E39 hukkaa vedet. 523ia -99

[Koura]

Ongelma on seuraavanlainen.
Paisuntasailiöstä oli roiskunut kaikki vedet pihalle.
Lisäsin vettä ja seurailin mahdollista vuotoa. Moottorin lämmettyä ja veden lähdettyä kiertämään alkoi vesi "kuohua" paisuntasäiliön täyttökorkin vieressä olevasta muovipultista (kuvassa punaisella merkattu reikä). Tutkailin pulttia ja aukaistuani sen, pultin kanta tietysti katkesi
Mottorin ollessä käynnissä ryöppyy vesi reijästä.

Onkohan vika jo aijemmin rikki olleessa muovipultista vai onko tämä normaalia että vesi tulee ks reiästä? Ja mikä ks reijän/pultin tarkoitus mahtaa olla? Neuvoja?

http://koura.nettigalleria.fi/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=200&g2_serialNumber=1

[peltone]

Reikä ja reiässä oleva muovipultti on ilmausta varten.

[Koura]

Reikä ja reiässä oleva muovipultti on ilmausta varten.

Kuuluuko sieltä tulla vesi pihalle jos pultti on irti ja auto käynnissä?

[Janne-90]

kyllä sieltä kuuluu tulla käynnissä vettä jos pultti huonosti kiinni/poikki..
sun pitäis saada se kierteen loppuosa pois tai joudut ostaa uuden paisarin.. pulttiin kuuluu myös o-rengas joka kannattaa uusia aina jos ottaa pultin auki.. muista huolellinen ilmaus ennen kuin lähet pidemmälle.. ohjeet löytyy täältä foorumilta.. paisarin vaihto on ihan yksinkertainen... samalla kannattaa vaihtaa termostaatti/vesipumppu jos on kilometrejä kertyny tarpeeks..

[Koura]

Hyvä näin ehdin jo vähä pelästyä

Kierteen loppu osa tuli helposti pois pienellä talttapäisellä ruuvimensselillä kevyesti painaen ja pyörittäen.

Kiitos vastatuksista, eiku ostamaan uus "pultti" ja O-rengas.

Kilometrejä vajaa 170tkm. Ei jaksa muuta alkaa vaihtamaan.

[Janne-90]

kannattais vaihtaa ainakin vesipumppu jos ei ole vielä vaihdettu itelläni alkoi 205tkm vesipumpun laakeri ääntää.. ikävää jos se heittää vedet pihalle jossain kaukana samalla kannattaa tarkistaa hihnojen ja rullien kunto.