e39 525d ilmamassamittarin vaihto ja ohjelmointi

[nokitykki]

Tervehdys!

525d 2001 mosseen vaihtuu ilmamassamittari lähiaikoina. Auto on tammikuussa valmistettu joten ymmärtääkseni joudutaan ohjelmointi hommiin. Ongelmana onkin kun autossa on Karalan softa. Kyselin merkkiliikkeistä onnistuuko imm ohjelmointi niin ettei kajota muuteltuun softaan.

Vaasan merkkiliike = > Ei tarvitse ohjelmoida mitään, ei ole koskaan ennenkään tehty
Seinäjokinen merkkiliike => Viritys-softat häipyy päivityksen yhteydessä (jos päivitys onnistuu kun on tehty modauksia)

Miten menetellä tästä eteenpäin?

A. Imm ohjelmointi merkkiliikkeessä ja ajella vaan vakiolla :(
B. Ei tehdä mitään :(
C. Imm ohjelmointi merkkiliikkeessä ja uusi viritys (rahanmenoa, tai onhan sitä muutenkin kun mossella ajelee)
D. Ohjelmointi jollain muulla konstilla
E. Mahtaako löytyä ohjeita merkkiliikkeen pojille miten ohjelmointi suoritetaan tuhoamatta viri-softaa

[elreino]

joo kyllä ohjelma katoaa merkkiliikkeessä pittiavaruuteen
voi lähestyä yv jos on tarvetta ohjelman sörkkimiselle jos ei ohjema tunnu mieleiselle

[Thuppu]

Ostat ebaystä halvan KWP2000+ ohjelmointilaitteen(<40e) ja otat sillä talteen virisoftan, käyt ohjelmoimassa ilmamassamittarin ja ajat kotiin, lyöt kwp:n tulille ja niittaat vanhan virisoftan takaisin.

Mullakin oli tuo KWP, mutta menin sen ahneuksissani myymään... pitäis itsekin tilata uus.


Edit. Ei tuo välttämättä toimikaan sun ohjelmalla ku siinä oli kompensoitu maffin heikohkoa kuntoa lisäämällä pyyntiä... Jos ei tuo sitten oo rukattu jostain muualta kuin varsinaisesta moottorisoftasta..? Suosittelen että soitat Kososelle ja kysyt miten edetä.

[elreino]

Ostat ebaystä halvan KWP2000+ ohjelmointilaitteen(<40e) ja otat sillä talteen virisoftan, käyt ohjelmoimassa ilmamassamittarin ja ajat kotiin, lyöt kwp:n tulille ja niittaat vanhan virisoftan takaisin.

Mullakin oli tuo KWP, mutta menin sen ahneuksissani myymään... pitäis itsekin tilata uus.


Edit. Ei tuo välttämättä toimikaan sun ohjelmalla ku siinä oli kompensoitu maffin heikohkoa kuntoa lisäämällä pyyntiä... Jos ei tuo sitten oo rukattu jostain muualta kuin varsinaisesta moottorisoftasta..? Suosittelen että soitat Kososelle ja kysyt miten edetä.

ja mitäs tämä toimenpide sitten hyödyttäisi kun se massa mittarin kartta on siinä ohjelmassa :think

[Thuppu]

ja mitäs tämä toimenpide sitten hyödyttäisi kun se massa mittarin kartta on siinä ohjelmassa :think

No siinähän tapauksessa ei mitään. Jotenki oon vaan ymmärtänyt että tuo koodaus vain pitää tehä jotta se tunnistaa uuden mittarin..? Softataanhan näitä jatkuvalla syötöllä. Miten se edellinen softa eroaa uudesta jos maffi vaihdetaan? Mut tosiaan tässä tapauksessa ei voi mitä ilmeisemmin käyttää tota viriohjelmaa koska mafarvoja on rukattu reilusti. Joo ei pitäisi puhua asioista joista ei tiedä...


Ei vaan mee kaaliin miksei sellaista ohjelmaa joka on tehty ehjän maffin päälle voi käyttää maffin vaihdon jälkeen? Vai oliko tää nyt niin että jos maffi vaihtuu uudempaan malliin niin tarvii uuden moottorisoftan, mutta jos sama vanha malli niin ei tarvi koodausta/softausta..?

[Clavurion]

Tuo MAF-päivityksen ohjelmointi on käytännössä koko DDE:n softan päivitys. Uuden MAF-version toimintaprofiili on erilainen, joten vaatii muutetut kartat. Tämän takia näissä alkupään dieseleissä kannattaisi aina ennen virisoftaa päivittää MAF tai varmistaa, että se on jo uudempaa mallia.

[Thuppu]

Jos uuden ja vanhan maffin numerot on samat niin ei tarvi softapäivitystä?

[nokitykki]

Joo. Olis kannattanu kyllä vaihtaa se Maffi ennemmin.

Thuppu. Kysyin jo Kososelta ja meinas, että maffin koodaus onnistuis merkkiliikkeis hävittämättä virisoftaa kun pyytää.

Sanoi samalla, että ei korjannut arvoja maffin huononemisen takia paljonkaan.

Mutta, nyt täytyy mennä vissiin Kososella poikkeemaan uudelleen, mutta ei varmaankaan tarvi käydä ensin merkkiliikkeessä koodailemassa?

Kyllähän saman numeroisen MAFFin voi vaan heittää kiinni, mutta kun Bosch ei niitä enää valmista. Jonain Löwe merkkisenä sais mutta ei tohdi sellaisia koittaa.

[nokitykki]

Mittari vaihdettu

vaihdoin iltasella uuden maffin ja vaikutus oli kyllä persdynolla huomattava. Lisää potkua tuli läpi kierrosalueen ja kaasuun vastaavuus parantui. Täytyy nyt kattoa menenkö Kososelle käymään kun tuntuu pelaavan kivasti näinkin.

Mitään puutumista ei ole havaittavissa millään kierrosalueella ja veto parantui kivasti alakierroksilla sekä muulinpotku ~1700-1900 kierroksessa jäi pois.