e39 helmapellit

[pyyn0]

Alkaa olemaan jo kukkasta vähän noissa 528 helmapelleissä ja muutama aikamoinen reikäkin jo. vaihtaa pitäs, näyttäisi ensikatsomalla olevan aika projekti, kukaan tehny vastaavaa projektia? Ja mistä uudet pellit?

[Carbonfiber]

Enpä oo ennen kuullut mädästä e39:stä. Onko jälkeenpäin "ruostesuojattu"?

[BMVILLE]

eikös ne pitäisi olla muovia vai muuttuuko jossain vuosimallissa muoviseksi,
omassa ainakin muovia

juu sorry, peltiähän ne oli, piti käydä oikein kokeilemassa. oli vaan ruosteettomat ja lommottomat etten aluksi uskonut vaikka suomessa suolattu 12v vanha auto

[pyyn0]

eikös ne pitäisi olla muovia vai muuttuuko jossain vuosimallissa muoviseksi,
omassa ainakin muovia

kyllä ne silkaa peltiä on, tuskin missään e39 muovisia ole.

[pyyn0]

Enpä oo ennen kuullut mädästä e39:stä. Onko jälkeenpäin "ruostesuojattu"?

juu en tiedä onko"ruostesuojattu" mutta mittarissa on toi 510 000km niin kyllä sitä mätää alkaa olemaan.

[Hannu_H]

Enpä oo ennen kuullut mädästä e39:stä. Onko jälkeenpäin "ruostesuojattu"?

Kyllähän nuo vanhimmat (tai no vanhoja linttoja ne kaikki kohta on) alkaa olla enemmän tai vähemmän mätiä. Pellistähän ne on tehty ja ruostuuhan se.

[Carbonfiber]

juu en tiedä onko"ruostesuojattu" mutta mittarissa on toi 510 000km niin kyllä sitä mätää alkaa olemaan.

Kyllähän nuo vanhimmat (tai no vanhoja linttoja ne kaikki kohta on) alkaa olla enemmän tai vähemmän mätiä. Pellistähän ne on tehty ja ruostuuhan se.

510 tkm.

Niin no kai siitä on sit alustan suojamassat kuoriutunu ja pikkuhiljaa alkanu ruostumaan. On mullaki polossa 484tkm. lasissa ja pellit ehjät ja ruosteettomat. Alkuperäisillä roiskeläpillä varmaankin vaikutusta asiaan.