e39 käsijarrukahva

[MaanteidenHerra]

piti tänään ajaa auto katsastukseen ja hiekkatiellä pari kertaa kunnolla nykäsin kahvasta kun pääsin konttorin pihaan ja nyppäsin kahvasta se ei enää naksahtanut lainkaan ja sitten kiskoin sitä oikein huolella niin sain kahvan lukittumaan ylös mutta sitten olikin koko kahvan vapautus napppi mennyt noin 5cm kahvan sisälle.
auttakaa nyt miestä mäessä ajoaikaa 2pv jäljellä, eli miten kahvan saa joko korjattua ja tarvitseeko repiä koko keskikonsoli irti että pääsen kahvaan kiinni.
sen kumin siitä jo otin irti ja ruuvimeisselillä pökein sitä ratashässäkkää että sain jarrun vapautettua.

[Driver22]

Se nahkainen kahvansuojus lähtee ihan nykäisemällä irti, sitten pääset käsiksi vaijjereihin yms.

Edit. vai mitäköhän yritit kysyä

[MaanteidenHerra]

hajonnut käsijarrukahva

lähinnä kiinnostaisi miten saan kahvan naksumaan normaaliin tapaan ylös vedettäessä ja kahvan vapautusnapin oikealle paikalle, kyllähän sen kumin siitä apinakin osaa irti repiä

[Hanza]

Ettei se itse kahva ole liukunut eteenpäin siihen nupin päälle?
Itselläni oli samoja oireita aikoinaan e30 benettonissa.
Tiukka ote ja kitruttelet sitä kahvaa taaksepäin, jos se liikkuu.

[MaanteidenHerra]

Ettei se itse kahva ole liukunut eteenpäin siihen nupin päälle?
Itselläni oli samoja oireita aikoinaan e30 benettonissa.
Tiukka ote ja kitruttelet sitä kahvaa taaksepäin, jos se liikkuu.

Kiitoksia hanza olet selvästi alan ammattimiehiä kuvankin perusteella.
Kahva oli tosiaan liikkunut eteenpäin ja sain sen takaisin kyllä puskettua, nyt kun vielä saisi sen naksahtelemaan ja lukittumaan normaaliin tapaan

[Samppae39]

Kiitoksia hanza olet selvästi alan ammattimiehiä kuvankin perusteella.
Kahva oli tosiaan liikkunut eteenpäin ja sain sen takaisin kyllä puskettua, nyt kun vielä saisi sen naksahtelemaan ja lukittumaan normaaliin tapaan