Takapää kolisee e39.

[adr-jouni]

Etupää korjattu josta kolina siirty sitte taaksepäin..Elikkäs kaikki takana orikinaalia vielä ja nyt alkaa takapään viksaus.. Arvauksia mikähän tuolla ekana väsyy.. Kilsoja on 200 000 takana ja ilmajouset. M-sport alusta.Kolahdus kuuluu oikealta kun ajaa isompaan kuoppaan.. Kesällä katastusmies ei vielä vikoja sieltä löytänny. Rattaat on kulunna ihan normaalisti.. Päivitystä tuohon kolahteluun.....

Ei ole kiireiltä kerennä vieläkään perehtyä kolinaan.. Mutta jonkin puslan väsymiseen viitannee kun on ruvennut syömään ojan puolen takaratasta sisäsyrjästä huomattavasti enemmän kun ulkopuolelta..... Lieneekö puslien vaihdon aika ?? Mikähän sieltä menee ekana.. Ps ei ole monttua että pääsisi itse tutkimaan ja pihalla alle ei mahu millään.... Kiitosta vastauksista etukäteen ...

[TKGL]

Oma arvaus on takatukivarsien nivelet. Käy viemässä se lähimmälle pajalle niin korjaamon pojat nostavat sen ylös ja kertovat kyllä missä on väljää.

[V-Power]

Etupää korjattu josta kolina siirty sitte taaksepäin..Elikkäs kaikki takana orikinaalia vielä ja nyt alkaa takapään viksaus.. Arvauksia mikähän tuolla ekana väsyy.. Kilsoja on 200 000 takana ja ilmajouset. M-sport alusta.Kolahdus kuuluu oikealta kun ajaa isompaan kuoppaan.. Kesällä katastusmies ei vielä vikoja sieltä löytänny. Rattaat on kulunna ihan normaalisti..

Mulla kolkatti kanssa teräviin monttuihin ajaessa. Ilmajousien vaihdon jälkeen kolinat jäi pois.

[adr-jouni]

Mulla kolkatti kanssa teräviin monttuihin ajaessa. Ilmajousien vaihdon jälkeen kolinat jäi pois.

Miten ilmapussit voi kolista :think:think:think ????

[V-Power]

Miten ilmapussit voi kolista :think:think:think ????

Itse tutkin niitä vanhoja ilmajousia niin, sielä ottaa jotkut metallikappaleet yhteen, kun niitä painat kasaan. Se oli niin vittumaista kolinaa kuunneltavaksi päivittäin, että kun kolinat vaihdon jälkeen jäi pois niin huomasin kyllä laakista. Sen jälkeen ei ole kolissut.

[Nisti]

Mulla kolkatti kanssa teräviin monttuihin ajaessa. Ilmajousien vaihdon jälkeen kolinat jäi pois.

Oliko sellasta "lotisevaa" se kolahtelu?

http://s47.photobucket.com/albums/f178/Cebarist/?action=view&current=MOV02449.flv

[V-Power]

Oliko sellasta "lotisevaa" se kolahtelu?

http://s47.photobucket.com/albums/f1...t=MOV02449.flv

Ei ollut tuon kaltaista kolinaa ja ne originaali jouset oli kyllä ihan hyvin kiinni. Aina terävään monttuun, kuten esim.siltojen päällä olevat leikkaus kohdat aiheutti sellasen kolinan,joka ikäänkuin jäi päälle vielä montun ylitettyäkin.

Kun otin ne vanhat jouset pois ja painelin yhteen niin siellä jotkin metallikappaleet otti yhteen.Mielessä kävi,että olisiko ne kumipussit olleet niin väsyneet, että terävässä montussa olisi lyönyt pohjaan... Mene ja tiedä :think

[minä ja BMW]

Etupää korjattu josta kolina siirty sitte taaksepäin..Elikkäs kaikki takana orikinaalia vielä ja nyt alkaa takapään viksaus.. Arvauksia mikähän tuolla ekana väsyy.. Kilsoja on 200 000 takana ja ilmajouset. M-sport alusta.Kolahdus kuuluu oikealta kun ajaa isompaan kuoppaan.. Kesällä katastusmies ei vielä vikoja sieltä löytänny. Rattaat on kulunna ihan normaalisti..

Mulla 530 touring,siltojen saumat,poikkihalkeamat kolahtivat tosi kovaa ja jäi hetkeksi täryttään.Vaihdettiin apurungon helat ja kolahdukset loppu.

[ppe123]

525D touring ja oikea takapää alkanut kolista. Erityisesti moottorijarruksessa ? Pyörimiseen liittyvää vaimeaa kalinaa!?

Laakeri? Vetonivel? joku pusla vai mikä?