E39 Perien tyypit

[Soiled]

Ei kuulunut vastausta tuonne omaan yleiseen E39 osioon niin kokeillaan omana topikkinaan.

Minkälaiset sisuskalut näissä E39 perissä on eli onko ne mallia TYPxxx vai?

Tuohon 528:iin tutkailemassa lukkoa ja mietin, että saako siihen vaikka ämmän yksikköä vaihdettua normiyksikön tilalle tai sitten vaikka TYP188 tai 210 yksikköä. Ei tarvitsisi alkaa noita vetareita vaihtamaan ym. jos voisi käyttää vakioperän kuoria.
Vähän on duunaamista tuon luistoneston ym. kanssa, mutta jos homma menisi yhtään siihen suuntaan, kun tuon E36 328:n perän kanssa niin :think

[kaol]

520d-535i on TYP188K perä. (TYP188 ei käy)
530d ja 540i on TYP220K
M5 on TYP215

Mitäs meinasit luistonestolle tehdä? Netissä ainakin on puhuttu, että sen toiminta menisi aika huolella sekaisin lukkoperän kanssa..

[Soiled]

Mikähän tuon 188K erottaa normi 188:sta? Pitäisi ilmeisesti ottaa yksi E39 perä leikkuupöydälle ja alkaa kattelemaan miten noi käypäisyydet menee, tosin ei jaksaisi ostaa erikseen enää yhtään normiperää.
Tossa E36:ssa sain ainakin ASC:n toimimaan normaalisti vaihtamalla vain tuon lukkoyksikön normaalin tilalle. Uskoisin vanhemmassa E39:ssä homman toimivan samaan tyyliin:think

[Petri.Kekkonen]

Uskoisin vanhemmassa E39:ssä homman toimivan samaan tyyliin:think

Asiaa muistaakseni sivutaan täällä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=122826

[Soiled]

Noi tekstit on jo luettu ja niidenkin tiimoilta päättelin homman sujuvan "vanhemmalla" ASC:llä varustettujen E39:n kanssa samoin kuin tuon -96 E36 ASC:n kanssa.
Ei vaan tahdo oikein löytyä mitään infoa noista TYPxxxK peristä