e39 530 d ei lähde käyntiin

[Marko.K]

Elikkäs kyseesä kaverin auto joka ei käynnisty. Vaihdettu akku, polttoainesuodatin, siirtopumppu ja hehkutulpat. Pumppu ei ala surisemaan vaikka laittaa virrat päälle, pari kertaa alkanut kylläkin mutta silloin vaan sen 2sek. Kerran käynnistyny ilman apuvirtaa mutta silloin sammu n.5sek kuluttua. Nyt ei enää käynnisty edes apuvirralla toisesta autosta. Virrat kun laittaa päälle nii lämmöt olevinaan pomppaa tappiin ja pumppu ei surise vaikka pitäisi sen minuutin surista. Rail-paineet tyhjäkäynnillä ihan ok 340 ja suuttimien korjausarvot kunnossa. Virrat päälle laitettaessa lukee myös mittaristossa fuel injection system ja trans failsafe program. Inpa antaa seuraavat vikakoodit.

129 CAN time out dme, general error, error present at start, replacement function active, error present

246 no can id DMEr 1
247 no can id DMEr 2
248 no can id DMEr 4

141 ats signal telegram error or no telegram
59 can messageerror DMEr 1

Kaveri ajoi eilen uudella akulla 100km että kerkis latautua mutta aamulla taas ei lähtenyt käyntiin eikä myöskään tossa päivemmällä enää apuvirrankaan kanssa. Nyt rupeaa niksit loppumaan...oisko jollain ehdotuksia?

[humala]

vetääkö polttoainepumppujen rele?

[Rahu]

Onko autossa jälkiasennetut kiina xenonit?

[Marko.K]

vetääkö polttoainepumppujen rele?

Siis meinaatko sitä 25A pumpun sulaketta?

[Marko.K]

Onko autossa jälkiasennetut kiina xenonit?

Älä vaan Rahu sano ettei toi ollu vitsi Ei oo

[Clavurion]

Älä vaan Rahu sano ettei toi ollu vitsi Ei oo

Ei kai Rahu vitsaile, jos kaverin diesel ei lähde tulille.

Halpis-xenonien kanssahan on ollut erikoisia ongrelmia näiden disukoiden kanssa. Häiriöt sotkevat ruiskutusjärjestelmän toimintaa.

[humala]

Siis meinaatko sitä 25A pumpun sulaketta?

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/zinfo/E39_EK96C.htm

tätä meinasin..

[mikkoman72]

http://www.bmw-planet.com/diagrams/r.../E39_EK96C.htm

tätä meinasin..

Täältä saa kirjepostina releen tarvitseva, jos haluaa. Vaihdoin omaani testimielessä, mutta ei auttanut ongelmaan eikä muuttanut oireita. Eli ehjä rele.

[Marko.K]

Mites tuonne hansikaslokeron uumeniin pääsee käsiksi?

[Marko.K]

Kävin hakemassa mikkomanilta uuden releen mutta eipä tosta kaverin -00 pre-faceliftistä semmosta 3x3cm kokosta relettä edes löytynyt sieltä hansikaslokeron uumenista, oli vain joku n.5cm pitkä sininen ja n.4cm pitkä musta rele, sit oli myös 40A ja 50A sulake vierekkäin...onko noissa sit jonkunlaisia eroja kun mikkomanin auto on -03 525d? Apukuskin puolen raitisilmasuodatin kotelon alla oleva valkoinen kansi otettiin myös irti, siellä oli kyllä joku sininen 3x3cm rele, mikäs se taas sitten on? Perkele ku nyt on aivan sekasin että mikä on se siirtopumpun rele ja mikä polttoainepumpun jnejne. Auttakee auttakee

[Clavurion]

->9/2000 rele löytyy kontin sulake-/reletelineestä. KLIK

[Marko.K]

Joo no tää on alkuvuoden malleja

[Clavurion]

Joo no tää on alkuvuoden malleja

Niin? Pre-faceliftissä se rele löytyy kontista, ei hanskalokeron takaa.

[Marko.K]

NO VOI PERKELE, turha työ No tulipahan tuhrattua, käskin kaveria huomenna kattomaan vielä tuon jos meillä nyt on ees oikea rele, se o semmone vaaleenhaaleen vihreä Humalan linkittämänä ja mikkomanin neuvomana tuli ähellettyä tuon hansikaslokeron kanssa, mutta eihän siinä mitään, kiitoksia poijaaat

[Marko.K]

Eipä ollut ainakaan kontissa olevassa releessä vika, mutta mikäs rele on apukuskin puolen raitisilmasuodattimen alla olevassa kotelossa tuo sininen rele?