E39 523i vietti viimeyön tallissa ja aamulla käyntii laittaessa kone ravisti ja imuäänet todella kovat. Koneen lämmettyä imuäänet edelleen kovat ajoittaisella vihellyksellä sävytettynä. Kone käy muuten normaalisti. Käyntiin lähdössäkään ei ongelmia eli helposti starttaa. Mitä hittoa on saattanut yönaikana tapahtua kun auto toimi normaalisti halliin viedessä?
-
E39 523i -96 Aspensilber Metallic
Suzuki GSX 750F
-
Toistaiseksi homman voi unohtaa koska auto toimii taas kuin sveitsiläinen kello. Ongelma tuli ja meni
E39 523i -96 Aspensilber Metallic
Suzuki GSX 750F
-
Venttiilien liimautuminen? Ajoit kaiketi talliin viedessä vain muutamia metrejä..''No smoke without a fire, but no fire without a diesel''
Comment
-
Pihalta talliin vaan ajelin mutta annoin auton hyrskyttää muutaman minuutin ennen sammutusta vaan ilmeisesti ne venttiilit silti liimautui.Originally posted by Pekuz View PostE39 523i -96 Aspensilber Metallic
Suzuki GSX 750F
Comment
Comment