Vaihdoin tuon ilmastoinninpaneelin uuteen koska vanhassa nuo nappulat oli aika heikossa kunnossa. Vaihdon jälkeen huomasin että aina kun käynnistää auton niin tuo lämmitys on aina päällä. Eli joutuu aina painamaan sen pois (ärsyttävää). Vanhassa paneelissa tätä ongelmaa ei ollut. Uudesta paneelista en tiedä että minkä vuosimallin vehkeestä on. Oma tourinki on vm -97. Jollain muulla sama ongelma? vai onko tämä edes ongelma vai joku ominaisuus? Kiitos vastauksista
-
E39 528iA Touring "Oxford Grün"
E34 525iA Touring "Schwarz II"
Ex.
M-Technic 2 325i "Delphin Metallic" -
Ei ole ilmeisestikään koodattu ko. purkkia vaihdon jälkeen? Tuo automaattinen takalasin lämppärin kytkentä on osa Car & Key Memory:a. Vielä mielenkiintoisempaa on, että ko. ominaisuuden pitäisi olla mahdollinen vain E46:ssa. NCS:llä tuon todennäköisesti saisi disabloitua IHKA parametreistaE39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia. -
Originally posted by Clavurion View Post
Pitääkö toi paneeli aina koodata? Itsellä oli ongelmana että keskisuulakkeista pahaltaa vaan kylmää ja tosi kylmää palleroisten asennosta riippuen. aut.ilmast. kyseessä e39-97. jos puhalluksen laittaa pelkästään keskelle niin tulee lämmintä. tänään vaihdoin paneelin joka peräisin 98.sta. Alkuun tuntui että ongelma korjaantui mut pidempään ajaessa ripes taas puskee kylmää. Missä vika?Comment
Comment