RATKAISU aiempaan viestiini: e39 523iA -99 Keltainen moottorisymboli syttyi

[kylläbemu]

Lainaus:

Tänäaamuna kävi niin, että kun starttasin bemun niin huomasin, että tyhjäkäynti ei pelittänyt normisti. Kierrokset tippunu about 500 huitteille ja istuimeen tuntui tärinää. Lähdin silti matkaan ja ajossa kaikki toimi ok, eli potkua löyty mutta aina kun stoppas valoihin niin sai pelätä että sammuuko auto. n.7ajokm:n jälkeen syttyi keltainen moottorisymboli -varoitusvalo. Manuaali ei kerro mitään moisesta. Onko tuttu vika?

Vika:

Auto kävi korjaamolla ja vika oli öljyseparaattorissa. Venttiili vuotanut öljypashaa ja huohotin tukossa ja 1 letku oli myös halki. Vikakoodinluku paljasti myös nokka-akselin anturin asento epälooginen -hälyn. Sekin vaihdettiin ja kokonaissumma korjauksille 450eur. Teki kipiää :(

*****

[Convertible]

Normaalisti keltainen öljykannun kuva tarkoittaa sitä, että kone haluaa litran öljyä. Valo voi jäädä palamaan kun sammutat auton, tai syttyä ajettaessa.

Muista lisätä koko litra kerralla.

Sinun tapauksessa on huohotin mennyt tukkeeseen ja siitä voi kyllä villkua kaikki valot ja tulla venttiilit ulos kannesta. Uudet öljyt koneessa auttavat,ettei mene putket tukkoon.

[kylläbemu]

Service 1

Normaalisti keltainen öljykannun kuva tarkoittaa sitä, että kone haluaa litran öljyä. Valo voi jäädä palamaan kun sammutat auton, tai syttyä ajettaessa.

Muista lisätä koko litra kerralla.

Sinun tapauksessa on huohotin mennyt tukkeeseen ja siitä voi kyllä villkua kaikki valot ja tulla venttiilit ulos kannesta. Uudet öljyt koneessa auttavat,ettei mene putket tukkoon.

Jeps, bemussa oli just loppuvuodesta ykköshuolto jossa vaihdettiin öljyt.