E39 530D hihna poikki

[500sarjalainen]

Aamulla napsahti ilmeisesti laturin hihna poikki startatessa. Ainakin akun kuva jäi mittaristoon palamaan.
Oliko tuossa koneessa laturin kanssa samalla hihnalla myös ohjaustehostin ja vesipumppu? Ilmastointi on sitten erikseen omalla hihnalla?
Mikäli näin on niin sitten sitä ei ajetakaan mihinkään vaan joutuu korjaamaan omalla pihalla.

Muutenkin viime aikoina täristänyt normaalia enemmän sammuttaessa, onko siellä tullut joku vaimennin tiensä päähän ja tämä remmin katkeaminenkin on nyt sitten sen seurausta?

[ockelbo4500]

Kyllä siinä vesipumppu hihnalla pyörii. tuosta linkistä voi kattoa vähän miten sen hihnan kuuluu siellä kiertää.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DL71&mospid=47545&hg=11&fg=18

Kannattaa kattoo siitä hihnasydeemistä kaikkien pyörien laakeroinnit ja sitten se kampiakselin hihnapyörä. Se on sellainen vaimenninmassapyörä, joka särkyessään saattaa kyllä aiheuttaa täristyksiä käyntiin.

[500sarjalainen]

OK, vielä tarkennuksena tuohon täristykseen eli käynti on kokoajan ollut tasaista kaikilla kierroksilla mutta sammuttaessa heilauttaa konetta mielestäni aiempaa enemmän.:think

[Jolli]

OK, vielä tarkennuksena tuohon täristykseen eli käynti on kokoajan ollut tasaista kaikilla kierroksilla mutta sammuttaessa heilauttaa konetta mielestäni aiempaa enemmän.:think

Tukikumi(t) kaput

[Bemmi_]

Aloittaja, loppuiko toi tärinäjuttu löytyikö joku ratkaisu? Mullakin meni hihna, kiristin ja rulla ja ne vaihdettiin. Auto pitää nyt enemmän ääntä, aluksi oli 0-10:stä 1 ja nyt 4-5 eli ero on huomattava... sama täällä, että auto tärähtää sammutusvaiheessa. Vikaa ei löytynyt vaikka yritettiin miten etsiä ja käytettiin jopa korjaamollakin sielläkään löydetty mitään ja sanoi ettei ois huolissaan äänestä. Ei tosin vilkassu tarkemmin katseli hihnaa ja kuunteli. Sanoi tosin ettei bmw miehiä ole ja ei tarkemmin osaa sanoa. Voi olla että kestää sisäänajaa uusi hihna ja osat jolloin äänikin vaimenee ja tärähdykset loppuu?

[Heguli 31]

Voi olla että kestää sisäänajaa uusi hihna ja osat jolloin äänikin vaimenee ja tärähdykset loppuu?

Et kai oikeasti usko,että uusi hihna aiheuttaa jotain tärähtelyä koneessa missään vaiheessa sen käydessä tai sammutuksessa?Sisäänajo hihnalle,heh.

Kyllä se vika on ihan jossain muualla.Onko esimerkiksi nuo moottorin tukikumit/kumityynyt tutkittu huolella ja että niissä alipaineetkin vielä pysyy?Dampperi myös tutkittu ja ehjä?Entä onko autosi manuaali ja kaksoismassa vauhtis kunnossa?

[TJJ]

Eikös Bemmin auto ole yhä tuo 523i? Eli väärä viestiketju pohtia tätä, kun otsikko hämää antamaan diesel-moottorin vinkkejä (bensassa hydrauliset tyynyt).

[Heguli 31]

Eikös Bemmin auto ole yhä tuo 523i? Eli väärä viestiketju pohtia tätä, kun otsikko hämää antamaan diesel-moottorin vinkkejä (bensassa hydrauliset tyynyt).

Jos näin,niin olet oikeassa.Otsikon mukaisesti itsekkin oletin kyseessä olevan "petrooli-version",kun täällä kyseltiin.Kun sigussa tai avattaressakaan ei ole autosta mitään...

[Bmw Dreamer]

Heh, multa meni tänään startatessa hihna poikki 530D:stä, miten nyt sattukin sitte joku muu kaivamaan ketjun esille.

Pitäis tutkia vähä ohjureita ja dampperi, missä kunnossa. Hassua, kun hihna itessään oli melkosen hyvässä kunnossa, vaikka ajettu kaiketi yli 140tkm, sama hihna oli vielä paikallaan mikä oli ostettaessa auto, oli vaan revenny poikki...

[BreeZi]

Heh, multa meni tänään startatessa hihna poikki 530D:stä, miten nyt sattukin sitte joku muu kaivamaan ketjun esille.

Pitäis tutkia vähä ohjureita ja dampperi, missä kunnossa. Hassua, kun hihna itessään oli melkosen hyvässä kunnossa, vaikka ajettu kaiketi yli 140tkm, sama hihna oli vielä paikallaan mikä oli ostettaessa auto, oli vaan revenny poikki...

Noiden urahihnojen vaihtovälihän taitaa pyöriä jossain 100tkm paikkeilla parhaimmissa...

Kiristäjä kannattaa ekana tsekkailla.