523i:hin rosteri vaimennin

[Jaskaz]

eli suunnitelmissa olis vaihtaa e39 523i uusi takavaimennin koska alkuperäisessä on jotain sisällä irti ja on tukkoinen sen takia.eli oletteko kokeilleet esm rosterivaimentimia tai laadukkaampia pönttöjä tommoseen? meinaan kun äänet sais olla melkein vakiot mutta ehkä aavistuksen matalammat.mutta en haluais missään nimessä mtn pörinöitä autoon.eli kun katin jälkeen on semmoset veen muotoset vaimentimet niin onko ne jotka enemmän vaimentaa vaiko takavaimennin.

[Jaskaz]

eli nostellaas viä sen verran jos joku tietäs. eli kumpiko vaimennin vaimentaa ko autossa enempi? tuo etummainen v:muotoinen vai takavaimennin ohessa kuva.

[baier4ever]

Mielestäni tuo viimeinen vaimentaa enemmän kun tuo ensimmäinen v-muotoinen vaimennin, itsellä oli joskus tuo viimeinen vaimennin poissa ja silloin oli just sopivan kireet äänet. Ei ainakaan omaan mieleen liian kovat.

[Jaskaz]

muistatko yhtään oliko sun vaimennin semmonen rosteri vapaavirtaus vaimennin vai oikein laadukas rautanen sport vaimennin? siis sitä tässä haen takaa että jos laitan suoran vaimentimen ettei vaan pitäis mitään hirveitä pörinöitä

[baier4ever]

muistatko yhtään oliko sun vaimennin semmonen rosteri vapaavirtaus vaimennin vai oikein laadukas rautanen sport vaimennin? siis sitä tässä haen takaa että jos laitan suoran vaimentimen ettei vaan pitäis mitään hirveitä pörinöitä

Autossa oli siis alkuperäinen vaimennin. Jonka tilalle vaihdoin M5 peräisin olevan Remus vaimentimen jonka jälkeen äänet ei muuttunut yhtään( ehkä muuttui hiljaisemmaksi).

Nyt tarkoitus ottaa tuo viimeinen vaimennin pois ja tehdä sieltä v-muotoiselta vaimentimelta suora 2 1/2" putki loppuun asti jollain fiksulla ulostulolla.

Mielestäni ei pitäisi olla kovat äänet jollain suoralla vaimentimella jos jätät sen v-muotoisen vaimentimen sinne.