E39 pakosarjan tiiviste vuotaa? *ongelma ratkaistu!*

[antsajtp]

Vm. 99 523i alkoi yht'äkkiä pitämään säksättävää sivuääntä. Ääni kuulostaisi tulevan pakosarjan tienoilta. Yritin paikallistaa mahdollista vuotoa sekä ylä- että alakautta, mutta tuloksetta.

Olisikohan pakosarjan tiiviste(et) antautuneet? Kuinka mahdollista tuommoinen ylipäätään on, etenkin kun en ole koskaan avannut pakosarjaa?
Vai tuleeko jollekin mieleen mikä muu voisi aiheuttaa kyseisen häiriöäänen?

Saksasta näyttäisi saavan orkkis-tiivisteitä hintaan 21e/kpl (joita menee 2kpl), mutta vaihtaminen hirvittää kun tilaa ei koneen oikealla sivulla liikoja ole!

[Clavurion]

Tulppa löysällä?

[Alhimiq]

itelläkin säksättää, varsin kun ajaa tunelissa oikea sivuikkuna auki. Kuuluuko sulla säksätys kovempaa, kun oikea ikkuna auki?

xzxz

[baku]

Jos on hankaluuksia pakokaasupäästöjen kanssa, niin katti/ katit halki. Eikös tuossa ole samanlaiset pakosarjakatit kuin 2.8 koneessakin? Mulla oli 9/98 mallista molemmat entiset, revenneet hitsauksesta melkein koko matkalta. Aika hankalaa tuota on paikallistaa, kun päällä oleva suojapelti peittää suurin piirtein koko sydeemin. Alkuperäinen diagnoosi oli vuotava tiiviste...

[Antti O]

Kyseessä on ilmeisesti tuplavanoskone missä on ne katit siinä pakosarjan jatkeina. Eilen tutkin oman 98 cabrioletin missä on m52 2.8 kone pakosarjaa ja siististi halki siitä kollektorista. Piti juuri tollaista säksätystä.
Voin laittaa kuvaa lähipäivinä miten tuo vanhemman mallin pakosarja halkeaa.
Jos selviää että sinulla on pakosarja halki niin ebaystä saa noita tuplavanoskoneen pakosarjoja "tarvikkeena" kaikkine katteineen.

[Morkai]

Annan kans äänen löysälle tulpalle, on näissä tyypillistä

[antsajtp]

Kiitos vinkeistä, pitääkin kurkata nuo sytytystulpat ensimmäisenä.
Mustia kohtia en pikaisella tutkimisella pakosarjoissa havainnut; tosin melko huonostihan noihin saumoihin näkee kun sarjat ovat paikoillaan.
Jos tulpat ovat kiinni, niin ei kai siinä muu auta kuin irrottaa pakosarjat ja tutkia lähempää..

[Alhimiq]

Niin ja säksättääkö sulla aina, myös tyhjäkäynnillä?

[JJT]

Kyseessä on ilmeisesti tuplavanoskone missä on ne katit siinä pakosarjan jatkeina. Eilen tutkin oman 98 cabrioletin missä on m52 2.8 kone pakosarjaa ja siististi halki siitä kollektorista. Piti juuri tollaista säksätystä.
Voin laittaa kuvaa lähipäivinä miten tuo vanhemman mallin pakosarja halkeaa.
Jos selviää että sinulla on pakosarja halki niin ebaystä saa noita tuplavanoskoneen pakosarjoja "tarvikkeena" kaikkine katteineen.

Mullakin taitaa olla m52 pakosarja halki, jostain vuotaa mutta laipat näyttää pitävän.

[antsajtp]

Niin ja säksättääkö sulla aina, myös tyhjäkäynnillä?

Kyllä, aina säksättää; kylmänä ja kuumana, tyhjäkäynnillä ja kierroksilla.

[antsajtp]

Noniin, nyt bimmeri on taas käyntiäänensä puolesta iskussa. Sytystulppa oli löysällä kuten arvelittekin!
Sisäinen pessimistini arveli vian ilmettyä että jotain kallista on taas hajonnut, mutta hyvä että vika olikin näin yksinkertainen! Bemari se onnistuu aina yllättämään positiivisesti!
Kiitoksia kaikille vinkeistä!

[speculator]

pakosarjan tiiviste vuotaa?

Auto bmw e39 523ia -99

Itellä kuuluu kylmänä muutaman minuutin sellanen räpättävä ääni, mutta kun lisää vähän kierroksia, niin ääntä ei erota. Koneen lämmetessä ko. ääntä ei kuulu. Mistähän vika voisi johtua? voiko näissä pakosarjan tiiviste alkaa vuotamaan?

[TJJ]

Auto bmw e39 523ia -99

Itellä kuuluu kylmänä muutaman minuutin sellanen räpättävä ääni, mutta kun lisää vähän kierroksia, niin ääntä ei erota. Koneen lämmetessä ko. ääntä ei kuulu. Mistähän vika voisi johtua? voiko näissä pakosarjan tiiviste alkaa vuotamaan?

Ettei olisi katalysaattorissa hitsaus revennyt: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=277180

[speculator]

Ettei olisi katalysaattorissa hitsaus revennyt: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=277180

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kuulostaa kyllä tutulta oireelta. Tosin ei sitä räpättävää ääntä itellä ainakaan sisälle kuule, ja vähän ajan päästä ku on käynnistäny niin se loppuu. Lämpimänä ei huomaa mitään.

Ilmeisesti se lämmetessään laajenee niin, ettei enää vuoda...

Onkos tuosta mitään haittaa, muutako tuo ärsyttävä pörinä kylmällä moottorilla?

[TJJ]

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kuulostaa kyllä tutulta oireelta. Tosin ei sitä räpättävää ääntä itellä ainakaan sisälle kuule, ja vähän ajan päästä ku on käynnistäny niin se loppuu. Lämpimänä ei huomaa mitään.

Ilmeisesti se lämmetessään laajenee niin, ettei enää vuoda...

Onkos tuosta mitään haittaa, muutako tuo ärsyttävä pörinä kylmällä moottorilla?

Ei se ääni minullakaan sisälle kuulunut ja siksi sitä en huomannutkaan kunnes jonkun muun remontin jälkeen tuli kuunneltua auton ulkopuolelta. Sitten kun vian oli korjannut, huomasi kuitenkin moottorin olevan auton sisälläkin hiljaisempi kiihdytyksissä yms.

Haittaa siitä voi tulla sitten kun katalysaattori katkeaa kokonaan... Minulla toinen oli enää muutaman cm matkalta kiinni, loppuosa oli ratkennut. Pitäisi tuon päästöarvotkin sotkea, mutta ei niissä minulla mitään vikaa ollut (ainakaan muutamaa kuukautta aikaisemmin).