E39 kierrokset

[penna87]

KIERROKSET JÄÄVÄT SEILAAMAAN 2-4OOO TONNIIN VAIKKA PAINAA KYTKIMEN POHJAAN. kIERKKOSET SAA LASKETTUA VAIN MOOTTORIJARRUTTAMALLA JA VLILLÄ KUN KIERROKSET SAA LASKETTUA NIIN KULUTUS JÄÄ YLÖS?

TYHJÄKÄYNTIVENTIILLI PUTSATTU TULOKSETTA

[jumbo]

Mikä moottori!!!!?? Ei kuulosta kattivialta, ja jos auto on paikallaan käynnissä kulutusmittari tottakai nousee!

CAPS LOCK CAPS LOCK

[penna87]

M52B25 vm:1996. Huomasin tänään ajossa että kun kierrokset laski niin kulutus jäi välillä 8-10l kytkin pohjassa kierrokset alhaalla ja välillä nostaa itsekseen kierroksia korkeammalle kytkinpohjassa

[Dunky]

Oisko throttle body

[Havis]

Oisko throttle body

Jaa olisko tuo kovinkin yleistä? Onko tuossa jotain tyyppioireita?

Omassa E39:ssä nimittäin on nykyisin kaasun painamisen ja nostamisen nykäisy vähän turhan terävä. Ikäänkuin moottorijarrutus olisi tosi voimakas.

Samoin moottorijarrutustilanteissa kulutusmittari jää joskus näyttämään 4-6 l/100 kulutusta, kun sen pitäisi siinä tilanteessa mennä nollaan.

Onko tuohon ongelmaan jotain muuta korjaustapaa kuin kaasuläppäkotelon vaihto?

[penna87]

mikä tuossa kaasuläppäkotelossa oireilee? jumittaako läppä runkoon, läpänakseli, anturit, halkiaako runko?. onko tietoa ja voiko antureita testailla?

[Jürgen_]

Entäpä kaasuläpän jälkeinen imuvuoto :think

...olikos siellä imusarjassa joku kumitulppa joka hajoaa vanhuuttaan?

[Tucci]

kattivika? mitä se sun pakoputkes vaikuttaa kierrosten seilailuun??









ei sssaaatn......

[penna87]

no joo mutta oisko poltossa jotain vikaa mistä johtuen kierrokset jää ylös ja katin rikkoutuminen