Ledit e39:n sumuvaloihin

[Sierramies]

Tulipa tuossa mieleen, että vois vaihtaa sumuvaloihin halogeenipolttimoiden tilalle niitä vastaavat ledeillä toteutetut polttimot, jotka tuottaisivat valkoista valoa. Onko kukaan koskaan tehnyt tuollaista operaatiota? Polttimot lienevät mallia hb4 (9006), auto on siis facelift e39 m-sport.

Tuossahan lienee se ongelma että ajotietokone luulee lamppua palaneeksi. Onko tähän olemassa muuta keinoa, kuin lisätä vastus sumuvalon piuhaan? Ymmärtääkseni sellaisia ledipolttimoitakin on olemassa, joissa tuo vastus on jo olemassa, mutta en ole sellaisia löytänyt mistään. En mielelläni alkaisi lisäämään vastusta johtoon.

Mitähän muita ongelmia ko. muutokseen voisi liittyä? Riittääkö esimerkiksi ledien valoteho sumuvaloihin ja kuinka laittomat viritelmät nuo ovat?

Toinen vaihtoehto olisi tietysti valkeampisävyisen halogeenipolttimon vaihto, mutta nekin tuntuvat olevan kiven alla. Ja lisäksi kaveri on todennut että suurin osa niistä "xenon-look" -lampuista on täyttä humpuukia. Xenoneita en viitsi alkaa nuihin asentamaan.

[Esal]

Riittääkö esimerkiksi ledien valoteho sumuvaloihin ja kuinka laittomat viritelmät nuo ovat?

Ei varmasti riitä jos niiden on tarkoitus valaista esim. tienpintaa.
Täysin laittomat, voiko muuta vaihtoehtoa ollakkaan?

[baier4ever]

Tulipa tuossa mieleen, että vois vaihtaa sumuvaloihin halogeenipolttimoiden tilalle niitä vastaavat ledeillä toteutetut polttimot, jotka tuottaisivat valkoista valoa. Onko kukaan koskaan tehnyt tuollaista operaatiota? Polttimot lienevät mallia hb4 (9006), auto on siis facelift e39 m-sport.

Tuossahan lienee se ongelma että ajotietokone luulee lamppua palaneeksi. Onko tähän olemassa muuta keinoa, kuin lisätä vastus sumuvalon piuhaan? Ymmärtääkseni sellaisia ledipolttimoitakin on olemassa, joissa tuo vastus on jo olemassa, mutta en ole sellaisia löytänyt mistään. En mielelläni alkaisi lisäämään vastusta johtoon.

Mitähän muita ongelmia ko. muutokseen voisi liittyä? Riittääkö esimerkiksi ledien valoteho sumuvaloihin ja kuinka laittomat viritelmät nuo ovat?

Toinen vaihtoehto olisi tietysti valkeampisävyisen halogeenipolttimon vaihto, mutta nekin tuntuvat olevan kiven alla. Ja lisäksi kaveri on todennut että suurin osa niistä "xenon-look" -lampuista on täyttä humpuukia. Xenoneita en viitsi alkaa nuihin asentamaan.

Xenon?

Noin 30 min homma, maksaa sen 40 euroa sarja eikä herjaa ainakaan omassani

[Sierramies]

Ei varmasti riitä jos niiden on tarkoitus valaista esim. tienpintaa.
Täysin laittomat, voiko muuta vaihtoehtoa ollakkaan?

Siis ajatuksena oli laittaa jotku tyyliin 28 tai 36 lediä sisältävät polttimot. Kuitenki niitä tehokkaimpia halogeenipolttimon kannalla olevia, mitkä on ulkomitoiltaan suunnilleen halogeenipolttimon kokoisia. Ja käyttönä olis normaali sumuvalokäyttö, en meinaa muuttaa niitä ajovaloiksi tms.
Mikä (kunnollisista) ledeistä tuollaisissa valoissa tekee laittomat, liian alhainen teho, vai? Onko jossain pykälässä sanottu, että sumuvaloissa tulee olla 55 W halogeenit tms?

Xenon?

Noin 30 min homma, maksaa sen 40 euroa sarja eikä herjaa ainakaan omassani

No ajatuksena oli se, etten lähe rakentelemaan ekana sumuvaloihin mitään ihmeitä. Jos xenoneita lähen lisäämään, niin ensin net tulee pitkiin (mikä ilmeisesti aiheuttaa ongelmia). Ja jos tuo ledi-systeemi onnistuis, niin voisin heittää sierraan samalla periaatteella valkoset ledit sumuvaloihin (siinäki tulee herjaa, jos on normi ledipolttimot).

[VaihtoVirta]

https://www.hoen-usa.com

Ei halvin vaihtoehto mutta toimii, ja vastaa alkuperäisten xenonien väriä täysin.

[bemu2000]

Siis ajatuksena oli laittaa jotku tyyliin 28 tai 36 lediä sisältävät polttimot. Kuitenki niitä tehokkaimpia halogeenipolttimon kannalla olevia, mitkä on ulkomitoiltaan suunnilleen halogeenipolttimon kokoisia. Ja käyttönä olis normaali sumuvalokäyttö, en meinaa muuttaa niitä ajovaloiksi tms.
Mikä (kunnollisista) ledeistä tuollaisissa valoissa tekee laittomat, liian alhainen teho, vai? Onko jossain pykälässä sanottu, että sumuvaloissa tulee olla 55 W halogeenit tms?



No ajatuksena oli se, etten lähe rakentelemaan ekana sumuvaloihin mitään ihmeitä. Jos xenoneita lähen lisäämään, niin ensin net tulee pitkiin (mikä ilmeisesti aiheuttaa ongelmia). Ja jos tuo ledi-systeemi onnistuis, niin voisin heittää sierraan samalla periaatteella valkoset ledit sumuvaloihin (siinäki tulee herjaa, jos on normi ledipolttimot).

noilla usealla ledillä olevilla lampuilla saat nolon dalmatialais lookin, eikä ne edes valaise mitään maksaakin vielä lähes xenon setin verran.


osta suoraan 5000-6000k värilämmön xenon setti sinne, niin ei mene rahat hukkaan.

[Sierramies]

noilla usealla ledillä olevilla lampuilla saat nolon dalmatialais lookin, eikä ne edes valaise mitään maksaakin vielä lähes xenon setin verran.


osta suoraan 5000-6000k värilämmön xenon setti sinne, niin ei mene rahat hukkaan.

Onko kokemusta nuista usean ledin polttimoista, tai olekko nähny livenä?
Kaveri on tilaillu aina välilä jotaki ledejä jostaki kiinasta. Siellä net vaikuttasit olevan edullisempia. Angeleyes-ledit makso muistaakseni jotaki 30 - 40 €, eikä niistä kyllä voi sanoa pahaa sanaa. Mithään häiriöitä tms. ei ole ilmenny. Toki nuisa kiinan kampheissa on aina riskinsä.

No täytynee laittaa harkintaan, josko sitä joskus hamaassa tulevaisuudessa laittas nuita xenoneita, vaikka epätodennäköistä se on. Väriksi riittäs ihan hyvin tuo vakioxenoneitten 3500 K. Tosin nuo pitkät on kyllä etusijalla tuossa xenonien asentelussa.

Pitänee kattoa vielä, jos vaikka jostaki löytäs valkosemmat halogeenit ihan Suomesta.

[bemu2000]

Onko kokemusta nuista usean ledin polttimoista, tai olekko nähny livenä?
Kaveri on tilaillu aina välilä jotaki ledejä jostaki kiinasta. Siellä net vaikuttasit olevan edullisempia. Angeleyes-ledit makso muistaakseni jotaki 30 - 40 €, eikä niistä kyllä voi sanoa pahaa sanaa. Mithään häiriöitä tms. ei ole ilmenny. Toki nuisa kiinan kampheissa on aina riskinsä.

No täytynee laittaa harkintaan, josko sitä joskus hamaassa tulevaisuudessa laittas nuita xenoneita, vaikka epätodennäköistä se on. Väriksi riittäs ihan hyvin tuo vakioxenoneitten 3500 K. Tosin nuo pitkät on kyllä etusijalla tuossa xenonien asentelussa.

Pitänee kattoa vielä, jos vaikka jostaki löytäs valkosemmat halogeenit ihan Suomesta.

on kokemuksia ja niitä ei saa edes ulkomailta halvemmalla.


hyvällä pohjalla on sun tiedot

3500k on keltainen 4300k on vakio xenoni ja sekin on vielä hiukan kellertävä. 5000e on valkoisin ja 6000e menee jo vähän sinertäväksi. niillä siniseksi maalatuilla halogeeni polttimoilla ei kyllä tee juuri mitään. laita vaan suosiolla xenonit, tai jätä alkuperäiseksi.

miksi sinne ei voi kerralla laittaa molempii xenoneja, jos alkaa rakentamaan?

[Sierramies]

on kokemuksia ja niitä ei saa edes ulkomailta halvemmalla.


hyvällä pohjalla on sun tiedot

3500k on keltainen 4300k on vakio xenoni ja sekin on vielä hiukan kellertävä. 5000e on valkoisin ja 6000e menee jo vähän sinertäväksi. niillä siniseksi maalatuilla halogeeni polttimoilla ei kyllä tee juuri mitään. laita vaan suosiolla xenonit, tai jätä alkuperäiseksi.

miksi sinne ei voi kerralla laittaa molempii xenoneja, jos alkaa rakentamaan?

Joo. Tulin itekki miettinheeksi heti ko olin laittanu tuon viestin, että eipä se tainnukkaan olla 3500 K, vaan juuriki tuo 4300 K Kiitos täsmennyksestä. Kaverilla on muistaakseni tuollaset 6000 K xenonit autossaan ja net on tosiaan hieman sinertävät.

Kuten sanottua taitaa xenonit jäähä ainaki hamaaseen tulevaisuuteen. Ei ole oikein mielenkiintoa eikä aikaakaan alkaa räpeltään niitä tällä hetkellä. Muistaakseni olen täältä foorumilta lukenu, että tuo xenonien laitto pitkiin aiheuttaa ongelmia valonpalamisilmotusten kans, enkä löytäny asiaan yksiselitteistä ratkasua.
En itekkään luota kyllä oikein nuihin sinisiin halogeeneihin. Taitaa jäädä sumarit sitten alkuperäsiksi, ainaki toistaseksi.

[markok]

Joo. Tulin itekki miettinheeksi heti ko olin laittanu tuon viestin, että eipä se tainnukkaan olla 3500 K, vaan juuriki tuo 4300 K Kiitos täsmennyksestä. Kaverilla on muistaakseni tuollaset 6000 K xenonit autossaan ja net on tosiaan hieman sinertävät.

Kuten sanottua taitaa xenonit jäähä ainaki hamaaseen tulevaisuuteen. Ei ole oikein mielenkiintoa eikä aikaakaan alkaa räpeltään niitä tällä hetkellä. Muistaakseni olen täältä foorumilta lukenu, että tuo xenonien laitto pitkiin aiheuttaa ongelmia valonpalamisilmotusten kans, enkä löytäny asiaan yksiselitteistä ratkasua.
En itekkään luota kyllä oikein nuihin sinisiin halogeeneihin. Taitaa jäädä sumarit sitten alkuperäsiksi, ainaki toistaseksi.

Se että tuleeko e39:ssä ilmoitusta palaneista pitkien polttimoista xenoneita käytettäessä riippuu siitä onko autossa iso vai pieni ajotietokone. Jos pieni niin ei mitään ongelmaa, mutta jos iso niin ongelmia voi tulla.

[tikkku]

mikähän on polttimon malli tuommosessa vm97 e39:ssä pitkien umpiossa.. pimeässä tuli ihmeteltyä että on polttimon kantana tuommonen 90kulmalla oleva jalka.. liekköhän kys. polttimo irroitettavissa tästä jalasta vaiko.. suunnitelmissa jälkiasennus xenonit noihin.. lyhkäsissä on jo alkuperäiset

[jukkae]

mikähän on polttimon malli tuommosessa vm97 e39:ssä pitkien umpiossa.. pimeässä tuli ihmeteltyä että on polttimon kantana tuommonen 90kulmalla oleva jalka.. liekköhän kys. polttimo irroitettavissa tästä jalasta vaiko.. suunnitelmissa jälkiasennus xenonit noihin.. lyhkäsissä on jo alkuperäiset

HB3 eli 9005.