E39 takaluukun sähkökatkaisijat.

[Peteboy]

Elikkästä ongelmana olisi -00 e39 touringin takaluukun ja takalasin katkaisijat.

Kumpikaan katkaisijoista ei enää toimi, takalasi avautui useita kertoja kesken ajon joten aloin epäilemään johtovikaa saranan lähellä. Vika löytyikin sieltä, johtosarja oli sulanut ja mennyt oikariin.

Johdot nyt korjattuna mutta katkaisijat eivät siltikään suostu luukkuja avaamaan.
Mittarilla katsoin että katkaisijat ovat ehjät ja virta kulkee, muttei kuitenkaan mene lukolle asti (johdot lähtevät katkaisijalta takaisin auton rakenteisiin).

Löytyisikö joltakin vinkkejä asian tiimoilta? (sulakkeet tarkistettu, ehjät)

[Supa]

Elikkästä ongelmana olisi -00 e39 touringin takaluukun ja takalasin katkaisijat.

Kumpikaan katkaisijoista ei enää toimi, takalasi avautui useita kertoja kesken ajon joten aloin epäilemään johtovikaa saranan lähellä. Vika löytyikin sieltä, johtosarja oli sulanut ja mennyt oikariin.

Johdot nyt korjattuna mutta katkaisijat eivät siltikään suostu luukkuja avaamaan.
Mittarilla katsoin että katkaisijat ovat ehjät ja virta kulkee, muttei kuitenkaan mene lukolle asti (johdot lähtevät katkaisijalta takaisin auton rakenteisiin).

Löytyisikö joltakin vinkkejä asian tiimoilta? (sulakkeet tarkistettu, ehjät)

Katkaisijoilla ja luukun moottoreilla ei ole mitään sähköistä yhteyttä keskenään.
Toimintoja välissä hoitaa korimoduuli (GM) jolta on todennäköisesti kärähtänyt jokin virransyötön linja taikka sitten vain lukkojen ohjaussolenoidien pääteasteet. (+ties vaikka muutakin jos johdot jo menneet oikkariin keskenään)

Ensimmäisenä siis vikakoodit luentaan korimoduulilta ja kokeile tehdä ohjauksia korimoduulilta käsin, jos on vieläkin hiljaista ja kaikki virransyötöt tulevat boksille sekä ohjauspiuhat ovat takakontille asti kunnossa niin joko boksi korjaukseen taikka ehjää tilalle.
Löytyy hanskalokeron takaa.