Muutama kk takaperin tuli sitten ostettua e39 523 vm98 ja nyt on alkanut ongelmia ilmaantumaan, tai on niitä aina ollut mutta akun tyhjeneminen ihmetyttää. Laturissa ei ainakaan vikaa ole.
Asennutin Viperin hälyttimen paikallisessa hälytin firmassa, jonka jälkeen autosta tuppaa virta loppua kahdessa päivässä auton ollessa parkissa.
En kuitenkaan jaksa uskoa että hälytin itsestään imaisisi akkua tyhjäksi, koska virrankulutuksiltaan hälyttimet ovat hyvin vähäisiä vaikka vääriä kytköksiä tekisikin.
Toinen mitä merkittävää hälyttämisen asennuksen jälkeen on tapahtunut, niin olen alkanut käyttämään käsijarrua jättäessäni auton parkkiin. Syy siihen miksi ennen en ole käyttänyt on se että aikaisemmin kauppa reissulla kun nyppäsin käsijarrun päälle ja avasin oven niin kuului melkoinen pamaus. Epäilin tämän tulleen käsijarrusta. Voisiko siis jotenkin rikkoutunut käsijarru aiheuttaa virrankulutuksen?
Kolmas mitä mieleen tulee keskikonsolista lämmitys namiskojen takaa jää kuulumaan "raksutus" kun auton sammuttaa. Olisiko jollain kokemusta samanlaisesta asiasta, vai lieneekö tämä jokin malli ominaisuus? Raksutus loppuu kun akusta virta hiipuu. Tosin tämä ääni on kuulunut jo auton ostosta lähtien. Helpotetaan sen verran että autossa on automaatti ilmastointi. Vaikka puhaltimen sammuttaisi ennen auton sammutusta niin raksuntaan ei ole vaikutusta.
Asennutin Viperin hälyttimen paikallisessa hälytin firmassa, jonka jälkeen autosta tuppaa virta loppua kahdessa päivässä auton ollessa parkissa.
En kuitenkaan jaksa uskoa että hälytin itsestään imaisisi akkua tyhjäksi, koska virrankulutuksiltaan hälyttimet ovat hyvin vähäisiä vaikka vääriä kytköksiä tekisikin.
Toinen mitä merkittävää hälyttämisen asennuksen jälkeen on tapahtunut, niin olen alkanut käyttämään käsijarrua jättäessäni auton parkkiin. Syy siihen miksi ennen en ole käyttänyt on se että aikaisemmin kauppa reissulla kun nyppäsin käsijarrun päälle ja avasin oven niin kuului melkoinen pamaus. Epäilin tämän tulleen käsijarrusta. Voisiko siis jotenkin rikkoutunut käsijarru aiheuttaa virrankulutuksen?
Kolmas mitä mieleen tulee keskikonsolista lämmitys namiskojen takaa jää kuulumaan "raksutus" kun auton sammuttaa. Olisiko jollain kokemusta samanlaisesta asiasta, vai lieneekö tämä jokin malli ominaisuus? Raksutus loppuu kun akusta virta hiipuu. Tosin tämä ääni on kuulunut jo auton ostosta lähtien. Helpotetaan sen verran että autossa on automaatti ilmastointi. Vaikka puhaltimen sammuttaisi ennen auton sammutusta niin raksuntaan ei ole vaikutusta.
Comment