E39 523i -96 Lisä-/seisonta lämmitys ei sammu

[PinkkiDe]

Ois pien kysymys 96vm E39 523i (2,5l) automaatista, on semmonen ongelma että kun auton sammuttaa niin sisäilman lämmitin, pelkääjänpuolen jalkatilassa jää päälle, vaikka mitä yrittää tehdä. Se imee akun tyhjäksi ja vasta sitten sammuu, tätä jatkunut noin 2vk. vikakoodia lukiessa tuli seuraavaa:

Ohjainlaitediagnoosi BMW Autom. Ilmastointi 1.2.1 vika muisti
21 lisävesipumppu lisä-/seisontalämm.
Maavuoto
Vikojen määrä 1

Yritin huvikseni ottaa sulakkeen pois tuosta seisontalämmityksestä mutta ei ollut mitään vaikutusta, maavuotoa en ole vielä löytänyt. Mistä tommosta kannattaisi etsiä, vai kannattaako sitä itse yrittää ollenkaan?

[Jürgen_]

E39:n siili syö sähkösi
Asiasta löytyy paljon keskustelua...

[peltone]

E39:n siili syö sähkösi
Asiasta löytyy paljon keskustelua...

[PinkkiDe]

Eikait se siili vaikuta tuulettimeen? Eikös se vaan johda lämpöä? ;p

[Havis]

Eikait se siili vaikuta tuulettimeen? Eikös se vaan johda lämpöä? ;p

??? johda lämpöä ???

"Siili" = esivastus tai etuvahvistin, ohjaa puhaltimen nopeutta. Jos hajoaa, puhallin puhaltelee millä nopeudella huvittaa, oli avaimet virtalukossa tai ei. Jäähdytysrivat ja sijainti ilmakanavassa on siilessä ihan komponentin oman jäähdytyksen vuoksi, se lämpenee nimittäin käytössä melkoisesti.

Muistaakseni sulakkeen 28 poisto sammuttaa puhaltimen jos siili rikki.

REST eli jäännöslämmitys on taas ihan eri asia, ei aja akkua tyhjäksi.

Uusi siili maksaa n.70 - 90,-, vaihto vei 10-15min itsetehtynä.

[PinkkiDe]

Aah, anteeksi =) Kokeilin itse sulakkeen 23 irrottamista (Seisontalämmitys) Joka luki vikakoodissa. Pitänee kokeilla tuota 28:n irroittamista ja hommata uusi siili jos se vaikka auttaisi. Postaan päivällä lisää jos tuo auttaa / ei auta =) Kiitos tuosta.

[PinkkiDe]

Hmh, akku mennyt niin tyhjäksi että ei suostu enää lataamaan. + huomasin eilen että tuo hälytys rupesi huutamaan ihan omia aikojaan, seiosessaan pihassa se huusi noin 9-10 kertaa. Lopetti kun avasin ovet. Pitänee kytkeä pois käytöstä. Odottelen että saan jonkun tänne antamaan apuvirtaa, otin sulakkeen 28 irti, ilmotan mitä tapahtuu =)

EDIT 1: Toistaseks ei ainakaa jääny puhalteleen kun otti tuon sulakkeen 28 irti. Akkukin rupes lataamaan. Kattellaan myöhemmin mitä käy kun ajaa koneen lämpimäks.

EDIT 2: Jeps, ei ole enää tuota puhallus ongelmaa ilmennyt, tosin sulake pitää laittaa takasin ennen ajoon lähtöä, ei toimi ilmastointi ollenkaan ilman. Maanantaina metsästään uutta esivastusta "siiliä". Kiitokset neuvoista! =)