e39 puhaltaa kylmää toiselle puolelle

[TJJ]

Ilmastointi muutamaksi sekunniksi päälle ja huurteet lähtee laseista samantien. Siis jos ilmastoinnin saa kytkettyä manualisesti...

Ja lasit huurtuu uudestaan todella tehokkaasti kun ilmastoinnin taas sammuttaa. Siis kun se ilmastoinnin kennoon jäävä kosteus tulee puhalluksen mukana takaisin auton sisäilmaan. Ongelman voi toki kiertää laittamalla lämmöt hetkeksi täysille jotta kenno kuivuu.

[Lanttu]

Siis jos ulkona on niin lämmintä, että kompura käynnistyy...eli +5 astetta yleensä.

[Hemi]

Ilmastointi muutamaksi sekunniksi päälle ja huurteet lähtee laseista samantien. Siis jos ilmastoinnin saa kytkettyä manualisesti...

[koshh]

Ainakin vanhemmissa E39:issä keskikonsolista tulee vain kylmää ilmaa. Kyseessä ei siis ole vika vaan ominaisuus... Räppänät kiinni vaan talveksi, kyllä siellä silti tarkenee.

E39 TDSA-98 saa valita takaräppänästä tuleeko kylmää vai kuumaa.

Mulla on kans -98 mut ei saa valittua tuleeko kuumaa vai kylmää... No on muutenkin toi monivammanen ilmastointi, et ei mikään yllätys sinänsä.

[525TDS Touring]

Ainakin vanhemmissa E39:issä keskikonsolista tulee vain kylmää ilmaa. Kyseessä ei siis ole vika vaan ominaisuus... Räppänät kiinni vaan talveksi, kyllä siellä silti tarkenee.

E39 TDSA-98 saa valita takaräppänästä tuleeko kylmää vai kuumaa.

[HKM]

Ainakin vanhemmissa E39:issä keskikonsolista tulee vain kylmää ilmaa. Kyseessä ei siis ole vika vaan ominaisuus... Räppänät kiinni vaan talveksi, kyllä siellä silti tarkenee.

Joo. Tuo meidän peltiläjä on vm-97, eli vanhempi. Räppänä toki laitetaan kiinni talveksi. Siinä on vaan se huono puoli, että kun vaimo ja lapsi istuu siellä takapenkillä niin kylmä tuloo kun on kunnolla pakkasta. Lisäksi takaikkunat menee huuruun. Paska homma ja jokseenkin totaalinen suunnitteluvirhe.

[janne k]

Ainakin vanhemmissa E39:issä keskikonsolista tulee vain kylmää ilmaa. Kyseessä ei siis ole vika vaan ominaisuus... Räppänät kiinni vaan talveksi, kyllä siellä silti tarkenee.

[HKM]

Samantapainen vika löytyy täältäkin, mutta tällä kertaa kylmää puhaltaa takapenkkiläisille.

Moro

Sama vika. eli lämmityslaite on muuten ihan ok ja puhaltaa etupenkille mukavasti lämpöä. Takapenkkiläiset taas joutuvat nauttimaan jääkylmästä tuulesta talvipakkasilla. Keskikonsolissa olevista ilmarööreistä ei tule siis takapenkkiläisille ollenkaan lämmintä ilmaa.

Tähän asti olen luullut että tuo auto on vaan niin paska ettei siinä tule takapenkille ollenkaan lämmintä ilmaa. Kertokaa ihmeessä jos tiedätte missä vika piilee

HKM

[koshh]

Samantapainen vika löytyy täältäkin, mutta tällä kertaa kylmää puhaltaa takapenkkiläisille.

[Hemi]

Ne löytyy lämmityslaitevalikon alta, lämpösäädin ja kiertovesipumppunimikkeestä. Eli tämän ikäisessä automaatti-ilmastoinnillisessa on lämmitysveden kiertovesipumppu samassa venttiilipaketissa.

[harossi]

Mikähän tuo osa on tarkemmalta nimeltään, kun en löytänyt sitä? Pitääpä tänään tutkailla sitä venttiiliä..

Joo, kuten edellisessäkin, eli todennäköisesti vika on vasemmassa iskaritornissa sijaitsevassa jakoventtiilissä. Fustilta Tampereelta löytyy em.venttiileitä purkuosana www.varaosahaku.fi

[Hemi]

Joo, kuten edellisessäkin, eli todennäköisesti vika on vasemmassa iskaritornissa sijaitsevassa jakoventtiilissä. Fustilta Tampereelta löytyy em.venttiileitä purkuosana www.varaosahaku.fi

[Jusa L]

Minulla on E36:ssa lähes vastaava probleema, tosin vänkärin puolelle tulee pelkkää kuumaa. Vika paikallistui lämmityslaitteen sähkötoimiseen venttiiliin (heater control valve enklanniksi). Minulla toisen puolen säädin oli pimeä, ja jumittunut auki-asentoon. Voisikohan säädin jäädä myös kiinni-asentoon?? En tosin tiedä, onko E39:ssä samanlainen säädin.

Kyseinen säädin on todella heppoista tekoa. Säätimessä lukee Bosch ja Made in France (!).

[harossi]

Eli automaattisysteemi.

[Hemi]

Automaatti vai manualisysteemi?