E39 523i -99 TYHJÄKYNTI HEITTELEE

[japu78]

missä vika,kun ottaa ilmanmassamittarilta piuhan irti tyhjäkäynti palaa normaaliksi? varmasti on jossain osiossa käyty läpi kun vain löytäs..

[fRONik-_-]

missä vika,kun ottaa ilmanmassamittarilta piuhan irti tyhjäkäynti palaa normaaliksi? varmasti on jossain osiossa käyty läpi kun vain löytäs..

Koitas putsaa ilmamassamittarin, jos ei sekään auto niin lainaa kaverilta/tutulta mittaria ja koita sillä jos toimii niin hanki uuden/käytetyn jostain.

[japu78]

[Quote = japu78; 2210767] Missa Vika, KUN ottaa ilmanmassamittarilta piuhan IRTI tyhjäkäynti palaa normaaliksi? varmasti on jossain osiossa käyty Läpi KUN turhaan löytäs .. [/ quote]

[Quote = fRONik-_-; 2210773] Koitas putsaa ilmamassamittarin, JOS EI sekään auto niin lainaa kaverilta / tutulta mittaria JA koita Silla JOS toimii niin HANKI uuden / käytetyn jostain. [/ Quote]

käytin sen irti just mutta ei näyttäny likaiselta, mites se kannattas putsata?

[japu78]

[Quote = japu78; 2210767] Missa Vika, KUN ottaa ilmanmassamittarilta piuhan IRTI tyhjäkäynti palaa normaaliksi? varmasti on jossain osiossa käyty Läpi KUN turhaan löytäs .. [/ quote]

tyhjäkäynti palas normaaliksi mutta moottorin varoitusvalo sytty palaan, Eilen Käytetty piuhan päässä, pitää kysästä kaverilta tarkemmin mika se KOODI OLI ...

[superb]

Imuvuoto (kumiletkut halki), vanoksen tiivisteet vaihtokunnossa, ilmamassamittari rikki. Se ei näytä likaiselta, juurikin siihen tarkoitetulla puhdistus-sprayllä putsataan se anturi massamittarin sisältä. Varo, ettet riko niitä "muoviverkkoja".
Vanoksen tiivisteet vaihtoon, niin parantuu montakin omituista juttua käynnissä, kiihtyvyydessä + puuttuvat tehot/väännöt tulee takaisin:

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

Massamittarin irroittamisen jälkeen jää vikakoodi, mikä pitää nollata. Eli älä huvin vuoksi irroittele sitä piuhaa.
Varaudu myös siihen, että joudut ostamaan uuden massamittarin.
Huohotn ja sen letkut kannattaa uusia myös cold climate -versioon.