LCM koodaus e38 e39 e46

[Dunky]

vai meneekö jo salaisuuksien puolelle?

Menee: Google

[jj5]

Ncs expertillä onnistuu kyllä.

Hyvä kuulla, että onnistuu.
Olisiko tähän antaa ohjeita, vai meneekö jo salaisuuksien puolelle?

[Kissvesala]

Lainataanpas tätä topikkia hieman.

Potilaana e39 -96, johon asennetty nyt menestyksekkäästi LCM III toimintaan. Auto on preFL valoilla, tottakai.

Onko tähän yhdistelmään mahdollista saada pitkät toimimaan päiväajovaloina alennetulla teholla? Jotkut lähteet sanovat, että olisi.

BMW scannerin erilaisia DRL vaihtoehtoja (EU, us1, us2, danish) on kokeiltu, mutta mikään niistä ei pikaisen kokeilun perusteella saanut pitkiä palamaan valokytkimen ollessa 0-asennossa.

Tahtoisin säästää ajovalopolttimoita pimeään aikaan ja turha takavalojen, mittarivalojen jnejne polttaminen, on turhaa.

Ncs expertillä onnistuu kyllä.

Onko E46 prefl mahdollista koodata parkit syttymään samanaikaisesti sisävalojen kanssa vai vedettävä vaan heräte parkeilta sisävalon johtoihin?:think

Heräte on näissä vanhemmissa ainut vaihtoehto.

Ei ole ainakaan tuolla bmw scannerilla...

Eikä millään muullakaan.

[jakeluvesimies]

Onko E46 prefl mahdollista koodata parkit syttymään samanaikaisesti sisävalojen kanssa vai vedettävä vaan heräte parkeilta sisävalon johtoihin?:think

Ei ole ainakaan tuolla bmw scannerilla...

[Garash]

Onko E46 prefl mahdollista koodata parkit syttymään samanaikaisesti sisävalojen kanssa vai vedettävä vaan heräte parkeilta sisävalon johtoihin?:think

[jakeluvesimies]

Lainataanpas tätä topikkia hieman.

Potilaana e39 -96, johon asennetty nyt menestyksekkäästi LCM III toimintaan. Auto on preFL valoilla, tottakai.

Onko tähän yhdistelmään mahdollista saada pitkät toimimaan päiväajovaloina alennetulla teholla? Jotkut lähteet sanovat, että olisi.

Tahtoisin säästää ajovalopolttimoita pimeään aikaan ja turha takavalojen, mittarivalojen jnejne polttaminen, on turhaa.

En ole itesekään saanut noita pitkiä pelittämään puoliteholla... Takavalot ei taivu pois, mutta esim. jarruvalot saa lisäksi toimimaan alennetulla jännitteellä takavaloina

[jakeluvesimies]

BMW Scanner 1.4 toimii hyvin. Sitten kun vastaparina on vielä lcm3 valomoduuli

[Purni]

Millä ohjelmalla jakeluvesimies koodailee noita valoja jne?

[jj5]

Lainataanpas tätä topikkia hieman.

Potilaana e39 -96, johon asennetty nyt menestyksekkäästi LCM III toimintaan. Auto on preFL valoilla, tottakai.

Onko tähän yhdistelmään mahdollista saada pitkät toimimaan päiväajovaloina alennetulla teholla? Jotkut lähteet sanovat, että olisi.

BMW scannerin erilaisia DRL vaihtoehtoja (EU, us1, us2, danish) on kokeiltu, mutta mikään niistä ei pikaisen kokeilun perusteella saanut pitkiä palamaan valokytkimen ollessa 0-asennossa.

Tahtoisin säästää ajovalopolttimoita pimeään aikaan ja turha takavalojen, mittarivalojen jnejne polttaminen, on turhaa.

[jakeluvesimies]

Turha....

[Havis]

Ei onnistu kummatkaan - Lähinnä siis noita jo automalliin tehtyjen asetusten muuttamisia pystyn tekemään. Eli autossasi on piilossa ominaisuuksia enempi tai vähempi - automallista riippuen Esim. angel-eysit / parkit vilkkumaan vilkun tahtiin...

Joku ajovaloasetus taisi saada pitkät palamaan puoliteholla ns. lisähuomiovaloina.

Näin minä vähän aavistelinkin. Eipä mitä, jatketaan nykyisillä toiminnoilla.

[jakeluvesimies]

Onnistuuko sellainen modaus että ajovalokytkimen 0-asennossa lähivaloihin menisi alennettu jännite lähivalopolttimoiden eliniän pidentämiseksi? Tälle olisi käyttöä lähinnä H7 valoilla. Tosin en tiedä onko tehtaan jäljiltä olevassa kytkennässä jännitteissä eroa jo nykyisinkin 0- ja 1 asentojen välillä.

Toinen käyttökelpoinen kytkentä olisi samoin ajovalokytkimen 0-asennossa ajovalopesurin poiskytkentä. Tämä taas säästäis tuulilasipesunestettä jonkin verran.

Ei onnistu kummatkaan - Lähinnä siis noita jo automalliin tehtyjen asetusten muuttamisia pystyn tekemään. Eli autossasi on piilossa ominaisuuksia enempi tai vähempi - automallista riippuen Esim. angel-eysit / parkit vilkkumaan vilkun tahtiin...

Joku ajovaloasetus taisi saada pitkät palamaan puoliteholla ns. lisähuomiovaloina.

[Havis]

Päivitetäänpä tilannetta hieman. Eli nyt parin vuoden aikana on tullut harrasteltua näitä bmw yksiköiden lukuja & muokkauksia.

Onnistuu tehdä erilaisia valokoodauksia, mukaanlukien ledivaloista johtuvat herjat ym. Voidaan tehdä valoautomatiikka koodaus ym. Erilaisia day-time running lights: Eu, Dannish Usa ym. Vilkut usa-parkeiksi ym.

-Vilkut - hälyytin koodauksia
-huoltovalot nolliin
-TV in motion
-airbag nollaus
-vikakoodinluku
-"bootlid open", "door open" ym turhat herjat pois, jos nämä turhia
-"CHECK HIGH BEAM" ym.
-kielenvaihto

Laittaa privaa jos tarvitsee apuja Joensuu alueella -Otan mielelläni uusia haasteita vastaan!!

Onnistuuko sellainen modaus että ajovalokytkimen 0-asennossa lähivaloihin menisi alennettu jännite lähivalopolttimoiden eliniän pidentämiseksi? Tälle olisi käyttöä lähinnä H7 valoilla. Tosin en tiedä onko tehtaan jäljiltä olevassa kytkennässä jännitteissä eroa jo nykyisinkin 0- ja 1 asentojen välillä.

Toinen käyttökelpoinen kytkentä olisi samoin ajovalokytkimen 0-asennossa ajovalopesurin poiskytkentä. Tämä taas säästäis tuulilasipesunestettä jonkin verran.

[jakeluvesimies]

Päivitetäänpä tilannetta hieman. Eli nyt parin vuoden aikana on tullut harrasteltua näitä bmw yksiköiden lukuja & muokkauksia.

Onnistuu tehdä erilaisia valokoodauksia, mukaanlukien ledivaloista johtuvat herjat ym. Voidaan tehdä valoautomatiikka koodaus ym. Erilaisia day-time running lights: Eu, Dannish Usa ym. Vilkut usa-parkeiksi ym.

-Vilkut - hälyytin koodauksia
-huoltovalot nolliin
-TV in motion
-airbag nollaus
-vikakoodinluku
-"bootlid open", "door open" ym turhat herjat pois, jos nämä turhia
-"CHECK HIGH BEAM" ym.
-kielenvaihto

Laittaa privaa jos tarvitsee apuja Joensuu - Lahti alueella -Otan mielelläni uusia haasteita vastaan!!

[jakeluvesimies]

Herjat koodailtu itse pois!! Kiitokset foorumilaiselle avusta. Jos jollakin vastaavaa ongelmaa, laittaa privaa niin autellaan Kuopio-JNS.