-03 525 e39 hukkaa ohjaustehostimen nesteet.

[jetze]

Eli tällaista on nyt ollut havaittavissa,kolmeen kuukauteen menee täysi purkki ainetta,letkut on märkiä,mutta missään ei näy kunnon vuotoa.

Onko joku tietty paikka,mistä saattaisi vuotaa? vai voiko pumpulla olla joku liitos,joka saattaisi mehiä reilummin?

Ei taas ihan arvalla viittis ruveta uusimaan kaikkea.

Toinen ongelma:

Viime kesänä kun ilmastointia käytti,välillä rupesi kuulumaan hirveä jurina. Laakerivika? Jossain on myös puhuttu jostain viskosta?

Aineet vaihdoin viime keväänä,niin ei siitäkään luultavasti ole kiinni.

Tattis vastauksista.

[Supa]

Tuo on enemmän ominaisuus eikä vika että bemareissa ohjaustehostimen letkut vuotaa. Ensihätään klemmareita voi puristaa tiukemmalle tai vaihtaa perinteiset mutta jos ongelmasta oikeesti haluaa eroon niin kaikki letkut uusiks.

[Yyz]

Kannattaa tarkastaa myös jäähdyttimen alaosa, jos on märkä öljystä niin tehostimen jäähdytin mahdollisesti vuotaa. Parhaiten näkee alhaaltapäin, pohjapanssari pois ja raota jäähdyttimen ja kehikon välissä olevaa kumilistaa.

[jetze]

ok,pitää tutkiskella josko olis vaan lemmarit löysällä.

tattis näistä

[Magirus]

Ite just tuossa viikonloppuna vaihdoin kolme kappaletta perinteisiä klemmareita näiden "kertakäyttö"paskojen tilalle. Säiliöltä lähtevät ja pumpulta lähtevät, alkuperäset falskasivat varmaan kohtuu reilusti koska koko ajan olivat "kirkkaan" märkinä. Nyt on vielä pysyny letkut kuivina, tiedä sitten kuinka pitkään Oli tuo pohjapanssari melko raskaan olonen, liekkö se äänieriste sitten imeny kaiken vuotaneen öljyn itseensä kun ei ollut lätäkköäkään tehnyt.

[jyrki78]

Mullakin hävinnyt nyt jonkun verran, en tosin ole seurannut sitä. Mistä johtuu kun kääntää ratin ääriasentoonsa, "pumppua vasten" niin pitää kamalaa meteliä? Ei ole tapana antaa sikaa ohjaustehostimelle ja raidetangoille mutta joskus vahingossa menee "tappiin" asti ohjaus kääntyessä.

[Supa]

Mullakin hävinnyt nyt jonkun verran, en tosin ole seurannut sitä. Mistä johtuu kun kääntää ratin ääriasentoonsa, "pumppua vasten" niin pitää kamalaa meteliä? Ei ole tapana antaa sikaa ohjaustehostimelle ja raidetangoille mutta joskus vahingossa menee "tappiin" asti ohjaus kääntyessä.

Hihna luistaa?

[jyrki78]

Ei oo niinkun sellanen äänä mielestäni. Noh, ehkä kun ajattelee niin voi ollakin. Mutta mitään perinteistä hihnanluistamisvinkunaa ei tule.

[Magirus]

Mullakin hävinnyt nyt jonkun verran, en tosin ole seurannut sitä. Mistä johtuu kun kääntää ratin ääriasentoonsa, "pumppua vasten" niin pitää kamalaa meteliä? Ei ole tapana antaa sikaa ohjaustehostimelle ja raidetangoille mutta joskus vahingossa menee "tappiin" asti ohjaus kääntyessä.

Onko ääni semmonen vähän "surraava"? Itsellä kuuluu kanssa mökää kun kääntää kylmänä tai välillä lämmänäkin rajalle asti. Huomasin sen että kun hieman muuttaa kierroksia ja käyttää rajalla niin ääni häviää, lähinnä tuossa tyhjäkäynti kierroksilla vaan kuuluu kun esim. kun hankaa taskuparkkiin..

Tulin siihen tulokseen että todennäkösesti kova paine aiheuttaa sen että hihna lyö tyhjää koska oli tuossa yks M50 koneellinen jossa pumppu oli sökö ja piti melkolailla erilaista ääntä kun alkoi "kavitoida" esim rajalle kääntäessä.. Siinä pumpussa oli tiiviste paskan ja lopulta ei tehostanut enää ollenkaan koska paineet karkas väärälle puolelle.

[nippetee]

Mullakin hävinnyt nyt jonkun verran, en tosin ole seurannut sitä. Mistä johtuu kun kääntää ratin ääriasentoonsa, "pumppua vasten" niin pitää kamalaa meteliä? Ei ole tapana antaa sikaa ohjaustehostimelle ja raidetangoille mutta joskus vahingossa menee "tappiin" asti ohjaus kääntyessä.

Meillä vuotaa hieman tuo ohjaustehostimen lauhdutin putki sieltä syylärien välistä ja on tietty paskonu syylärit kamalaan kuntoon, et jos se vuotaa niin ei kannata kauheen kauaa antaa vuotaa... osa halpa mut vaihto wähän työläämpi... Mut ihan ensimmäiseksi tsekkaisin ettei oo waan neste wähissä. Tuo "rääkäisy" pitäisi ilmetä myös jos ajaa vauhdilla jyrkkää mutkaa oikealle(muistaakseni)... Kun jyrkästi kääntää oikeelle niin nesteet heilahtaa säiliön toiseen reunaan ja pumpulle menewään letkuun pääsee ilmaa ja ilmaa hörppäävä pumppu pitää ainakin "kamalaa meteliä" = ) Halpa tapa testata on siis tarkistaa/lisätä ohjaustehostimen neste...

[Petri.Kekkonen]

Mut ihan ensimmäiseksi tsekkaisin ettei oo waan neste wähissä. Tuo "rääkäisy" pitäisi ilmetä myös jos ajaa vauhdilla jyrkkää mutkaa oikealle(muistaakseni)... Kun jyrkästi kääntää oikeelle niin nesteet heilahtaa säiliön toiseen reunaan ja pumpulle menewään letkuun pääsee ilmaa ja ilmaa hörppäävä pumppu pitää ainakin "kamalaa meteliä" = ) Halpa tapa testata on siis tarkistaa/lisätä ohjaustehostimen neste...

Tänään taisin saada tuon äänen aikaan, ja sen jälkeen kun parkkasin niin pitää ylimääräistä jurinaa sen tehostimen pumppu. Toivottavasti korjaatuu nestettä lisäämällä.

EDIT: Ylimääräisiä tehostinääniä ei enää kuulunut kun lähdin töistä kotiin. Neste oli alle sen korkissa olevan tikun alareunan, mutta ei paljoa. Lisäsin siihen keskimmäiseen viivaan siinä tikussa. Luulen vain että se nopeasti siitä taas vajuu lähelle sitä missä olikin.