e39 525tds sahuuttaa lämpimänä

[ESKRacing]

eli 525tds -96 lähtee kylmänä aina käyntiin het kun avainta näyttää, mutta lämpösenä saa sahata tosi kauan ilman että yrittääkään, kunnes lopulta lähtee. Pari kertaa olen sammuttanut sen vaihteella risteykseen ja sen jälkeen se ei lähde yleensä käyntiin vaikka sahaisi akun tyhjäksi, mutta työntämällä lähtee heti kun kone pyörähtää.
Missä vika?

[ESKRacing]

nyt se jätti kahdesti kokonaan lähtemästä avaimesta mutta työntämällä lähti taas ja sen jälkeen myös avaimesta..prkl.

[^T-T^]

Itsellä oli samaa vikaa e34 diisselissä. Lämpimänä pitkällä sahauksella käyntiin, jos silläkään. Kylmänä lähti aina kuin palmun alta. Vikana paljastui haperot suuttimien ylivuotoletkut ja vuotava neulan liiketunnistin suutin. Ylivuotoletkut kun vaihtoi niin hiukan parani ja ensi hätään laitoin polttoaineletkuun suodattimelta pumpulle menevään takaiskuventtiilin. Näillä auto toimi aivan normaalisti, mutta vaihdoin suuttimen varalta vielä. Kannattaa nuo tarkistaa ainakin ensi hätään, kun ovat nopea katsoa ja ylivuotoletkut eivät paljoa maksa.

[ESKRacing]

ylivuoto letkut kunnossa, tai ainakin suuttimien ympärykset kuivat..
rupee tuntuun siltä et rupeis tää auto joutaan kiertoon.. eli nyt olis pikkurahalla pikkuvikainen 525tds kaupan, jos ei vikaa selviä..

[kaol]

Vaihda nyt kumminkin ensin ne paluuletkut. 1,5m letkua maksaa max. 8€.