e39 ilmamäärämittari

[bmw e39]

ostin ebaystä ilmamäärämittarin,laitoin paikalle ja emäntä kävi 4km kauppa reissun kulki hyvin.itse kävin kokeileen vähän myöhemmin ensi kulki tosi hyvin
2km sitten pysähdyin ja ajattelin että käänynpä takaisin sen jälkeen ei kulkenut edes sen vertaa mitä vanhalla mittarilla.millään kierros alueella ei kunnollista vetoa,ei paljon moottoritielle ole asiaa.pitääkö näitä koodata jotenkin auto on 525tds vm 97 . asiasta jotain tietävät juhannus väsymyksestä huolimatta auttakee..
(mittari oli kyllä halpa 66 ekee ebayssä,mutta muutakaan en sieltä löytänyt,
wetterin hinta 742ekee oulussa... halpaa..)

[Marko.K]

ostin ebaystä ilmamäärämittarin,laitoin paikalle ja emäntä kävi 4km kauppa reissun kulki hyvin.itse kävin kokeileen vähän myöhemmin ensi kulki tosi hyvin
2km sitten pysähdyin ja ajattelin että käänynpä takaisin sen jälkeen ei kulkenut edes sen vertaa mitä vanhalla mittarilla.millään kierros alueella ei kunnollista vetoa,ei paljon moottoritielle ole asiaa.pitääkö näitä koodata jotenkin auto on 525tds vm 97 . asiasta jotain tietävät juhannus väsymyksestä huolimatta auttakee..
(mittari oli kyllä halpa 66 ekee ebayssä,mutta muutakaan en sieltä löytänyt,
wetterin hinta 742ekee oulussa... halpaa..)

Eikös ne pidä koodata toimimaan oikein, tai ainakin adaptio arvot nollata, näin ainakin 530d:ssa, 742ekee?!?! http://www.merteil.fi/verkkokauppa/c...ew/25025/51/15

[bmw e39]

saiskohan tota koodausta tai nollausta tehtyä oulussa muualla kuin wetterillä.

[aripaa]

saiskohan tota koodausta tai nollausta tehtyä oulussa muualla kuin wetterillä.

On varmasti Oulussa harratelijoita joilta löytyy esim. Inpa.

[Marko.K]

Clavurion

[bmw e39]

käytin akun johdot irti ja kävin kokeileen uudestaan,pelas taas hienosti varmaan 10 km. sammutin auton välillä useita kertoja ja taas hävis kulut.eli huonommin kuin vanhalla massamittarilla. vissiin se koodata pitää tai jotain..:think

[Clavurion]

Ettei vika nyt ole huonolaatuisessa MAF:ssa tai jossain aivan muualla. Yleensä adaptaatioiden nollaukselle ei ole tarvetta. Jos koko MAF:in koteloineen vaihtaa uudempaan malliin, koko DDE:n softa pitää päivittää ja noita minä en tee.

[Marko.K]

siis livedatan lukuun mars!

[bmw e39]

asiat on joskus paljon yksinkertaisimpia miltä aluksi vaikuttaa...kävin vielä suihkuttamassa crc:n sähköosille tarkoitettua litkua,pukkasin liittimen paikoilleen ja sehän meni vielä puoli senttiä pitemmälle kuin aikaisemmin.
auto kulkee nyt niin kuin pitääkin. kävin ajamassa vielä pitemmän lenkin,kiihdytyksiä ,jarrutuksia,sammutksia. ainakin vielä pelaa hyvin.
kysymys kuuluukin: jos vain osa pinneistä saa kosketuksen voiko se vaikuttaa
niin että koko kierros alueelta häviää veto.:think
siis vanhalla ilmamäärämittarilla ei alle 2000 kierroksen tapahtunut juuri mitään.
piuha irti kulkee jo ihan hyvin ja jos muutama pinni vaan saa kosketuksen ei saa kaikkea tarvittavaa tietoa...voisko olla näin.

[bmw e39]

auto kulkee vieläkin,näyttäisi siltä että clavurion oli taas kerran oikeassa.
vika joko halvassa maffissa TAI JOSSAIN IHAN MUUALLA.
tällä kertaa asentajassa.