E39 rutisee/natisee kääntäessä

[Marko.K]

Tuntuu että tuonne "E39 kysymyksiä ja vastauksia" osioon viestit ja katoaa ja niihin ei oteta kantaa niin laitetaan tämä nyt sitten tänne. Elikkä auto on alkanu pitämään rattia käännellessä sellasta jännää rutinaa/natinaa, ääni tuntuu tulevan kuskin puolen etupään ja ratin väliltä, montuissa ja epätasaisuuksissa ääntä ei kyllä kuulu, autoon vaihdettu alkukesästä koiranluut, reaktiotangot, raidetangot ja alatukivarret, samalla vaihdettiin korkeussäädettävä alusta. Yläpään laakereita ei tullu vaihettua joka tässä jälkeen päin kaduttaa, alkaako ne tuommosta ääntä pitämään kun alkavat olemaan loppu? Autolla ajettu 242tkm

[Gustaff]

Nosta tunkilla molemmat etupyörät ilmaan ja kääntele käsillä renkaasta laidasta laitaan. Jos yläpään laakerit jumittaa, niin tunnet sen kyllä käsissä kun kääntyy tavallaan pykälittäin. Näkee kyllä myös silmällä kun jousi ei käänny mukana tasaisesti vaan yläpää tavallaan pysähtelee.

[Jürgen_]

Pyörät nostettuna ei kyllä välttämättä sitä "tökkimistä" huomaa. Pyörät maassa ja kaveri kääntelemään rattia samalla kun ite tunnustelee sitä ylälaakeria sieltä konehuoneen puolelta. Se jumittava laakeri antaa hitaasti käännettäessä sellaista "boing boing" ääntä ja tuntuu kädessä nykivänä liikkeenä.

...olipahan vaikeesti selitetty :think

[Marko.K]

Ihmetystä tuottaa sen verran ainakin se että kuskin puolelta tuota tolpan kierrettä ei näy yhtään eli on tasan sen mutterin kanssa, mutta apparin puolelta n.2mm, kaveri jolla sama alusta niin näkyy melkee sentin verran tuota kierrettä ja toisella kaverilla jolla kans sama alusta niin 5mm molemmin puolin. Itse kyllä eilen pulttipysyllä kokeilin mutta eipä ne kiristyny. Vai onko näissä sitten jotain laakerikohtasia eroja? Onko tässä nyt käynyt joku asennus kämmi ettei noi oo kiristiny loppuun saakka ja siks natisee? Mutta mikä???

[Marko.K]

Eipä noi ainakaan pulttipyssyllä enää tuosta kiristyny. Suihkautin reilusti yläpäänlaakeriin crc:tä, naksuminen hävis päiväks mutta sitten taas jatkui, ois voinu parempi olla suihkuttaa jotain spray vaseliinia :think

Rattia paikallaan käännettäessä tietyssä kohtaa kun silleen venkslaa edestakaisin kuuluu aina sama naks, naks, naks kun heilauttaa rattia vasemmalle päin. Tuo naksuminen ei kuitenkaa ajossa tunnu rattiin.

[Suppe]

Täälläkin ollut samaa ongelmaa -01 530d:ssä. Vaimeeta rutinaa kuului ainoastaan vasemmalla päin käännettäessä ja juurikin kuskinpuolen etutolpasta. Välillä on iskarin pulttia väännelty, yläpäätä rasvailtu ja rutinatkin välillä kadonneet. Joku ilmeisesti siellä laakereissa jumittaa?!

[Marko.K]

Täälläkin ollut samaa ongelmaa -01 530d:ssä. Vaimeeta rutinaa kuului ainoastaan vasemmalla päin käännettäessä ja juurikin kuskinpuolen etutolpasta. Välillä on iskarin pulttia väännelty, yläpäätä rasvailtu ja rutinatkin välillä kadonneet. Joku ilmeisesti siellä laakereissa jumittaa?!

Minä tulin siihen tulokseen että täytyypä marssia huomenna hakemaan uudet yläpään laakerit

[318i e46]

mulla rutisee vaikka iskarin yläpään vaihdoin, eli ei ollut vika laakerissa.


e46 318i - 01

[Jaanis]

Minä olen tullut samaan tulokseen, yläpään laakeri on vainaa. Oireina oli samat rutinat ja kun kurkkasin pesään näkyi jo silmällä kuollut laakeri.

Onkos tuossa muuta kuin jousi- & iskaripaketti pois ja sitä rataa?

[Gedd]

Minä olen tullut samaan tulokseen, yläpään laakeri on vainaa. Oireina oli samat rutinat ja kun kurkkasin pesään näkyi jo silmällä kuollut laakeri.

Onkos tuossa muuta kuin jousi- & iskaripaketti pois ja sitä rataa?

Eipä juuri, vähän vittumainen jollain motonet-puristimilla sitä jousta sitten jumpata kun se on paljon leveämpi keskeltä kuin päistä. Laakerin onnistuu vaihtamaan ilman että ottaa pakettia irti alapäästä kun puristaa jousen kasaan iskarin alapäähän ja vaihtaa laakerin kaaren sisässä.