e39 Sylkee nesteet

[Lunideth]

Kulmaliitin on hieno asia, mutta tietääkö joku mikä on normaali lämpötila 535 koneessa? Ja mihin asti se voi nousta ajon aikana?

[Timelord]

Kulmaliitin on hieno asia, mutta tietääkö joku mikä on normaali lämpötila 535 koneessa? Ja mihin asti se voi nousta ajon aikana?

Ainakin itsellä M62B44-koneessa bluetooth-vikakoodinlukijamikälie on näyttänyt ajossa arvoja 103-105c.
Joistain aikaisemmista postauksista tulkinnut että se olis normaali lämpötila kasikoneessa...
Viisaammat vahvistakoon.

[Sami_R]

Kulmaliitin on hieno asia, mutta tietääkö joku mikä on normaali lämpötila 535 koneessa? Ja mihin asti se voi nousta ajon aikana?

Kyllä noi sinun havannoimat 95-107 asteen lämpötilat on ne normaalit lämpötilat. Termari tuntuis siis toimivan niinkuin pitääkin...ja lämpömittari myös.

PS. Olethan huomannut että lämpömittari näyttää normaalia lämpötilaa (eli viisari suoraan ylöspäin) jo vaikka salavalikossa lämpötila on vasta ~75 astetta. Sekin on täysin normaalia.

[santtuzz]

Jos kerran nesteet pysyy sisällä,lämmöt normaalit, niin mikä tässä autossa on vielä ongelmana?
Sekö,että letkut ovat lämpimiä/kuumia?

[Lunideth]

Jos kerran nesteet pysyy sisällä,lämmöt normaalit, niin mikä tässä autossa on vielä ongelmana?
Sekö,että letkut ovat lämpimiä/kuumia?

Joo molemmat vaikuttavat yhtä kuumilta... mutta silloihan se tarkoittaisi että syylari ei toimi ja kone ylikuumenisi, Vai olenko väärässä?

[Risto113]

Joo molemmat vaikuttavat yhtä kuumilta... mutta silloihan se tarkoittaisi että syylari ei toimi ja kone ylikuumenisi, Vai olenko väärässä?

Älä mieti liikaa nyt niitä letkuja...
Jos mittari jököttää pystyssä ja nesteet pysyy sisällä => ainetta tankkiin ja kovaa ajoa