e39 520td -01 webasto /lämmitin ongelmat

[wannabetuner]

Moi.
Eli tuollanen auto, ja radiossa on webaston ohjaus johon liittyen kysyisin:

- Onko normaalia että webaston puhalluksen nopeutta ei voi säätää ja että se voimakkuus on aika pieni?
Tästä johtuen ei alle -20c webaston teho riitä vaan olisi saatava lisää puhallusta webastoon.

- Kun lähden ajelemaan pakkasella autollani, käynnistelen auton ja ravailen lasit mutta kun lähden liikkeelle ja saan vauhdin nostettua ~60km/h tapahtuu jotain ja tuulilasi huurtuu muutamassa sekunnissa.
Meneekö webasto yhtäkkiä päälle kyöden lasille kuumaa ilmaa vai mikä tämän tekee ja miten tämän voisi estää?

- Onko näissä käytetty minkälaista lisälämmintä jos tuo webasto ei tosiaan ole tuon tehokkaampi?

Kiitos.

[wannabetuner]

Unohtu sellanen asia vielä, tää kuulosta oudolta muttakun autolla ajaa talvella niin ratin takaa jostain tulee kylmää ilmaa sisälle kuskin käsille.
Varsinkin kun kääntyy oikealle.
Selvästi kun käännyn työmaan pihaan oikealle niin käsiin tulee käännöksessä kylmää ilmaa muttakun käännän ratin suoraan viima vähenee.
Onko kenelläkään ideaa mistä tämä johtuisi?
Mistä sieltä voisi tulla ilmaa?

[WSE1]

Katso testiohjelmalla näyttääkö webasto jäähdytysnesteen lämmönjärkevästi? Myös ilmastoinnin paneelilta voi löytyä vikakoodi ilmaläppien ohjauksesta. Viitteitä olisi myös lämppärinkennon vuodosta, häviääkö jäähdytysnestettä?

[wannabetuner]

Ei vuoda nestettä mistään.
Puhallus on todella heikko omasta mielestäni, kuinka kovaa tuon tulisi puhaltaa?
-20c niin lasit ei enää aukea.
Tuntuu hullulta.

[wannabetuner]

niin ja sellainen tuli mieleeni väkisin että onko tuon tarkoitus edes lämmittää autoa ennen ajoon lähtöä kun kello on kuitenkin vain 30min.
Olisiko tossa vain idea lämmittää ajettaessa sisätilaa?
Ja kunnon pakkasille on sitte omat lämmitysmetodinsa (lue= säteilylämmitin).