Löytyykö ohjetta otsikon hommaan, vanhoista ketjuista löytyy vain tietoa että on helppo irrottaa suunnilleen viidessä minuutissa. No yritettiin, ja päällysmuovien irrotuksen jälkeen avattiin kantta kiinnipitävät mutterit joka puolelta mutta eihän se mihinkään irronnut. Keskellä onkin joka sylinterille jotain sähkö/ruisku/mitälie -systeemejä jotka nekin pitää purkaa, ja mitä vielä sen jälkeen? Siinä vaiheessa rupesi hirvittämään ja pantiin mylly kokoon ja mietitään uudestaan.
Kone siis M54B22 ja ongelmana vuotava venttiilikannen tiiviste, joka käryttää öljynhajua sisälle.
Kone siis M54B22 ja ongelmana vuotava venttiilikannen tiiviste, joka käryttää öljynhajua sisälle.
Comment