Sellanen ongelma kiihdytyksessä, usein kolmosella niin veto loppuu kesken ja muutaman sekunnin päästä sammuu. lähtee kuitenkin heti käyntiin kun starttaa. ihan kuin polttoaine loppuisi yhtäkkiä eli joku vika syötössä? muuten kaikki toimii ja ei matka ajossa mitään vikaa.
-
-
PA-syötön ongelma, PA-pumput tai korkeilla paineilla vuotava suutin. Vikakoodit ja live-dataa ihmettelemään.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia. -
Mistä kannattaa tilata tuo penkin alla oleva pumppu? tai oisko oulun seudulla mitään kauppaa esim. saako motonetistä? (kohtuu hintanen ja toimiva)Originally posted by Clavurion View Poste39 530da -99Comment
-
-
http://www.ebay.com/itm/Kraftstoffpu...c9a3c8&vxp=mtr Kokeilin tollasta, saa nähä tekeekö mitäänOriginally posted by AneemineN View Post
e39 530da -99Comment
-
"Brandneu"...Originally posted by Maamu View Posthttp://www.ebay.com/itm/Kraftstoffpu...c9a3c8&vxp=mtr Kokeilin tollasta, saa nähä tekeekö mitään
Hyvä suppo ainakin
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
Comment