-98 540i sammahtelee

[-99 530DAT]

Sammahtelu on säännöllisen epäsäännöllistä, nytkin mentiin tuhat kilsaa nurkka-ajoa ilman sammumista. Vika tulee yllättäin, moottorin ollessa lämmin. Sammumisen jälkeen lähtee käyntiin seisottuaan puolesta tunnista tuntiin.
Korjaussessio 1, Mega-Auto Lahti, 5 viikkoa:
Vaihdettu
-oikea tankkielementti
-polttoainepumppu
-pumpun rele
-kampiakselin asennontunnistin
-nokka-akselin asennontunnistin

Toimi n. 800 kilometriä...


Korjaussessio 2, autokeskus Tikkurila:
-kokeiltu uudella ilmamassamittarilla
-vaihdettu polttoainetankin huohotusjärjestelmä

toimi n. 900km...

Vian tullessa päälle, oireet ovat kuin polttoainepumppu sammuisi, tänään yritin kuunnella vian iskiessä päälle; pumppu ei hörähtänytkään.
Tunnin kun auto huilaa, lähtee avaimesta käyntiin, no problems. Vika voi uusia kolmen tai tuhannen kilsan kuluttua. Nyt auto on uudella korjaamolla, mitäköhän niille valistaisi? Ideoita? Niin, vikakoodeja ei ole, tai siis koodit ovat yleensä polttoaineen puutteesta johtuvia.
-Spöke-

[Dunky]

tai siis koodit ovat yleensä polttoaineen puutteesta johtuvia.

Mutta mitä ne on??

[-99 530DAT]

Mutta mitä ne on??

Nyt viimeisimmän sammumisen johdosta luettuja vikakoodeja en tiedä, tapahtumasta vasta tunti aikaa. Tikkurilassa puhuivat jostain seoksista ja sytytyskatkoksista, muttei joukossa ollut kuulemma mitään, mikä olisi aiheuttanut auton sammumisen. Siksi tämä hieman hankalaa onkin. Voisiko vika olla esim lämpöanturissa, virtalukosaa tms? Hämää, kun uto käynnistyy hetken seisottuaan.
-Spöke-

[patu]

Onko polttoainepumpun johdot kunnossa? Mulla oli aikoinaan samanlaisia ongelmia.

[-99 530DAT]

Tankkilaite ja pumppu uusittu eli piuhat lienee kunnossa.
-Spöke-

[patu]

Mulla ei pelkästään tankissa olevan pumpun vahto auttanut vaan ne tankin sisällä olevat johdot olivat loppu. Piti kolvailla uudet johdot.

[-99 530DAT]

Mulla ei pelkästään tankissa olevan pumpun vahto auttanut vaan ne tankin sisällä olevat johdot olivat loppu. Piti kolvailla uudet johdot.

Ne johdot ovat siinä vaihdetussa tankkilaitteessa. Eli uudet. Ideat aika vähissä.
-Spöke-

[Heguli 31]

Tankkilaite ja pumppu uusittu eli piuhat lienee kunnossa.
-Spöke-

Sinulla tuskin on samaa vikaa kuin omassani oli,mutta kannattaa kuitenkin tarkastaa.Uusin edelliseen E39:iin juuri tuon tankin anturin/kannen,jossa nuo bensapumpun johdot on.OEM osa oli kuitenkin viallinen.Satunnaisesti se pätki virtaa sieltä pumpun päässä olevalta liittimeltä.Huono kosketus tjs.Vika löytyi,kun jo takuuseen vaihdettu bensapumppukin lopetti taas toiminnan.Otin silloin tuon anturilaitteen irti tankista uudelleen,ja vastusmittarilla mittaislin johdot niitä heilutellen.Tietyssä asennossa liitin ei läpäissyt sähköä ja ongelmat ratkesivat silloin.Johto oli ilmeisesti huonosti kiinni liittimessä.
Sinulla vika tuskin on tässä,jos vikaa on ollut jo ennen osien vaihtoa.

[-99 530DAT]

No onhan toi tsekattava, selkeesti bensan puutteeseen toi kuolee. Mä pyydän vielä puhaltamaan pa-linjan paineilmalla, takkuaako siellä jokin. Ecu varmaan käskee relettä, joten sieltä väliltä sitten seuraavaksi.
-Spöke-

[-99 530DAT]

Huihai, uusitusta tankkilaitteesta johto poikki! Kiitos Hegulille vihjeestä. Viva OEM osat! (ja laatu, ei mahtunut samaan lauseeseen...)
-Spöke-