e39 ajoittaista sähköhäikkää

[Janne-90]

Morjens!
Onko jollain ollu mahdollisesti samanlaista ongelmaa. Ongelma seuraava:
Kun vika on päällä niin ei toimi: Radio/ajotietokone,ei vilkkujen merkkiääni eikä vilkkujen mittarivalot, pitkien merkkivalo, sumarien merkkivalot (molemmat) peruutusvalot, mittarissa ei myöskään toimi ajotietokone, lisäksi autossa on alkuperäiset xenonit niin xenonit palaa ilman avainta jos vaan kääntää valot päälle. Autossa ei ole mitään saattovalo toimintoja. Sumarit,vilkut, pitkät, toimii ulkopuolella normaalisti.

Lisäksi kun virrat laittaa päälle tai radioasentoon nii radio soi n. 10sek. mutta näyttö pysyy pimeänä eikä pysty säätämään mitään.

Vika saattaa korjaantua hetken päästä itsestään ja voi toimia hyvin vaikka kuinka kauan. Vika on ollu autossa jo viime vuodesta lähtien ja teki keväällä vain kerran ja kesällä ei ollenkaa ja nyt kun tuli pakkasia niin alkoi tekee enemmän. Valoboksiin ei myöskään pääse testerillä sisälle kun vika päällä.

Kun vika on poissa niin kaikki toimii!

Virtalukon pohja uusittu ja alkuperäinen eikä mitään vaikutusta. Uusittu sillon kun vika päällä.

Itselle on tullut mieleen ainoastaan se että joku ohjainlaite on kohmeessa ajoittain mutta mikä??

Auto 528 e39 vm 96.

[mijuko]

Akku vika:think Välillä lyhempää ajoa >> varaus putoaa? Pakkasta >> varaus putoaa? Akun navat tiukassa, lataa hyvin?
Onko jännitemittaria?

Omastani oli akku paskana vaikka kesti kuormitus-testitkin hyvin...

[Janne-90]

laturi uusittu n. 7tkm sitten ja ei johdu latauksesta. Lataus on 14.3v. Akku on pari vuotta vanha optima mutta vika oli päällä vaikka auto seisoi pari päivää ja oli laturissa koko ajan eli en usko akkuun kyllä. Virta-avaimen kääntäminen uudestaan saattaa poistaa vian. Tänä aamulla ei tehnyt mutta töistä kun lähdin niin oli hetkellinen vika. Käänsin virrat päälle pari kertaa niin alkoi rokkaa.. en usko virtalukon pohjaan kun vuos sit uusittu ja ostettu bemarilta.

[mijuko]

laturi uusittu n. 7tkm sitten ja ei johdu latauksesta. Lataus on 14.3v. Akku on pari vuotta vanha optima mutta vika oli päällä vaikka auto seisoi pari päivää ja oli laturissa koko ajan eli en usko akkuun kyllä. Virta-avaimen kääntäminen uudestaan saattaa poistaa vian. Tänä aamulla ei tehnyt mutta töistä kun lähdin niin oli hetkellinen vika. Käänsin virrat päälle pari kertaa niin alkoi rokkaa.. en usko virtalukon pohjaan kun vuos sit uusittu ja ostettu bemarilta.

Onko autossasi mitään jälkiasennus juttuja... valoja, cd-vaihtajaa, mp3?
#15 >> http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=184247
jokseenkin samoja ongelmia tuolla...

[Janne-90]

oletan että alkuperäisenä ollu 6 cd:n vaihtaja vas. takakontissa, takavalot ja etuvalot vaihdettu faceliff valoihin/xenon valoihin mutta ovat toimineet 2v ennen ongelmia. Joten en usko että johtuu niistä. Webasto löytyy myös joka ollu myös kiinni 2-3v.

Valoboksi otettiin vuos sit irti ja siinä liittimessä oli yhdessä pientä hapettumaan mutta ei vika poistunut heti sen jälkeenkään. Mutta sen jälkeen kun lähti toimimaan niin teki vain kerran, kunnes viime keväänä teki muutaman kerran ja nyt taas.. Ajattelin jos ottais sen pois sieltä ja kokeilis jos se tokenee vaikka ei viimeks tokentunut ihan heti.

[Night-Wind]

Joltain rele/kosteus vialta kuulostaisi noin äkkiseltään mietittynä.

Pidätkö autoasi ikinä lämpimässä tallissa?

[Janne-90]

Onko e39 jotain 15 virta relettä mikä vois olla jumissa ajoittain ?

[mosselman]

Tsekkaa sulakkeet, mulla omassa oli aikoinaan ihmeellisiä sähköongelmia. Orgis sulkkeet ovat sellaisia että voi aiheuttaa virrankatkaisuja, eli sulakkeessa lanka menee silmukoiden läpi, ja voi aiheuttaa ogelmallisia katkoja/huonoa kontaktia..
vaihdoin nipun sulakkeita niin jo alkoi kaikki toimimaan.. ainakin kaikki isot 20-30A sulakkeet vaihtoon jos ovat alkuperäisiä.. Kantsii tsekata

[peltone]

Akun napa hapettunut?

'been there done that'

[Whiplash]

Oma autoni (e39 540i Manuaali) alkoi yhtäkkiä pitämään ihmeellistä ääntä...
Jos radio on päällä, radion kaiuttimista kuuluu moottorin ääni kuin auto olisi formula!
Luulin että vika on radiossa; Sammutin radion ja ääni jatkuu edelleen mutta paljon vaimeampana. Vaihdekepissä tuntuu äänen mukaista tärinää ja tärinän ääni muuttuu kierrosten mukaan.

Päivän kun auto seisoi, äänet oli poissa, mutta jotain kummallista siellä edelleen tapahtuu.. (radion kaiuttimista saa edelleen formula-äänet)

Mietittiin, että laturin jokin osa olisi rikki, kun se vika tuntuu fyysisesti.

ehdotuksia?

[Janne-90]

nyt on vika päällä ja ei auttanu virtojen päälle kääntäminen.. heiluttelin vähän johtosarjoja mitkä menee valomoduuliin mutta ei auttanu.. radio vituttaa eniten.. onko jollain ollu itsellä/töissä vastaavaa ?? Jos vien bemarille nii se on 110e tunti.. ei oikee nappais...

[tmee]

nyt on vika päällä ja ei auttanu virtojen päälle kääntäminen.. heiluttelin vähän johtosarjoja mitkä menee valomoduuliin mutta ei auttanu.. radio vituttaa eniten.. onko jollain ollu itsellä/töissä vastaavaa ?? Jos vien bemarille nii se on 110e tunti.. ei oikee nappais...

Mulla teki samaa kun oli muistaakseni ainakin radion+cd-vaihtajan sulakkeet hajalla, hanskalokeron takana, kontissa, sekä radiossa&vaihtajassa itsessään(kun ottaa irti, ni siellä perseessä(ei omassa) näkyy) olevat..
Ne kun vaihteli uusiin, kävi mittaristo+ajotietokone pelaamaan normaalisti. Mun tapauksessa ei tietty radio pelannut ollenkaan ennen sulakkeiden vaihtamista.

Vaikka sulakkeet oli oikeasti koko ajan kunnolla rikkipoikki, vika mittaristoon&ajotietokoneeseen tuli vain satunnaisesti. Jos oikein muistan, vian ollessa päällä, hävisi myös parkkitutka.

[Janne-90]

pitäiskö mun sitten vaihtaaa kaikki sulakeet uusiin mitkä on kontissa ja hanskalokerossa??

[tmee]

pitäiskö mun sitten vaihtaaa kaikki sulakeet uusiin mitkä on kontissa ja hanskalokerossa??

Törkkäse mielummin ensin piuhan päähän ja lue vikakoodit..vois vähän suuntaa saada mistä palikasta lähtis vikaa ettimään........

[Janne-90]

Vika korjaantui matkalla hakemaan sulakkeita. Vaihdoin kuitenkin kaikki sulakeet kontista ja hanskalokerosta. Mikään ei ollu rikki mutta uusisin koska kaikki on kuitenki jo 16 vuotta vanhoja. Nyt pelaa ku ihmisen mieli. Vikakoodit on luettu kerran kun vika päällä ja sillon ei päässy valomoduuliin sisälle.

Kurkkasin myös sähköboksiin oikealla konehuoneeseen mutta siellä ei ollut mitään ihmeellistä. Ei ollut vettä eikä näkynyt hapettumia. Releitä en ottanut irti koska yks ruuvi pyöri tyhjää niin en saanut kokonaan kantta pois. Kurkkasin samalla vasemmalle puolelle ja ei ollut vettä eli ei tarvii pelätä että tehostin jäätyisi.