E39 ratista hävis sähköt (airbag-valo "värisee")

[Japeli]

Onko jollain muulla ollut vastaavanlaista ongelmaa? Eli ensin aina silloin tällöin kun auton käynnisti niin rattiin ei tullut sähköjä, napeista ei tapahtunut mitään ja airbagin valo jää ikään kuin himmeästi "värisemään". Joskus kun oli ajanut tarpeeksi pitkän aikaa niin sähköt tulivat takaisin. Teki tämmöistä ehkä suunnilleen joka 6 tai 7 kerta kun auton käynnisti. Nyt tekee sitä kokoajan eikä rattiin ole tullut sähköjä enää melkeen viikkoon. Vaikuttaisi että joku johto ottaisi maihin(?) Ei tässä muuten mitään ihmeellistä mutta kun pitäisi auto käyttää leimalla tammikuussa ja katsastusmies ei varmasti oikeen pidä siitä että airbagin valo palaa...
Kyseessä on E39 530DA ja M-Sport-ratti (en tiedä onko jälkeenpäin asennettu)

[buksin-1]

Ratin sisällä oleva johtosarja/slipring tai sitten, jos aurinkolipan valolla muuttuu tilanne, niin virtalukonpohja? Jos uuden johtosarjan tarvitset, laita PM.

[Japeli]

Löysin netistä keskustelun englanninkielellä tästä samasta aiheesta ja sanovat siellä että jos tuo johtosarja(slipring) alkaa kiukuttelemaan niin ongelmina voi olla myös esim takavalojen häviäminen(?) Oman auton ajotietokone meinaan herjaa aina liikkeelle lähdettäessä takavaloista ja pakin päälle laittaessa myös pakkivaloista vaikka ne ihan hyvin toimivatkin... Kuullostaa mun korvaan oudolta että ratin kytköksillä on jotain tekemistä takavalojen kanssa mutta toisaalta mä tiedän sähköhommista yhtä paljon kun kirahvi sorvaamisesta
Mitä muuten meinaat tuolla että jos ei aurinkolipan valoilla muutu tilanne? Että olisko siellä suunnalla jokin kosketushäiriö kenties?

[E.K.]

Löysin netistä keskustelun englanninkielellä tästä samasta aiheesta ja sanovat siellä että jos tuo johtosarja(slipring) alkaa kiukuttelemaan niin ongelmina voi olla myös esim takavalojen häviäminen(?) Oman auton ajotietokone meinaan herjaa aina liikkeelle lähdettäessä takavaloista ja pakin päälle laittaessa myös pakkivaloista vaikka ne ihan hyvin toimivatkin... Kuullostaa mun korvaan oudolta että ratin kytköksillä on jotain tekemistä takavalojen kanssa mutta toisaalta mä tiedän sähköhommista yhtä paljon kun kirahvi sorvaamisesta
Mitä muuten meinaat tuolla että jos ei aurinkolipan valoilla muutu tilanne? Että olisko siellä suunnalla jokin kosketushäiriö kenties?

Ei vaan virtalukonpohjan aiheuttamat käsittämättömät viat saattavat muuttua aurinkolipan valoja käytettäessä.uskomatonta, mutta googlaile: e39 virtalukonpohja tms.

[Lapa735ia]

Itsellä kun meni virtalukonpohja, niin oireet oli ihan samoja kuin aloittajalla. Lisäksi oli jo mainittuja oireita aurinkolipan valoista. Tööttiä käytti (ei tosin toiminut) niin kävi kaikki sisävalot ja mittarinvalot pimeänä ja radio sammui. Muistaakseni taisi vielä takalasinpyyhkijäkin mennä mykäksi. Itseäkin epäilytti ensin vian aiheuttaja, mutta tuntuu tosiaan aiheuttavan melkein mitä tahansa kun alkaa menemään rikki.
Eli kannattaa aloittaa tuolla virtalukonpohjan vaihdolla, kuitenkin huomattavasti halvempi vaihtoehto ja oireiden perusteella vieläpä melkolailla todennäköinen.

[Japeli]

Virtalukon pohjasta tosiaan taitaa olla kyse. Äsken kävin ajelemassa ja käynnistin auton, rattiin ei tullut virtaa ja airbagin valo paloi, siispä renkutin kuskin aurinkosuojan peilin läppää edestakaisin pari kertaa ja simsalabim!, johan toimii taas Taitaa olla syytä siis kohta vaihtaa se. Ja nyt kun alkaa miettimään muita oireita noiden takavalo/pakkivalo herjausten lisäksi niin joskus navitv-näyttö käynnistyy aika hitaasti, pari kertaa on penkinlämmittimet hävinny ja tuo takalasinpyyhin ei toimi (se ei tosin toiminut edes silloin kun auton ostin). Mielenkiintoista tuo elektroniikka...

[Tonto!]

Samat oireet oli itellä tossa taannoin ku alotusviestissä on kerrottu. Virtalukonpohjan vaihdollahan tuo korjaantu!

[Perlenbacher]

Kuka pirkule näitten sähköt korjaa sitten kun nää on 25 vuotta vanhoja