E39 ei puhalla lämmintä [Solved]

[Corbis]

VM. -99, 520i, 70tkm

Ilmastointi ja puhallus antaa vain kylmää ilmaa. Lämmönsäädin max. lämmöllä ja silti tulee viileää ilmaa. Jos säädin max. kylmälle niin tulee kylmempää..

Syksyllä tehty Huolto II "merkkiliikkeessä", jossa tosiaan vaihdettiin ilmansuodattimet sun muut. Varmaksi en osaa sanoa, että alkoiko vika tällöin (syksyllä ei vielä kauheasti lämmintä ilmaa tarvinnut puhaltaa), mutta näinä aikoina huomasin ensimmäisen kerran, että ei taida puhaltaa lämmintä kunnolla.

Moottoritiellä lämmintä ilmaa saa tulemaan ~5-10min ajon jälkeen. Ainakin joku aika sitten sai, en ole kokeillut viime aikoina.
Nyt pikaisesti vinkkejä ja mahdollisia tapoja korjata itse!

Korjaamolta on jonkinlainen takuu tähän, jos on heidän takiaan aiheutunut..

Kiitos!

[Haju69]

Onko jäähdytin nestettä tarpeeksi? Jos on niin onko termostaattia uusittu koskaan? Jos on niin onko jäähdytin järjestelmän kanssa turattu jotain viimeksi? Jos on niin onko ilmattu kunnolla?

Nuista vaikka liikenteeseen.. Jos nuo kaikki on kunnossa niin kopsauta vesiventtiilejä auton ollessa käynnissä ja jos muuttuu tyhjäkäynnillä puhalluksen lämpö niin niissä tod.näk vikaa.

[Corbis]

Termostaattia ei tietääkseni koskaan uusittu.

Voi olla, että huollossa on jotain jäähdytinjärjestelmän kanssa härvätty, jos esim. noiden suodattimien vaihdon yhteydessä tarvitsee.
Nesteen määrä ja pakkaskestävyys mielestäni tarkastettu tällöin.

Kokeilen illalla koputella noita venttiileitä ja tarkistan vielä nesteen määrän.

Entä jos vika vaikuttaa olevan venttiileissä?
Onko kallis keissi tai edes välttämätön jos satunnaisella koputtelulla lähtee aina toimimaan?

[Haju69]

Termostaattia ei tietääkseni koskaan uusittu.

Voi olla, että huollossa on jotain jäähdytinjärjestelmän kanssa härvätty, jos esim. noiden suodattimien vaihdon yhteydessä tarvitsee.
Nesteen määrä ja pakkaskestävyys mielestäni tarkastettu tällöin.

Kokeilen illalla koputella noita venttiileitä ja tarkistan vielä nesteen määrän.

Entä jos vika vaikuttaa olevan venttiileissä?
Onko kallis keissi tai edes välttämätön jos satunnaisella koputtelulla lähtee aina toimimaan?

Joku on puhdistanutkin venttiilit ja saanut toimimaan mutta itse ainakin uusin. Muistaakseni E39:n hieman kalliimpaa lystiä kuin E36. Koska niitä taisi olla kaksi siellä..:think Joitain satasia. E36 autom. ilmastoinnilla vesiventtiili oli alle 200,-.

Jotenkin itse uskoisin että joko neste vajaus / ilmaa järjestelmässä.

[Sami_R]

Mites se termostaatti? Nouseeko lämmöt mittarissa normaaliin, eli osoitin osoittaa jämäkästi klo 12 asentoon?

[Corbis]

Joku on puhdistanutkin venttiilit ja saanut toimimaan mutta itse ainakin uusin. Muistaakseni E39:n hieman kalliimpaa lystiä kuin E36. Koska niitä taisi olla kaksi siellä..:think Joitain satasia. E36 autom. ilmastoinnilla vesiventtiili oli alle 200,-.

Jotenkin itse uskoisin että joko neste vajaus / ilmaa järjestelmässä.

Noh toivonpa sitten todella, että kyseessä vain nestevajaus.. Eipä ole opiskelijalla varaa noiden uusimiseen, mutta ei viitsisi koko talvea olla ilman lämmintä ilmaa

[Corbis]

Mites se termostaatti? Nouseeko lämmöt mittarissa normaaliin, eli osoitin osoittaa jämäkästi klo 12 asentoon?

Lämmöt ok

[E.K.]

Lämmöt ok

No eihän se lämpömittari kerro lämmöistä ku vähän sinnepäin. Dieselissä oli 70 todellinen lämpö mittarin ollessa jo pystyssä...

[Corbis]

Nonniiiin.. Homma ratkesi sitten nesteen lisäyksellä.

Yllättävän paljon meni kyllä. Pitänee tarkkailla vähän..

Kiitoksia vinkeistä!

[Perlenbacher]

No eihän se lämpömittari kerro lämmöistä ku vähän sinnepäin. Dieselissä oli 70 todellinen lämpö mittarin ollessa jo pystyssä...

Mistä mitattuna?

[Haju69]

Tarkkaile nyt lämpöjä ja sitä nesteen pintaa vielä. Saattaapi olla ilmaa järjestelmässä ja vielä oirehtia.

[JD]

Nonniiiin.. Homma ratkesi sitten nesteen lisäyksellä.

Yllättävän paljon meni kyllä. Pitänee tarkkailla vähän..

Kiitoksia vinkeistä!

Jos vesipumppua ei ole vaihdettu niin vaihda se nyt uuteen laadukkaaseen, vesi voi kadota sen akselin välistä huomaamattomasti. Ei ole hukkainvestointi koska kyseessä kulutusosa.
Termostaatin ja termostaattikotelon vaihto kannattaisi tehdä samalla, nekin alkaa mennä riskirajoilla viimeistään 10 vuoden välein.

Veden katoaminen kun yleensä vain kiihtyy ja ongelmat kasvavat.

[Jakuza]

Mistä mitattuna?

Varmaankin ajotietokoneen näytöltä..
M54:ssä mittari suorassa 76+°C.

[Corbis]

Tarkkaile nyt lämpöjä ja sitä nesteen pintaa vielä. Saattaapi olla ilmaa järjestelmässä ja vielä oirehtia.

Jos vesipumppua ei ole vaihdettu niin vaihda se nyt uuteen laadukkaaseen, vesi voi kadota sen akselin välistä huomaamattomasti. Ei ole hukkainvestointi koska kyseessä kulutusosa.
Termostaatin ja termostaattikotelon vaihto kannattaisi tehdä samalla, nekin alkaa mennä riskirajoilla viimeistään 10 vuoden välein.

Veden katoaminen kun yleensä vain kiihtyy ja ongelmat kasvavat.

Jep pidetään nämä mielessä. Ei ole ainakaan kovin vauhdikkaasti nesteitä valunut, mutta täytyy pitää vielä silmällä. Tällä hetkellä ei vaan ole rahaa mihkään remppaan, Huolto II + muita toimenpiteitä juuri tehty.