E39 523i kysymyksiä

[csw]

Terve,
Tuore otsikon mukaisen kulkineen vuodelta -96 omistaja esittäytyy ja kyselee tyhmiä.
Havaittuja vikoja löytyy seuraavanlaisia niihin saa varmistuksen antaa ja osia tarjoilla jos sattuu löytymään.

Kuskin ovi ei aukea jos kahva paikallaan eli antaa liikaa vaijeria, onko korjauksena tuo foorumilta löytämäni osa joka ei nyt tietenkään osu silmään enään kun pitäisi.. (= (Kyseinen osa ei ollut korjauksena niin tarviipa availla pahvi ja tutkia lisää)

Sekä vasen takaovi ei aukea ulkoa eikä sisältä lukko vetää itseään ilmeisesti kiinni jatkuvasti? onko siis siihen taas korjauksena tuo Actuatorin vaihto?

Apparin puolelta puhaltaa vain haaleaa, hyvännäköstä kun vain puoli autoa sulaa näin talvella. Vesiventtiili jumissa?

Myös katti näytti olevan tiensä päässä, oli näköjään joku motonetin pikkunen tarvike katti tungettu.

Kiitos ja anteeksi epäselvä viesti ei auttais yövuoron jälkeen kirjotella, pitäs aina nukkua ensin.. (=

[Heguli 31]

Olsit laittanut kyssärit tuonne ylös:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=221436

[csw]

Kysymykset vaihdettu kysymyspuolelle saapi siis poistella tämän.

[kaikkone]

[offtopic mielipide]
Mielestäni on hölmöä että E39 osiossa on yksi threadi johon pitää tunkea kaikki kyssärit. Kyseiset kysymykset sitten loppujenlopuksi tulevat katoamaan sinne kymmenien muiden kysymyksien sekaan eikä kukaan tule sinne vastaamaan.
Mielestäni olisi parempi että nyt kun on kullekin sarjalle oma osio niin voisi kysellä ihan omalla otsikolla JOS ei löydä vastausta searchilla.
Olisi jatkossa helpompi myös searchilla löytää kun löytyy oikeita otsikoita ja ehkä jopa vastauksia kun nyt löytyy vain saman aiheen kysysmyksiä, ilman vastauksia.
[/offtopic mielipide]

[öpel]

[offtopic mielipide]
Mielestäni on hölmöä että E39 osiossa on yksi threadi johon pitää tunkea kaikki kyssärit. Kyseiset kysymykset sitten loppujenlopuksi tulevat katoamaan sinne kymmenien muiden kysymyksien sekaan eikä kukaan tule sinne vastaamaan.
Mielestäni olisi parempi että nyt kun on kullekin sarjalle oma osio niin voisi kysellä ihan omalla otsikolla JOS ei löydä vastausta searchilla.
Olisi jatkossa helpompi myös searchilla löytää kun löytyy oikeita otsikoita ja ehkä jopa vastauksia kun nyt löytyy vain saman aiheen kysysmyksiä, ilman vastauksia.
[/offtopic mielipide]

100% samaa mieltä, olen ihmetellyt samaa asiaa jo kauan. Jos on teknisesti mahdollista erotella keskustelut eri otsikoiden alle, niin miksi pitää kaikki työntää yhteen pötköön

[csw]

Juurikin tästä syystä laitoin tämän pystyyn enkä alunperin kysymyksiä tuonne yleiseen esittänyt, mutta kerran asiasta kritiikkiä tuli niin siirsin kysymykset sinne.. Tosiaan asiassa kävi sitten juurikin niin että yhteen kysymykseen tuli vastaus / varmistus ja muihin ei koska ilmeisesti hukkuivat jo viesti massoihin.

[csw]

Viesti tosiaan hukkui kysymys massaan niin päivitelty tänne tilannetta, vielä saa siis antaa asiantuntevaa neuvoa.. (=

[Havis]

Olen samaa mieltä näistä 'Exx kysymyksiä ja vastauksia' aiheista. Ei järjen hiventäkään. Täynnä kysymyksiä, johon murto-osaan 'saattaa' saada vastauksen, ja senkin 20 sivua varsinaisen kysymyksen jälkeen. Kuinka helvetissä noista jatkossa ottaa selvää että mikä vastaus liittyy mihinkin kysymykseen. Nevadaan joutais kaikki tuon tapaiset aiheet, ei sieltä mitään apua löydy ainakaan selvin päin

[csw]

Tuohon apparin puolelta haaleaa, niin voisiko olla mahdollista jos pitää paikkaansa että nesteet on juuri vaihdettu niin ei olisi ilmattu kunnolla vai onko ainut selitys juuri tuo vesiventtiili jumissa?

[csw]

Vieläkin apua saa antaa.. ilmat lämpenee ja pääsee huolto hommiin..

Vielä tuli mieleen että käykös nuo http://www.realoem.com/bmw/showparts...61&hg=41&fg=45 osa numero kaksi ristiin eri ovista vai pitääkö olla juuri kyseiseen oveen tarkoitettu?

[Timelord]

Tuohon apparin puolelta haaleaa, niin voisiko olla mahdollista jos pitää paikkaansa että nesteet on juuri vaihdettu niin ei olisi ilmattu kunnolla vai onko ainut selitys juuri tuo vesiventtiili jumissa?

koitas ensi hätään ilmailla systeemi. Eli auto ainakin lievästi keula ylös. Ilmaruuvit auki termarikotelosta ja jäähdyttimestä
Virrat päällä puhallin ykkösellä ja lämmöt täysillä. Kiertovesipumpun (jos toimii) pitäisi kierrättää nestettä systeemissä ja ilmaruuveista pitäisi pulputa viimeiseksi pelkkää nestettä.

Jos kiertovesipumppu (eli surinaa virrat päällä puhallin ykkösellä) konehuoneesta ei toimi homma meneekin astetta hankalammaksi.