E39 530 dA hinaus?

[thethent]

Eli tänään töistä lähtiessä ilmeisesti turbo lopetti työsopimuksen, harmaan savun saattelemana, hetken se kävi ennen kuin sain pysäköityä ja alkoi työntämään siniharmaata usvaa kunnes sammutin.
Kysymys kuuluukin, uskaltaako ajaa kotiin 50km tai sitten hinata?
Ilmeisesti automaatin hinaus ei ole sallittua?
Diaknoosihan ei ole 100 varma ja menenkin vielä huomenna ihmettelemään tarkemmin duunin pihaan, jos jollakin olis traileri niin voin maksaa siitä että auto pääsee vantaalta hyvinkäälle.
Kiitos jo etukäteen

[atte.o]

En ole täysin varma ,mutta muistaakseni N päällä saa hinata max 40km/h.

[zener]

528i/540i ohjekirjassa on että max. 70km/h ja max. 150km.

[WSE1]

Jaa voihan tuo olla egr lämmönvaihdinkin puhjennut jolloin lykkää jäähdytysnesteet pakosarjaan, huomaa kyllä siitä että nestettä on hävinnyt. Turbon laakerin mentyä niin että öljyä menee pakoputkistoon sen huomaa myös öljyntason laskemisesta, toki yleensä vetokin huononee... Jos tarvitset turboa edullisesti niin laita privaa (myyntipalstalla myös).

[tecro]

Tyhmä vastaus, mutta onko autossa kaskoa? siihenhän kuuluu autopalveluvakuutus, ni hinaat sen piikkiin eikä maksa mittään

[thethent]

Jaa voihan tuo olla egr lämmönvaihdinkin puhjennut jolloin lykkää jäähdytysnesteet pakosarjaan, huomaa kyllä siitä että nestettä on hävinnyt. Turbon laakerin mentyä niin että öljyä menee pakoputkistoon sen huomaa myös öljyntason laskemisesta, toki yleensä vetokin huononee... Jos tarvitset turboa edullisesti niin laita privaa (myyntipalstalla myös).

No niin, koodit luettu ja löytyi seuraavaa:

13589 air condition output

30 auxiliary water pump

60 gear box switch

Tuo laatikon herja taisi tulla hinauksesta ja poistui, huh.
Ja nuo kaksi hyvinkin voisi selittää usvat, paisuntasäiliö näyttäs olevan tyhjä joten vesipumppu tai lämmönvaihdin on todennäköisimmät, ja jos olis mennyt kansipahvi ei välttämättä enää kävisi...

Peruuttaessa autotalliin, äänet ja käytös usvaa lukuun ottamatta normaalit.
Nyt sitten tohtorintakki päälle ja katsomaan:think

Tämähän oli ekakerta kun jäi "tielle" 552 000 km takana

[thethent]

[QUOTE=WSE1;2645788]Jaa voihan tuo olla egr lämmönvaihdinkin puhjennut jolloin lykkää jäähdytysnesteet pakosarjaan, huomaa kyllä siitä että nestettä on hävinnyt.QUOTE]

Eli ilmeisesti osa nro 1 on tämä egr lämmön vaihdin?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2001/browse/engine/emission_reduction_cooling/

Jep, kyseisen palikan irrotettua, huomasi pakosarjassa olevan jäähdytinnestettä, lisäksi egr termarin päästä puuttuu pala.
Turbon akselin päästä kokeilemalla tuntee klappia, huokaus.