Elikkä vaihdoin kyseiseen autoon 40/20 mm alustasarjan,niin sen jälkeen kun ohjauspyörää kääntelee auton ollessa paikallaan tai ajaa max 10km/h ja kääntää ohjausta,niin kuuluu semmonen narahtelu ääni molempiin suuntiin. Mikä vois olla siis kyseessä?
-
-
Muistitkos laittaa prikat yläpäänlaakerin ja jousilautasen väliin? Kokemuksia vain, kun jäi joskus laittamata.Originally posted by kyf View PostBmw 316 E30 -88 -
Tuliko iskarin alapään pultti tarpeeksi kireälle??
-Janne--Janne-
F10 535iX sedan -11
ex. ALPINA B3 3.0 "Edition 30" coupe -96 #317
ex. E39 528i touring -99
ex. E36 325ia coupe -93Comment
-
Sillai tuli prikka ku olikin eli järjestys:mutteri,prikka,jousilautanen/laakeri,iskarin varsi.Eli onko oikein vai onko ollu järjestys väärin jo aiemminkin,ku oon auton omistanu vasta 1kk?Comment
-
Eli.. prikka pitäisi olla juurikin laakerin ja jousilautasen välissä. Nyt se jousilautanen hinkkaa siihen laakerin reunoille ja näin ei pääse jousi vapaasti pyörimään joka aiheuttaa tuota klonksumista. Näin ainakin itsellä oli joskus!Originally posted by kyf View PostBmw 316 E30 -88Comment
-
Okei,samaa mietin ittekin,eli tosiaan kuulostaa loogiselta toi järjestys,täytyy huomenna vaihtaa järjestys.Comment
-
ex:
F10 & R55
E91 320i, R55 Mini Cooper Clubman, E39 523i, E61 520d, E39 525i touring, E46 320i, F10 520d, E91 320d, E39 M5, E60 520i, E46 330Ci, E39 525i, E36 325iA coupe, E36 320i Cabrio, E39 523i, E39 523iA, E36 318iS coupe M-Technic, E32 735i Kailine, E34 530i M-Technic touring, E34 540i, E30 316i, E30 325iA cabrio, E34 525tds touring, E34 535i M-Technic, E36 318iS coupe, E34 520iA, E30 318i, E30 316i, E30 316Comment
-
Comment