e39 kierrokset nousee liikaa kaynnistyksessa

[juha2005]

Sellanen ongelma M52B28 vm. 1996 manuaali.. eli kun lahtee kayntiin heti startatessa niin kierrokset nousee nopeesti n. 2400rpm ja laskee sitten hetken kuluttua aika hitaanoloisesti normaalille tasolle . n. 800rpm mikali tuo on normaali.. auto toimii ajossa normaalisti.. eika muutenkaan kayttaydy oudosti muuten kuin etta kaasuttaessa vaikka 5000 rpm tai ihan mihin vaan tietenkin yli 2500 rpm jonka jalkeen kun polkimen vapauttaa niin kierrokset laskee mielestani aika hitaanoloisesti n. 800 rpm tasolle.. kylmana ja kuumana en ole huomannut eroa..

kiitos jo etukateen mahdollisista vinkeista ym., jos joku olisi joskus paininut saman ongelman kanssa..

yritan ehtia huomenna tutkia lisaa autoa * PRKL englannin nappis *

[Ezra]

Tarkistappa imuvuodot huolella. Samalla vois puhdistaa tyhjäkäyntimoottorin ja tarkistaa kaasuläpän ja vaijerin toiminnan

[Hemi]

Imuvuoto tyhjäkäyntimoottorilla?

[Dunky]

Tai sitten tyhjäkäyntimoottori jumii ja sitten tarkistat jo nuo edellä mainitus imuvuodot

[juha2005]

vuotoja

joo niin tarvii tehda.. mulla on E46 323cia 2000vm ja tuntus siinakin laskevan kierrokset hieman hitaasti ja kaynnistaessa nousee kierrokset 1500rpm ensin ja sitten laskee suht nopeesti.. tosin E39 nousee 2400rpm.. lieko tama 323 cia jo normaalia *prkl linux ja enkku nappis*

[jone]

Imuvuoto tai tyhjäkäytimoottori jumii?

[katsastus]

Lämpötila anturi voi olla rikki.

[janke]

Nostetaas....
Taitaa monella olla toi kierrosten hidas laskeutuminen ongelma näissä M52 myllyissä!? Olen yrittänyt tutkia tuota omaa kotteroa, mutta ei löydy syytä tuohon kierrosten hitaaseen laskuun juurikin tuossa 1500-1000 rpm kohdilla:think Ja toinen vaiva mistä olenkin täältä kysynyt moneen kertaakin, että miksi kone sekoaa kun paikallaan nostaa kiekkoja tuohon 800-900 kohille?? Eli humppaa ja tärisee??
Olen varma, ettei imuvuotoja ole, kun uusiin melkein kaikki letkut ja olen puhdistanut tyhjäkäyntiventtiilinkin kahteen kertaan!

Olisko nyt joku läppä joka jumittaa tuossa alakierrosten kohdilla? Tai voisko imusarja olla niin paskainen tukkeutuneen separaattorin takia, että ei ilma kulje kunnolla suuntaan tai toiseen?:think
Vikakoodeja ei ainaakaan ole mistään ja auto tuntuu taas kulkevan muuten hyvin, mutta toi pieni kierrosten aaltoilu kiihdyttäessä häiritsee joka voi johtua vanoksen kuluneisuudesta.

Jos jollain olisi jotain suosituksia/apuja niin olisin kiitollinen
Kone:M52b25 -97

[janke]

Sellanen ongelma M52B28 vm. 1996 manuaali.. eli kun lahtee kayntiin heti startatessa niin kierrokset nousee nopeesti n. 2400rpm ja laskee sitten hetken kuluttua aika hitaanoloisesti normaalille tasolle . n. 800rpm mikali tuo on normaali.. auto toimii ajossa normaalisti.. eika muutenkaan kayttaydy oudosti muuten kuin etta kaasuttaessa vaikka 5000 rpm tai ihan mihin vaan tietenkin yli 2500 rpm jonka jalkeen kun polkimen vapauttaa niin kierrokset laskee mielestani aika hitaanoloisesti n. 800 rpm tasolle.. kylmana ja kuumana en ole huomannut eroa..

kiitos jo etukateen mahdollisista vinkeista ym., jos joku olisi joskus paininut saman ongelman kanssa..

yritan ehtia huomenna tutkia lisaa autoa * PRKL englannin nappis *

Löytyikö tähän ratkaisua?