E39 M5 takapään ulina veto päällä

[Marko.K]

Moro, oon havainnu tosta samanlaista ulinaa takapäästä mitä e39 530d:ssä, vaimea ulina kuuluu kun veto on päällä, ei mikään älytön ulina mutta sen verran häiritsevä että kuulee jos radio on pois päältä, kaasun pois laskiessa ääni lakkaa samantien. Onko näihinkin vaihdeltu noita kardaanin tukilaakereita? Saako muualta kuin marmorilta? Vai johtuisiko jostain muusta, mistä?

[Muurahainen]

Tuo vedon alla uliseminen voisi viitata perään.

[Marko.K]

Tuokin voi tietysti olla yks vaihtoehto, onkos näihin kuinka usein niitä vaihdettu? Ei kuitenkaan pitäs olla M5:sessa sieltä heikoimmasta päästä tietääkseni :think

[sturer Bock]

Tuo vedon alla uliseminen voisi viitata perään.

Samaa veikkaan itsekin, itselle tehtiin lukkoperä ja siihen vanhasta e28 otettu 4,27 välitys niin ääntää veto päällä kun hammaskosketusta ei saa säädettyä optimiksi rattaiden kulumisen takia. Eli veto päällä ulisee ja veto pois lakkaa ulisemasta. Ja voi ne perät mennä uudemmistakin ja ei oo perää mitä ei rikki sais.

[Marko.K]

Toinen mikä kävi mielessä niin oikea takapyörä ulkoreunasta kulunut järjettömille hampaille mutta eihän tuon siihen pitäs mitään vaikuttaa että onko veto päällä vai ei

[SushiX]

En tiedä juuri tästä mallista, mutta olin lukevani, että jos on tomaatti niin voi kuulua ulina laatikon turbiinista.. Jos ulina on sellasta joka kuuluu kylmällä koneella ja häviää kun kone on lämmin/laatikon öljyt on lämpimät.. Itsellä kuuluu tuollainen ulina, joka loppuu kun kone/laatikko on lämmennyt..

[HTK12]

M5 ja automaatti?

[Muurahainen]

En tiedä juuri tästä mallista, mutta olin lukevani, että jos on tomaatti niin voi kuulua ulina laatikon turbiinista.. Jos ulina on sellasta joka kuuluu kylmällä koneella ja häviää kun kone on lämmin/laatikon öljyt on lämpimät.. Itsellä kuuluu tuollainen ulina, joka loppuu kun kone/laatikko on lämmennyt..

Joo mutta ei ole turbiini kun ulisee vaan planeetat.

Toisekseen ei ole kovin monessa M5:ssä automaattia.

[djs^]

Kardaanin kannatinlaakeri? Perän öljyt? Murrokset kuvina?

[Juhis]

Perässä vääränlaiset öljyt tai nykyiset kaipaavat lisäainetta avukseen? Oletko vaihtanut öljyjä kertaakaan ja onhan varmasti käytetty alkuperäistä BMW:n öljyä?

Kannattaa myös tarkistaa kaikki puslat esim. perä kannake, apurungon puslat, tukivarsien puslat, kardaanin tukilaakeri yms. Normaalit perän äänet voi korin kautta päästä kuulumaan sisälle.

[djs^]

vakionopeus nivel!

[Marko.K]

Perässä vääränlaiset öljyt tai nykyiset kaipaavat lisäainetta avukseen? Oletko vaihtanut öljyjä kertaakaan ja onhan varmasti käytetty alkuperäistä BMW:n öljyä?

Kannattaa myös tarkistaa kaikki puslat esim. perä kannake, apurungon puslat, tukivarsien puslat, kardaanin tukilaakeri yms. Normaalit perän äänet voi korin kautta päästä kuulumaan sisälle.

Edellinen omistaja vaihtanut juuri kaikki öljyt, ja käyttänyt tuota RVS:ää...olisiko kuitenkin parempi jos sinne ihan vakio ölpät heittäis?

[veku]

Tsekkaa myös tuo sun rengas juttus.

Tuossa farkussa on nyt tänä keväänä laitetut nankanit ja kas kummaa niin vas takapyörä on kulunut enemmän ja sisäreunasta.

No tuo taas aiheuttaa lievää ääntä vauhdin olleessa 60-120 (kuin laakeri ois mennyt).

Pitäs käydä kulmat säätämässä ja takakumit samalla vaihtaa puolelta toiselle.

btw. miltä ämmä tuntuu muiden bemujen jälkeen ?

[Marko.K]

Samanlaillahan se rengas siellä pyörii vaikka ei oiskaa veto päällä, niin en nyt kyllä usko enää siihen teoriaan Kyllähän tuo rivakka peli on noihin edellisiin verrattuna, joutuu vaa useemmin käymään tankilla ja muistaa ottaa aina sen vihreän pistoolin käteen ku alkaa tankkaamaan Ja nuo äänet on sitten jotain aivan ihanata, supersprintin x-pipe ja simonssin takavaimentimet

[Marko.K]

Tänään havaitsin että ääni alkaakin vasta noin 95km/h nopeudessa, enkä nyt ole satavarma että tuleeko se takaa, pitäs pistää joku sinne kuuntelemaan lattiaa vasten Alamäissä ääni lakkaa lähes tyystin mutta samalla hetkellä kun alkaa tasanen kohta niin taas alkaa ulina.