E39 M5 jakopään merkit, edit tekniikan erot prefacelift vs. facelift

[MikkoV]

Saako jaon paikallaoloa tarkistettua jotenkin ilman näitä vanoksien erikoistyökaluja, tai vanoksien poispurkamista. Nyt ei ainakaan ole edes 2 merkkiä milloinkaan samaan aikaan paikalla nokilla. Tissistä ei mulle oikein toi homma selvinnyt, tai sitten en osannut hakea

Kyseessä rikkinäisenä, osittain purettuna ostettu oletettavasti moottorivaurioinen auto jonka kohtaloa olisi tarkoitus alkaa selvittää...

[MikkoV]

Ei tarvi tarkastaa merkkejä, sain endoskoopin lainaan, venttiilikosketusta mäntään on tapahtunut ja ainakin 1 mäntä halki.

Ko. auto siis facelifti, tiedossa olisi järkihintaan prefacelift tekniikka. Onko koneissa mitään olellista eroa? TIS perusteella 9/01 näyttää koneessa jotain muuttuvan mutta tämä on sentään tuota vanhempi.

[MikkoV]

Noista tekniikan eroista, eikö kenelläkään oikeesti ole tietoa...?

[sähköputkimies]

Tietäjät ei ole vastannut niin kerron ainakin muistelevani uudemmassa koneessa olevan jonkinlainen vanoksen painesäiliö että käynnistyksessä saa paremmin öljyä heti.
Viisaammat korjatkoon muisteluani..

[MikkoV]

Tietäjät ei ole vastannut niin kerron ainakin muistelevani uudemmassa koneessa olevan jonkinlainen vanoksen painesäiliö että käynnistyksessä saa paremmin öljyä heti.
Viisaammat korjatkoon muisteluani..

9/01 ainakin TIS listaa vanoksiin jotain eroa.

Eli mun auto -01 alkuvuotinen, jako pielessä sen perusteella että männissä venttiilien kiinniottojälkeä, ainakin 1 mäntä halki.

Kone vaihtuu ja -99 kone kiikarissa.

[zanta]

varmasti en osaa sano mutta mun tietääkseni perusmoottori on ihan sama(ainakin pääpiirteittäin..)
Se vanoksen paine hässäkkä on lisättynä faceliftissä

Helpoimmalla kai asia selviää kun kattelet osanumerot ETK:lta pre-faceliftistä ja faceliftistä.