525 03 abs valo ja nopeusmittari

[sbc350]

Terve, alko temppuilee touringissa nopeusmittari, lopettaa toiminnan välillä ja samalla syttyy abs ja luistonesto valot. mulla on tollanen elm327 obd värkki mut ainakaan tolla androidin torque ohjelmalla luettaessa ei vikakoodeja löydy, pitäs olla erilainen lukia et sais abs jutut kanssa näkyviin? vähän googlettelin niin saattas olla abs anturi rikki, onko kokemuksia?

-Tatu

[Clavurion]

Ilman vikakoodejakin joka tapauksessa selvä homma, että vas. taka-anturin signaali hukkuu välillä. Vika voi olla anturissa, ABS-modulissa tai johdotuksessa.

[sbc350]

Ilman vikakoodejakin joka tapauksessa selvä homma, että vas. taka-anturin signaali hukkuu välillä. Vika voi olla anturissa, ABS-modulissa tai johdotuksessa.

Ok kiitoksia, aletaan purkamaan vikaa tuota kautta!

[herrakani]

Imo johtosarjas jotain kun nopeusmittarikin, eiks se mee perästä niinku muissakin bemmeissä?

[Purni]

Niinkuin jo mainittiin, taka vasen abs anturi 90% varmuudella sökö, sama anturi mittaa auton nopeuden. Voit testata asian vaihtamalla anturin toiselta puolelta kuskin puolelle, jos valot syttyy mut nopeusmittari toimii niin vika on siinä anturissa.

[Clavurion]

Imo johtosarjas jotain kun nopeusmittarikin, eiks se mee perästä niinku muissakin bemmeissä?

Juu ei. E39:ssä nopeustieto tulee taka-vas. ABS-anturilta ABS-purkin kautta.

[peto2]

Imo johtosarjas jotain kun nopeusmittarikin, eiks se mee perästä niinku muissakin bemmeissä?

nopeusmittari toimii taka vasemman abs anturin ja asc/abs ohjauspurkin kautta

E: hidas

[sbc350]

Taidan huomenna vaihtaa sit abs anturin paikkoja

[sbc350]

enpä jaksanu alkaa vaihtaan puolelta toiselle, piuhan tsekkasin et on ehjä ja liitin näytti sisältä uudelta, irrotin myös anturin ja se oli täyteen moskaa, liekkö vaikuttanu mitään. täytyy varmaa hakee vaa uus anturi ja iskee paikallee ja kattoo häviskö vika. nyt kun kasasin ni ei ainaka heti tullu vika päälle..

sellanen unohtu mainita et toi ajonopeus kyl näkyy obd lukian kautta vaikka mittaristo ei värähdäkkää..

[Bmw Dreamer]

sellanen unohtu mainita et toi ajonopeus kyl näkyy obd lukian kautta vaikka mittaristo ei värähdäkkää..

Voisko se tulla sitte purkilta kuitenkin muiden abs antureiden perusteella? :think

Itel sama vika ja just vasemman taka-anturin vaihto auttoi. Tosin tais mennä jotain moskaa sinne tai jotain muuta häikkää tuli, vähän ajan päästä alko absit hakkailee. Asia on vähä työn alla vielä.

[Purni]

Voisko se tulla sitte purkilta kuitenkin muiden abs antureiden perusteella? :think

Itel sama vika ja just vasemman taka-anturin vaihto auttoi. Tosin tais mennä jotain moskaa sinne tai jotain muuta häikkää tuli, vähän ajan päästä alko absit hakkailee. Asia on vähä työn alla vielä.

Irtosko vanha anturi helposti vai tarvittiinko jotain työkaluja?
Jos oot vahingoittanut abs "hammaskehää" niin siinä sitten vika.
Se on muovia joten helposti voi tulla jotain naarmuja jos jollain ruuvarilla joutunut sörkkimään jotain.

[Bmw Dreamer]

Irtosko vanha anturi helposti vai tarvittiinko jotain työkaluja?
Jos oot vahingoittanut abs "hammaskehää" niin siinä sitten vika.
Se on muovia joten helposti voi tulla jotain naarmuja jos jollain ruuvarilla joutunut sörkkimään jotain.

No ei, joutui poraamaan anturin pois.

Hammaskehähän on "sivussa", niin jossei poraa oo ihan törkeen sivuttain sinne saannu, niin ei pitäisi hammaskehään osua.

JA, eikös tuo abs:ien toiminta kuitenkin perustu magneettisuuteen, ei se mielestäni kyllä muovia ole???

[Purni]

No ei, joutui poraamaan anturin pois.

Hammaskehähän on "sivussa", niin jossei poraa oo ihan törkeen sivuttain sinne saannu, niin ei pitäisi hammaskehään osua.

JA, eikös tuo abs:ien toiminta kuitenkin perustu magneettisuuteen, ei se mielestäni kyllä muovia ole???

Siinä se sun vikas sitten onkin. Ite jouduin kans aikoinaan poraaman sen pois ja vähän osui siihen "hammaskehään"
Kyllä se siinä ihan suoraan anturin alla on.

Tässä iso kuva takalaakereista. Toi musta muovinen kehä on se anturin "hammaskehä"

[Bmw Dreamer]

Tiedän juu millanen tuo takalaakeri on, ja sehän siinä just onkin, kun sivustahan tuo anturin sen täytyy lukea, kun anturi tulee suoraan sivusta. No, siis akselin päältä. Niin täytyny poraa pirun vinoon jos tuohon on saanu osuttua. Koska ei se anturi ole kohtisuorassa tuohon hammaskehään, vaan juurikin 90 asteen kulmassa.

Voi toki olla että on silti osunu, en sitä nyt kielläkkään. Mutta tosiaan kun ei lähde napamutteri auki laakerista, niin hankala kattoakaan. Pitäis olla se se... Noh, se kamera siinä pienen johdon päässä, joku endoskooppi, mikä lie olikaan. Vois tarkastella anturin reijästä vaikka sitten.

[sbc350]

uus absi paikallaan, huomenna näkee häviskö vika kun ajelee pidemmän pätkän