E39 528ia -99

[hai nokka]

No joh tuli tommonen 528ia hankittua.. Bemu kuume alkoi joku vko sitten ja löysinpäs tänne fooruumille tieni.. Apu oli melkoinen, kun luin täältä tietoa e39 mallista ja hankinnasta. Kiitokset vaan kaikille arvokkaista tiedoista! Osasin päätyä 9/98 jälkeiseen malliin, tutkia ruosteet, koneen, alustan jne jne.. Onhan näitä bemujakin ollut, mutta huomattavasti vanhempia (e28 e34 e36) ja tää e39 on aika uus tuttavuus.. Auto on saksan tuonti vuodelta 2009 ja mittarissa 202tkm.. Todelliset kilsat mitä lie, mut kyllä on tekniikaltaan ja kopaltaan todella hyvässä kunnossa ikäisekseen.. Kone todella siisti ja käy kuten bemun pitääkin, alusta äänetön ja jämäkkä, siis todella upea ajaa! Oikein ihmettelen miksi oon bemujen välissä sekaantunut riisi kippoihin ja ruotsin laatikoihin?!? Saksasta on täysi huoltokirja ja suomestakin dokumenttia löytyy..Mustaa nahkaa, televisiota jne jne löytyy aina kattoluukkuun ja peruutus tutkaan saakka ja kaikki toimii todella hienosti..

Ainoat viat on steppi ei vaihda pienemmälle ja lämpömittari näyttää aina -40 celsiusta.. Steppi ei mua haittaa, kun automaatti toimii todella hyvin ja pehmeästi vaihtaa. Mulle laiskalle steppi ei iske yhtään..
Eihän toi lämpömittarin lukema "sekoita" mitään auton toimintoja tai jotain..? Oiskos mimmonen korjaa..? Takaluukun pumput alkaa kanssa olee aika lopussaan, et ne voisin vaihtaa johonkin väliin. (neuvot löysin jo täältä foorumilta) Oiskos kellään suositella hyvää (hinta-laatu) korjaamoa mihin voisi ajella ensi huoltoon täällä pk. seudulla?? Pitänee opetella huoltovaloja lukemaan ja saksaa puhumaan ku ajotietokone ja kaikki sitä saksaa suoltaa..

Audio puolena on professional cd boxilla ja vanhan kasetti navin tilalle on jo uutta vehjettä tilattu..(500e kiinan halpis näin alkuun) Ainoa pettymys oli toi audio puoli. Täältä luin kauhu tarinoita siitä, että tuolla ois NOKIAN elementtäjä!?! Ei helvetti!! Ilman kaiuttimiakin systeemi ois enemmän professional kun Nokian raadoilla..
Noh kun hymy alkaa tasottuu ajo elämyksistä ja aikaa on, niin pitää rupee päivittää tota audio puolta..

[Purni]

Toi -40 on ulkolämpötila, luultavasti anturin piuha irti tai poikki.

[hai nokka]

Mistäköhän se mittarin johto kulkee, niin vois lähtee asiaa tutkimaan..?

[Purni]

Sensori apparin puolella etupuskurin alla.

[hai nokka]

Kovat kiitokset hyvästä kuvasta! Ens viikolla kun palailen koti nurkille ja talliin pääsen, niin täytyypä alkaa tutkia mistä kohtaa vika löytyisi..

[Samppae39]

Joku forumilainen varmasti myös vaihtaa kielen saksasta englanniksi.

[Jusaus]

Automaatti-ilmastointi haistelee ulkolämpöä juuri tuon ks. anturin kautta ja sekoittaa ilmaa sen mukaan. Omasta jääpaukku vei koko anturin viime talvena ja kun ilmat lämpesi alkoi autossakin tulla todella kuuma..

[Bmw Master]

Jos siinä on tv, niin on myös navi. Navin asetuksista valitset kielen GB tai D. Helppoa.

Nokian kaiuttimet on ihan jees, turha niitä haukkua.

[hai nokka]

Jees.. Kiitokset taas kaikille! Eiköhän nää pikku pulmat ala ratkeemaan.. Täytyy hyökätä heti auton kimppuun ens viikolla kun matkalta palailen koti puoleen..

Nokian kajarit... hmm.. ARGHH! Toki jokaisella makunsa, mut mulle on liikaa että kontissa on joku 5" subi muovi lootassa.. (ovi kajarit 5,25" eli taitaa olla isommat, enää puuttuu 8" diskantit) Muutkin kajarit on tuttua kumisaapas laatua ja kooltaan semmosia toisiinsa nähden, et vahingossakaan et saa soimaan nätisti vaikka uudet olisi. 20v. vanhassa toyotassa soi 2 halpis kajarii hienommin kun toi professional setti.. Mitä ne bemarilla kelannu, kun on tommosta paskaa laatu autoon laitettu.. Ei mee jakeluun et miks siellä ei esim. boseja ole? tai vaikka mitä vaan mitä voisi bemarin audioksi kutsua.. Oisko syy sit toi puhelin ja navi, että on nokia päästetty lähellekkään audiota..? Saksassa oli se nokian tehdas silloin ja kajareissahan lukee Nokia ja made in germany.. huh huh.. Ei ihme et tehdas katos saksasta!
Oisko kellään tietoa missä malleissa ja miltä aikaväliltä nokiaa bemuista löytyy??


No alkuun täytyy koittaa säädellä noita vielä, et sais ees päänsärkyy piennemmäksi.. Onnex toi audio puolen remppa ei niin vaikeeta ole ja tää paranee jo vaikka pikku rahalla kummasti ku vähän miettii mitä skobea minnekkin uusii jne.. Tulihan avauduttua nokiasta, mutta järkytys oli melkoinen kun asia selvisi ja tajusin sekä kuulin mikä tää "professionaal" tsydeemi on..

[Bmw Master]

Kyllä tuo setti on yksi parhaista orggis systeemeistä mitä -90 luvulla oli. Toyotan fujitsu tenit oli kojelaudassa kiinni ja suunnattu jalkatilaan, ne vasta paskat oli. Bemarilla hiukan edes mietitty kaiuttimien suuntausta ja asennuspaikkaa. Tietysti jos vaatimuksena on kauhea basson jytke ja pellinpärinä, on corolla 6x9:llä parempi.

Nokialaisia on Bemarissa jostain -80 luvun lopusta lähtien.

[hai nokka]

Haluaisin tietää miten tuo voi olla "paras" orggis audio systeemi kun esim. mersussa on bosea (hakkaako nokia vai boset ja muut huiput???) ja monissa muissakin autoissa ihan laatu tavaraa.. Sen myönnän, että BMW on tietysti asettelussa jne. parhaansa tehnyt et homma pelittäis, mut ei ees BMW voi paskaa kullaksi muuttaa.. 2 paskaa kaijutinta soi vaan paremmin kuin 10 paskaa, et jos haluaa huonoa laatua niin mitäs järkee sitä on sinne "isolla" rahalla laittaa..? Pellin pärinää ja super jytkettä en kaipaa vaan puhtaan ja raikkaan äänen toiston.. Ja halpis paskoillahan se pärinä ja pauke saadaan joh roska laadullakin, mutta jos haluaa korviaan ajatella joutuu panostamaan kumisaapas valmistajaa pidemmälle..

[Madfexx]

En nyt ihan päässyt kärryille, miten joku ensiasennuskaiuttimien merkki määrittää automaattisesti onko kyseessä laadukkaat popit vai ei? Ei nuo Nokialaiset mistään samalta linjalta ole kumisaappaiden kanssa tullut tai muutakaan vastaavaa, joten miksi oletat automaattisesti, että Nokian logoilla varustetut ämyrit ovat huonoja?

En siis väitä että kyseessä olisi mikään erityinen hifivalmistaja, mutta nyt haiskahtaa kyllä aika voimakkaat ennakkoluulot ilmassa. On sitä tullut myös Bosen, H&K:n ja B&O:n lätkillä varustettuja kaiuttimia, jotka eivät äänellä juhli. Ei se premiumhifibrändin logo siinä kaiutinritilässä vielä mitään takaa.

Faijalla on e39 touringissa tuo professional-setti ja ihan ok:sti se minusta soi, vaikkakaan ei mitään amisbassotason jytinää pystykään tuottamaan.

[hai nokka]

Ennakkoluuloista ei ole kyse, vaan korva ja tässä tapauksessa jopa silmä kertoo toduuden hyvin nopeasti.. Ja miksi laittaa isolla rahalla paskaa, kun 2 paskaa kajaria soi paremmin kun 10.. Ja tosta 5" subista ei voi ilman päänsärkyä ees puhua.. Pikkasen ottanut nokia haastetta, kun moista ei ole saanut ees boset ja muut kunnolla toimii.. huh huh..
Kaiutin alahan on maailman vaikeimpia hommia ja 95% kaikista on hyvän laadun ulkopuolella. 50-100v. akuustiikka alaa ja alkaa brändi muodostuu. Bose tehnyt äänityksiä jo vuonna -29 suomessa ja hoitanut kolmannen valtakunnan tilaisuuksien äänen toiston ja vuoden -36 olympialaisten akustiikan, joten nokiasta ei pidä puhua samana päivänä.. Sama kun helkama menisi formuloihin..
Suomen kirkkoihin kaveri asentaa boseja ja ainoa merkki mikä saa homman toimimaan ja kirkko kuulemma ainoa paikka suomessa missä kaiutin puhe toimii 100% laadulla ympäri tilan. Siitä bosen huonosta laadusta sen verran, että bosehan ei autohifiä tee vaan elementtäjä käytetään autoissa koska ne toimii hyvin. Bosen vika ei ole jos jälleenmyyjät myy kaiuttimia vääriin tarkoituksiin. Ei varmaan bosen kirkko kajarit toimi bassona autossa..
Jos joku muu kun nokia ois saanu homman, ni vehkeet ois tilattu osaavilta valmistajilta, logo lisätty ja rahat pois, mut suomalaisethan ei moista tajua vaan nokialla on mietitty kuuluisasti, että kyllä nää riittää..

Mutta jokainenhan laittaa maun ja omien vaatimuksien mukaan. Hyvään kun on tottunut ni ainakaan itse en pysty paskaan enään palaamaa.. Kivahan se ois ku aina halvalla selviäis.

[TJJ]

Bosebosebose... Minä olen aina luullut, että Bose on tietyn imagon luonut halpamerkki joka osaa taajuuskorjata systeemit miellyttämään normaalia kuluttajaa (loudness-tyylinen soundi). Olenko luullut väärin? Miten 1964 perustettu yritys on tehnyt nauhoituksia jo vuonna 1929? Vai onko kaksi eri Bosea?

[hai nokka]

Kyllä laadullisesti joka kantilta bose ja harman veivaa parhaat vehkeet.
Ei -30 luvulla paljonj firmaa tarvinnu.. kansallissosialistit palkkasivat professori bosen hommiin että parasta laatua saadaan ja homma alkoi kehittyy.. Bose ja himmler tilasivat kasan kanteleitakin suomesta koska saundi miellytti herras miehiä kovasti.. Bose itse kävi suomessa ja äänitti karjalassa suomalaista kansanmusiikkia paljon. -64 on sitten "nyky bose" laitettu pystyyn ja vuosien opit hyödennetty, että laadukas firma saadaan heti oikealle tasolle..
Auttaa kummasti ku 50v reenaa ja tutkii, sit firmaa pystyyn ja kaiuttimet bemariin ni johan toimii!!! Bose on edellä kävijä akustiikassa ja sille ei voi mitään halusi tai ei..