Apukuskin ovi lukossa

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • ihanmikavaan
    Newbiemmer
    • Apr 2012
    • 27
    • Hellsinki

    #1

    Apukuskin ovi lukossa

    Miten ihmeessä saan apukuskin oven avattua, kun nuppi jää alas painettaessa keskuslukituksen auki?
  • Tume
    Bimmer Fanatic
    • Nov 2005
    • 251
    • Helsinki

    #2
    Vedät sisäpuolelta kahvasta!
    F11 530xd M-sport -16, E39 530i M-sport -01, Manta A 2.4 -74

    Ex: 5x F1X, 10× E6X, 8× E39, 2× E36, 2× E34

    Comment

    • Taky
      Bimmer Fanatic
      • Aug 2010
      • 562
      • Ola

      #3
      Originally posted by Tume View Post
      Vedät sisäpuolelta kahvasta!
      Toimiiko - E30:ssä ei toimi kun turvalukitus on päälle.

      E30:ssa saa auki kun purkaa keskuslukon ovimoottorin irti. Ja moottorin saa palautettua sopivasti moottorille sähköjä syöttämällä jolloin turvalukitus avautuu = moottori pyöräyttää lukituksen epäkeskon pois edestä.

      Mutta sama toistuu seuraavan lukituksen jälkeen - vika on keskuslukon ohjausboxissa tai kaapeloinnissa joka ei anna ovimoottorille avautumissingaalia.
      Volvo V90 D4 R-Design automaatti 6-7/2018 Volvo Xc40 D3 Business R-Design aut.
      Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

      Comment

      • ihanmikavaan
        Newbiemmer
        • Apr 2012
        • 27
        • Hellsinki

        #4
        Originally posted by Tume View Post
        Vedät sisäpuolelta kahvasta!
        Arvaappa olenko kokeillut sisäpuolen kahvasta. Ei aukea ovi, vaikka nuppi kyl nousee. Ja Taky, mä en ymmärtänyt yhtään tota sun kommenttia, mut se nyt ei mitään uutta
        Last edited by ihanmikavaan; 01-09-2012, 20:29.

        Comment

        • Tume
          Bimmer Fanatic
          • Nov 2005
          • 251
          • Helsinki

          #5
          Tsekkaa tää jos vaikka olis avuksi:

          I couldn't find any DIY, tips or tricks that solved the problem I had on my 01 E39 M5. Front passenger door was stuck double locked aka dead locked and could not be opened from either the inside or outside. The tricks I tried but failed to solve the problem included taking the battery terminals...
          F11 530xd M-sport -16, E39 530i M-sport -01, Manta A 2.4 -74

          Ex: 5x F1X, 10× E6X, 8× E39, 2× E36, 2× E34

          Comment

          Working...