e39 528 -99 Mittaristo sekasin

[tomi__]

Eli mittaristo bemarista sekasin. Välillä mittaristovalot pelaa normaalisti, välillä ei lainkaan ja välillä taas räppii/palaa kaikki varotusvalot yms.

Jos mitkään valot ei pala mittaristossa niin vilkunmerkkivalot pelaa ja
käsijarrunmerkkivalo.

Autoon vaihdettu akku itse ja autolle joutunu antaan lisävirtaa pari kuukautta
sitten ja sen jälkeen vika ilmeni.

Auto on nyt paikallisella mittaristokorjaajalla ja oli purkanut sen irti, mutta soitti että luulee vian olevan piirilevyssä. Ja ei pääse käsiksi piirilevyyn joka sijaitsee mittarimoottoreiden takana.
Jos moottoreita koittaa irrottaa niin menee aika varmasti mittaristo kokonaan hajalle.

Eli aattelin kysästä täältä onko kenelläkään ollu samanlaista ongelmaa tai tietääkö joku näistä enemmän?

Joutuu varmaan hommaan uuen mittarin.

EDIT: Autoon on laitettu jälkikäteen xenon-valot ja kaveri tiesi, että joillaki on menny mittari sekasin noitten laiton jälkeen. Tarvii kai jonku vastuksen väliin tai jtn. Kellään tietoa tuosta?

[superb]

Käytetyn mittariston koodaaminen + muuntaminen asennuskelpoiseksi ei oo kovin vaikea operaatio. Eli ei tarvitse välttämättä täysin uutta mittaristoa. Vikakoodeja lueskeltu?

[tomi__]

Ei oo vikakoodeja luettu. Pitää käyä auto hakemassa pois sieltä ja käyttää vikakoodit tarkistuttaan.

[WSE1]

Auto on nyt paikallisella mittaristokorjaajalla ja oli purkanut sen irti, mutta soitti että luulee vian olevan piirilevyssä. Ja ei pääse käsiksi piirilevyyn joka sijaitsee mittarimoottoreiden takana.
Jos moottoreita koittaa irrottaa niin menee aika varmasti mittaristo kokonaan hajalle.

Kyllä ne moottorit saa siitä irti ilman ongelmia ja takaisin kiinnikin. Suosittelen korjaajalle jatko-opiskelua. Näitä on aika monta uusittukin aina silloin tällöin ereilaisten "korjaajien" jäljiltä.
Toki nuo perusmittaristot eivät ole käytettynä kalliita eikä niistä juuri 150 enempää kannata maksaakaan.