Kaikki e39 omistajat ovat varmaan huomanneet, miten tankinkorkin alapuolelle, siihen luukun taakse jää vesi makaamaan ikävästi. Tästä johtuenhan se tietysti ruostuu ennenpitkää. Itse en ole asiaan perehtynyt mutta kaverini, jolla myös samankoppainen BMW korjasi ja maalasi mm. nämäkin ruosteet ja sanoi että sieltä luukun sisältä maalien alta paljastui ilmeisesti tehtaantekoinen reikä, joka oli jo tehdasmaalilla mennyt tukkoon. Onko kellään tietoa mihin tämä reikä menee? Onko se tarkoitettu vedenpoistoreiäksi vai meneekö se johonkin rakenteisiin, mihin ei mielellään vettä valuttelisi? Ajattelin että jos jollain on valmista tietoa, niin ei tarvi alkaa purkamaan ja katsomaan mihin se reikä menee. Itsellä on tarkoitus nämä pienet ruosteenalut myös korjata ja maalata piakkoin ja haluaisin tietää voiko tämän reiän jättää auki vai ei.
-
E39 540 -00
E36 325 -92
E30 316 -85 -
Tuolla myös ihmetelty sitä. Pitäisikö vaan laskea vettä siitä reiästä ja odottaa mistä se tulee ulos jos tulee
BMW F31 330d M-Sport -13
ex. BMW F21 116i -13
ex. BMW 540i(g) Touring -01
ex. ALPINA B10 Bi-Turbo -92 #430
ex. BMW 316g -99
ex. BMW M5 Touring -92
ex. BMW 535i -91
ex. BMW M5 -91
ex. BMW 325i Touring -90 -
Tuolla on jotain saman tapaista ihmettelyä!!! Onko kyseessä kuvan #6 reikä?
Olisko rautalangalla hyvä kokeilla sieltä reiästä, ette meneekö se mihkään?:thinkLast edited by janke; 20-09-2012, 09:19.Bmw 316 E30 -88Comment
-
Näkyisikö tuon täyttöluukun syvennyksen takapuoli, jos ottaa sisälokarin irti? :think
EDIT: Rockwellin linkissä olikin jo tästä.Last edited by kaol; 20-09-2012, 10:58.Kokeilemalla se selviää...Comment
Comment