Vetokoukun asennus

[PAAWO76]

Yeah, ostin motonetistä kiinteän thulen koukun ja sähkösarjan autoon (530td touring)
Yllätyin suuresti kuinka heleppo asennus olikaan, vaikken ennen olekkaan laittanut yhtään koukkua autoihin. Yksi ainoa reikä piti porata vararenkaan koteloon, sähköjen vetoa varten, muutaku pulttasin koukun kiinni ja sähköille löytyi helposti paikat. Puskuriin piti tietty sahailla sopiva kolo, mutta sekin meni ryhdikkäästi paikoilleen takaisin. Parkkitutka ei huutele turhia, ja sähköjä ei tarvinnut säädellä uudelleen muutenkaan.

[Bmw Dreamer]

Tulikos mitään releboksia tms mukana, vai ihanko vaan suoraan ryöstettiin orkkisjohdoista?

Mulla nimittäin ongelma parkkien suhteen, perävaunu ei kuitenkaan mikään joulukuusi ole, mutta kun ei ole relettä välissä, niin valomoduuli meinaa kyykkää (pimentää ulomman takavalon ja kärrin senpuolen parkit), jos sattuu olee toisella puolella vaikka yks liiantehokas polttimo..

Ja mulla kun on saksakoukku, niin siellä on tämä jaeger releboksi, takavilkut ainakin kiertää sen kautta, en tiiä meneekö muuta, mutta nyt alko taas kylmien tultua vilkut tahkoaa nopeasti sillointällöin, veikkaisin taas vian olevan tuolla jossain koukun sähköissä. Aikasemmin ongelma oli, kun vilkkujen piuhat kiertää kokonaan tuon releboksin kautta, niin jatkoabikoilla tehdyt liitokset oli ihan löysät, ne kun juotti ja kutistesukka päälle, niin ongelmat katos, kunnes nyt taas joku kiusaa..