E39 siilin ohitus

[AT_VARE]

Tietäjät iän ikuiset, onko vinkkiä; e39 530da 03 lämppäri humppasi huolella, tyhjensi akun ja viimein puhallin pimeni tykkänään. Pitäs lähteä reissuun pohjoiseen nyt ei ehdi mistään saamaan uutta siiliä. Onnistuuko mitenkään siilin ohitus siten, että lämppäri pyörisi vaikka täysillä kaiken aikaa? Kabiinissa on nimittäin aika kylmä.

Kiitoksia Tietäjille vinkeistä! Siksi en Motonetistä siiliä hankkinut kun jostain olin jo kuullut, että se ei ehkä käy. No - siiliongelma muuttuikin pelkäksi hymyksi kun ongelma suurempi tuli: Kone puhalsi öljyt pihalle. Ongelmana ollee huohotin. Nettiä pengoin ja jostain löysin hyvät kuvat ja kaikki. Sitten innolla pohjola tallin räntäsateeseen purkamaan muoveja sun muita pois. Ja enpä löytänyt sitä saatanan huohotinta mistään. Ilmeisesti kuvat eivät olleet 3 litran diesel moottorista. Löin osat paikoilleen ja funtsin, että öljytikun jos jättää raolleen niin varmaan hengittelee riittävästi reissun ajan. Mutta eikö mitä, tikun kun nykäisee irti koneen käydessä niin tikun reiästä puskee öljyä pihalle kuin härän kurkusta.

http://home.tiscali.nl/luuk60/ on joku tehnyt hienon kuvasarjan tuosta ja egr:n hommasta. Ehkä huomenna päivän valjettua alan tutkia aihetta uudessa valossa. Tai sitten en. Hieman tympäsee tällä hetkellä saksan herkku. Tyylistä on maksettava.

[janke]

Eikö mistään lähi purkaamolta löytyisi? Tuo ohitus kikkailu voi olla aika vaarallistaki.:think

[Haukkis]

kouvolan motonetissähän noita näyttäis olevan

[TJJ]

kouvolan motonetissähän noita näyttäis olevan

Jos ne ovat yhä samanlaisia kuin ennen, niin ei ne sovi.

[Bmw Dreamer]

Tuo siilin ohitus voikin olla mielenkiintoinen juttu, mutta kaipa sen jollain vastuksella (esim polttimo) sais oikeisiin pistokkeisiin tökättynä toimimaan, riskialtista se toki on.

[Haukkis]

Jos ne ovat yhä samanlaisia kuin ennen, niin ei ne sovi.

ot.. millä tavalla ne eroaa ettei käy? Ite joskus vaihdoin seolta ostetun siilin (merkkiä en muista), niin siinä oli lyhyemmät ja ohkasemmat ne piikit, tosin niitä oli enempi. Ei menny niin keposesti paikalleen ku orkkis, en ymmärrä miks, vaikka pöydällä niitä vertasin... meni kuitenkin mutta sai painaa ~100x kovempaa kun orkkista. Muuten olisin ostannukkii motonetin siilin, mutta seolla oli 10e halvempi

[Bmw Dreamer]

onko se sellanen paksuilla ohenevilla piikeillä oleva sitte alkuperäisen kaltainen?

Ite nimittäin vaihdoin sen pikkupiikkisen siilen tuollaseen yllä kuvattuun... AD:ltä ostin.

[janke]

tuossa hiukan lisää keskustelua ja kuvia:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=199596&page=2

[janke]

Tietäjät iän ikuiset, onko vinkkiä; e39 530da 03 lämppäri humppasi huolella, tyhjensi akun ja viimein puhallin pimeni tykkänään. Pitäs lähteä reissuun pohjoiseen nyt ei ehdi mistään saamaan uutta siiliä. Onnistuuko mitenkään siilin ohitus siten, että lämppäri pyörisi vaikka täysillä kaiken aikaa? Kabiinissa on nimittäin aika kylmä.

Kiitoksia Tietäjille vinkeistä! Siksi en Motonetistä siiliä hankkinut kun jostain olin jo kuullut, että se ei ehkä käy. No - siiliongelma muuttuikin pelkäksi hymyksi kun ongelma suurempi tuli: Kone puhalsi öljyt pihalle. Ongelmana ollee huohotin. Nettiä pengoin ja jostain löysin hyvät kuvat ja kaikki. Sitten innolla pohjola tallin räntäsateeseen purkamaan muoveja sun muita pois. Ja enpä löytänyt sitä saatanan huohotinta mistään. Ilmeisesti kuvat eivät olleet 3 litran diesel moottorista. Löin osat paikoilleen ja funtsin, että öljytikun jos jättää raolleen niin varmaan hengittelee riittävästi reissun ajan. Mutta eikö mitä, tikun kun nykäisee irti koneen käydessä niin tikun reiästä puskee öljyä pihalle kuin härän kurkusta.

http://home.tiscali.nl/luuk60/ on joku tehnyt hienon kuvasarjan tuosta ja egr:n hommasta. Ehkä huomenna päivän valjettua alan tutkia aihetta uudessa valossa. Tai sitten en. Hieman tympäsee tällä hetkellä saksan herkku. Tyylistä on maksettava.

Toivottavasti ongelma ratkeaa. Täältä foorumilta kyselet, niin varmasti joku osaa auttaa!

[AT_VARE]

Toivottavasti ongelma ratkeaa. Täältä foorumilta kyselet, niin varmasti joku osaa auttaa!

Joo kiitos! Tämä on kyllä hieno kerhosivusto, asiallista keskustelua, häiriköiviä munapusseja ei juuri näy.

[TFV]

Joo kiitos! Tämä on kyllä hieno kerhosivusto, asiallista keskustelua, häiriköiviä munapusseja ei juuri näy.

Odota vaan

[MMF]

Pari viikkoa sitten ostin siilin Motonetistä ihan samanlaiseen ja samanikäiseen 530d:hen, ihan hyvin meni paikoilleen ja toimii ainakin toistaiseksi.

[janke]

Odota vaan

[janke]

Kiitoksia Tietäjille vinkeistä! Siksi en Motonetistä siiliä hankkinut kun jostain olin jo kuullut, että se ei ehkä käy. No - siiliongelma muuttuikin pelkäksi hymyksi kun ongelma suurempi tuli: Kone puhalsi öljyt pihalle. Ongelmana ollee huohotin. Nettiä pengoin ja jostain löysin hyvät kuvat ja kaikki. Sitten innolla pohjola tallin räntäsateeseen purkamaan muoveja sun muita pois. Ja enpä löytänyt sitä saatanan huohotinta mistään. Ilmeisesti kuvat eivät olleet 3 litran diesel moottorista. Löin osat paikoilleen ja funtsin, että öljytikun jos jättää raolleen niin varmaan hengittelee riittävästi reissun ajan. Mutta eikö mitä, tikun kun nykäisee irti koneen käydessä niin tikun reiästä puskee öljyä pihalle kuin härän kurkusta.

http://home.tiscali.nl/luuk60/ on joku tehnyt hienon kuvasarjan tuosta ja egr:n hommasta. Ehkä huomenna päivän valjettua alan tutkia aihetta uudessa valossa. Tai sitten en. Hieman tympäsee tällä hetkellä saksan herkku. Tyylistä on maksettava.
Last edited by AT_VARE; Today at 17:18. Reason: Päivitys/uusi ongelma


AT_VARE.
Tämä lisäyksen olisit voinut laittaa erikseen sivun jatkeeksi, niin porukka osaisi tuohon öljy ongelmaan vastailla paremmin tai olisit vastaavasti tehnyt uuden osion tänne! Mutta kuiteski tsemppiä.

[Clavurion]

Otsikon perusteella luulis kyllä E39 520i:lläkin pääsevään siilistä ohi. Aivan pakko...