Testipistoke ongelma

[Sk1ts0]

Moro

Eli mulla on e39 523 -96vm. jossa siis normaali 20 napainen pistoke pellin alla. Ostin siihen sopivan adapterin mikä muuttaa sen normaaliksi OBD pistokkeeksi, mutta en pääse auton moottorinohjaukseen saati sitten mihinkään muuallekkaan. Käytössäni on boschin laatutesteri. Missä mahtaa olla vika kun ei näytä testeri saavan edes virtaa pistokkeen kautta? Monessako pistokkeen navassa oikeasti kuuluu olla pinni ja missä numeroissa? (auton puolella)
Toivottavasti tuli tarpeeksi epäselvästi selitettyä

[HTK12]

Olihan virrat päällä autossa? Jos oli niin tarkistappa sulakkeet.

[Keke71]

Jos on obd ja 20 pinninen pistoke, niin tuo 20 pinninen pistoke ei toimi jos tuo obd pistokkeen kansi on auki. Ainakin näin on prefacelift autoissa.

[Sk1ts0]

Virrat oli päällä tottakai ja autossa ei ole kuin pelkkä 20 pinninen pistoke pellin alla... Onko siis testipistokkeelle oma sulake ? jos näin niin pitää tänään mittailla kaikki sulakkeet.

[HTK12]

Virrat oli päällä tottakai ja autossa ei ole kuin pelkkä 20 pinninen pistoke pellin alla... Onko siis testipistokkeelle oma sulake ? jos näin niin pitää tänään mittailla kaikki sulakkeet.

Kai sulla on autossa sulakekaavio? Uudemmissa ei ole omaa sulaketta diagnostiikka portille, mutta on kaksi sulaketta, jotka vaikuttavat myös diagnostiikka porttiin.

[Sk1ts0]

7,5A sulake löytyi mikä oli diagnostiikkapistokkeelle ja se oli ehjä ja sinne tuli myös virrat. Omituista on myös että boschin testerin ohjeiden mukaan napa 15 olisi ABS/Airbag ja itsellä autossa tuossa kohalla ei ole pinniä...:think voisko joku kellä on vastaavanlainen auto katsoa omastaan kuuluuko siinä kohalla olla se pinni? Purin jo testipistokkeesta kumit pois ja kurkistin ettei ole pudonnut liittimen sisään mitään.

[HTK12]

7,5A sulake löytyi mikä oli diagnostiikkapistokkeelle ja se oli ehjä ja sinne tuli myös virrat. Omituista on myös että boschin testerin ohjeiden mukaan napa 15 olisi ABS/Airbag ja itsellä autossa tuossa kohalla ei ole pinniä...:think voisko joku kellä on vastaavanlainen auto katsoa omastaan kuuluuko siinä kohalla olla se pinni? Purin jo testipistokkeesta kumit pois ja kurkistin ettei ole pudonnut liittimen sisään mitään.

Mainittiinko siinä testerin ohjeissa, että minkä vuotisesta autosta puhuttiin? Näissä on melkoisia eroja vuosimallista riippuen. Esim. 9/98 tuli tekniikka facelift ja silloin tuli paljon päivityksiä tekniikkaan. Sähkötkin muuttuivat melkoisesti.

[Sk1ts0]

Syötin testeriin auton tiedot ja niillä ohjeilla. Mittasin myös tänään että testipistokkeelle tulee virta, ja adapterijohdon + ja maa yhteydet päistä.. Edelleen haluaisin tietää että kuuluuko siinä 15 kohdalla olla se pinni ja jos ei, niin mikä on vastaava ABS/Airbagin pinni. :think Sen jos sais tietoon niin voisin heittää tuon koko adapterijohdon pois ja lukea suoraan karvaperseliitoksilla... (e36 onnistui samalla testerillä ja ohjeilla)

[Clavurion]

Pin 20 = TXD (diagnostiikka)

E39:ssä pin 15 ei ole kytketty. Vanhemmissa tuossa pinnissä on RXD, joka tarvittiin keskustelun avaukseen purkin kanssa (ADS-interfeissi).

[Perlenbacher]

Ja jos puhut samanlaisesta boschin korjaamotesteristä (läppärille asennettava ohjelma, langaton mokkula) minkälaista olen itse käyttänyt niin se ei toimi aina noiden obd-bmw-adapterien kanssa vaan on vedettävä itse piuhoilla kytkennät.

[Sk1ts0]

Joo korjaamotesterillä olen koittanut näperrellä... Pitääpä koittaa sitten laitella irtopiuhoilla siihen 20pinniin. Ohjeet ilmeisesti vanhoja
Kiitoksia tiedoista !