onko kukaan asentanut 39n lukkoperän?

[e30_M-tech1]

Joku ainakin höpissyt,ettei niihin saa lukollista perää mutta tässä yks linkki:http://www.modificars.fi/product_search.php

eikä taida olla ihan rakettitiedettä asentaa itse:think

[SaQwa]

http://www.modificars.fi/tuotteet/quaife-lukkoperat-bmw?c=9201&page=3

[HTK12]

Joku ainakin höpissyt,ettei niihin saa lukollista perää mutta tässä yks linkki:http://www.modificars.fi/product_search.php

eikä taida olla ihan rakettitiedettä asentaa itse:think

Miksi ei saisi? Tehtaalta ei ole ollut muissa kuin M5, ei edes lisävarusteena.

[Supra^]

Joku ainakin höpissyt,ettei niihin saa lukollista perää mutta tässä yks linkki:http://www.modificars.fi/product_search.php

eikä taida olla ihan rakettitiedettä asentaa itse:think

Linkkisi ei toimi, E39:iin saa mm. quaifea sekä wavetraciä, quaifeja on foorumilaisten toimesta asennettukin.
Itse vaihtaminen on, noh... vaihtamista.

[jukkae]

Itellä on m62b44 jatkona m5 lukko tuolla mutta ex omistaja asentanu eli en tiedä mitä kaikkea vaatii lisäks. Eli tämän postauksen tietoarvo on pyöreä nolla

[Muurahainen]

Joku ainakin höpissyt,ettei niihin saa lukollista perää mutta tässä yks linkki:http://www.modificars.fi/product_search.php

eikä taida olla ihan rakettitiedettä asentaa itse:think

Pitää saada hammaskosketukset momentit yms. kohdilleen.

Muuten on kohta aika äänekäs perä.

[bear3]

no joo ei kyl oo rakettitiedettä,omaani laitettiin kaverin kaa quafin "lukko"n.vuosi sitten,se oli koneistettu mitoiltaan täsmälleen alkuperäisen mittoihin,eli ei ku paikal ja tarkastettiin varoix hammaskosketus-ok,ja ei huuda.ja auto ol 530da 2000,lukko tuli race performancelta

[-KK-]

Mulla on ollut nyt 50tkm ajan Quaifen perä E39 540iA:ssa ja on toiminut hyvin ilman mitään ongelmia. Tarjoaa tosi hyviä vetopitoja verrattuna ilman. Kaikilla keleillä. Märällä asfaltilla ja liukkaalla jäisellä tiellä sekä lumessa.

Ite ajelen normaalisti luistonestot ynnämuut päällä aina kun ne toimii tehokkaasti. Myös Quaifen kanssa hyvin yhteen. Mutta joskus kokeillessa ilman luistonestoja molemmat takapyörät sutii verrattuna vakioperällä, jolloin vain toiselle renkaalle meni veto. Tämän huomaa helposti kun Quaifen kanssa perä lähtee vetämään sivulle jos takarenkaita sudittaa paikaltaankin lähtiessä. Niinkuin lukkoperällä siis tapahtuukin. Mutta auto eteneekin myös sitten tehokkaasti.

Edelliseen liittyen oli tässä viikon ajan jännät paikat talvikeleillä kun hajosi yksi abs anturi ja silloin bemu tiputti luonnollisesti kaikki siihen liittyvät apujärjestelmät pois päältä. ABS, DSC. Piti ajella skarppina, etenkin kaasun kanssa, mutta itseasiassa ei ollut mitään ongelmia kun oli hyvät talvirenkaat alla. Ei yhtään vaaratilannetta vaikka tuossa myräkässäkin tuli ajettua. Cruisea en käyttäny kun tuppaa tarjoamaan aika paljon voimaa renkaille ja saattaa silloin sutastakin. Tuollasessa luistavassa tilanteessa vakioperä olisi turvallisempi, koska toisen renkaan sutiessa toisella on pitoa joka vakauttaa merkittävästi. Tämän olen huomannutkin kun siis vertailin.

Mutta erittäin hyvä toi perä on kyllä. Tarjoaa rahalle vastinetta.