E39 530d ei käynnisty?

[joni73]

Elikkäs ei lähde käyntiin, tankkipumppu vaihdettu ja polttoaine suodatin. Ei ilmaannu ollenskaan, virrat päälle ja pumpusta kuuluu vaan honahtava ääni, diisseli liikkuu mut ilmaa koko ajan ja kuplia linjassa, ja oon ton virrat päälle jutskan tehny varmaan 30 kertaa mikä hitto vois vaivata?? Vuos sitten vaihdoin siirtopumpun ja sillon oli sama et ei lähteny käyntiin, mutta ku vaihtoi tankkipumpun ni alkoi toimiin.

[anteroro]

Vuos sitten vaihdoin siirtopumpun ja sillon oli sama et ei lähteny käyntiin, mutta ku vaihtoi tankkipumpun ni alkoi toimiin.

eikö ne ilmakuplat yleensä viittaa tankinpumppuun? jos oot tarvikepumpun vaihtanut niin se on luultavasti jo sökö.

[thth77]

paljonko polttoainetta tankissa?

[Soininen]

eikö ne ilmakuplat yleensä viittaa tankinpumppuun? jos oot tarvikepumpun vaihtanut niin se on luultavasti jo sökö.

Tarkottanetko että jos ostat esim AD varaosamaailmasta pumpun niin se tarvike? Ainakin täälläpäin myyvät kyseisessä firmassa siirtopumppuja boschin valmistamana ja tankin pumppuja vdo:na, muuta eroa ei kummassakaan ole alkuperäiseen nähden kun puuttuu bmw logo

Niin ja jos ei menisi ihan off topic hommaksi niin itsellä kun vaihdoin tohon 99:iin pa suodattimen, löin sen kuivana paikalleen eikä lähtenyt ilmaamaan vaikka kuinka yritti, suodatin pois, täyteen dieseliä, takaisin paikalleen ja laakista käyntiin

[anteroro]

Tarkottanetko että jos ostat esim AD varaosamaailmasta pumpun niin se tarvike? Ainakin täälläpäin myyvät kyseisessä firmassa siirtopumppuja boschin valmistamana ja tankin pumppuja vdo:na, muuta eroa ei kummassakaan ole alkuperäiseen nähden kun puuttuu bmw logo

en tiedä mitä pumppuja siellä myydään. paikallisessa tarvikkeessa ois saanu jonku tarvikepumpun 90e ja pierburgin 230e. myyjä sanoi että yheksänkympin pumput on kestänyt huonoimmillaan pari kuukautta. ei ollut ainakaan valinnanvaikeutta sitte itellä :think

[joni73]

paljonko polttoainetta tankissa?

50 litraa

[joni73]

Niin ja jos ei menisi ihan off topic hommaksi niin itsellä kun vaihdoin tohon 99:iin pa suodattimen, löin sen kuivana paikalleen eikä lähtenyt ilmaamaan vaikka kuinka yritti, suodatin pois, täyteen dieseliä, takaisin paikalleen ja laakista käyntiin [/QUOTE]

No pärkkele, määhä laitoin sen ihan kuivana vaan, täytyypä koittaa kaataa löpöö suotimeen...

[anteroro]

No pärkkele, määhä laitoin sen ihan kuivana vaan, täytyypä koittaa kaataa löpöö suotimeen...

kannattaahan se koittaa, ite laitoin kuivana myös ja hyvin ilmaantu yhellä kertaa.

[E.K.]

kannattaahan se koittaa, ite laitoin kuivana myös ja hyvin ilmaantu yhellä kertaa.

Itse myös kuivana laittanu ja ilmaantunut kerralla..

[BreeZi]

Itse kanssa kuivana laittanut, ja kaksi kertaa kakkosvirta päällä, niin hyvin on ilmaantunut. Kuitenkin pumppu pyörii minuutin kerrallaan.

Nuo ilmakuplat kyllä minusta voisi olla siirtopumppukeissiäkin.

[joni73]

Itse kanssa kuivana laittanut, ja kaksi kertaa kakkosvirta päällä, niin hyvin on ilmaantunut. Kuitenkin pumppu pyörii minuutin kerrallaan.

Nuo ilmakuplat kyllä minusta voisi olla siirtopumppukeissiäkin.

Taitaapi olla siirtopumppu, ei tuu suodattimelle saakka löpöö ei...

[joni73]

Tämmösiä vikakoodeja antoi:



4704 Pre-supply pressure monitoring
Error frequency : 40
Logistic counter: 40
Error occured 1. times at:
Engine speed
Air-temperature
Einspritzmenge
fuel pre-supply pressure
Fehler aufgetreten bei
Error occured 2. times at:
Engine speed
Air-temperature
Einspritzmenge
fuel pre-supply pressure
Fehler aufgetreten bei
Error occured 3. times at:
Engine speed
Air-temperature
Einspritzmenge
fuel pre-supply pressure
Fehler aufgetreten bei
0.00 1/min
18.37 Grad C
32.77 mm^3
1.06 bar
304890.00 km
0.00 1/min
39.53 Grad C
25.60 mm^3
0.85 bar
352250.00 km
0.00 1/min
39.53 Grad C
25.60 mm^3
0.85 bar
352250.00 km
Error present
Sporadic error
Pre-supply press.below min.value for eng.start
Errorcode: 12 60 28 28 FC 04 00 57 40 42 77 19 04 00 76 32
35 89 99 04 00 76 32 35 89
-------------------------------------------------------------
2550 Rail pressure control at start
Error frequency : 38
Logistic counter: 35
Error occured 1. times at:
Engine speed
fuel pre-supply pressure
Einspritzmenge
RPC rail pressure
Fehler aufgetreten bei
Error occured 2. times at:
Engine speed
fuel pre-supply pressure
Einspritzmenge
RPC rail pressure
Fehler aufgetreten bei
Error occured 3. times at:
Engine speed
fuel pre-supply pressure
Einspritzmenge
RPC rail pressure
Fehler aufgetreten bei
Error not present
Sporadic error
Rail-pressure build up
199.80 1/min
3.52 bar
32.26 mm^3
120.48 bar
304890.00 km
174.83 1/min
1.09 bar
40.45 mm^3
0.00 bar
352250.00 km
199.80 1/min
1.10 bar
39.94 mm^3
6.02 bar
352250.00 km
Errorcode: 09 F6 23 26 F8 10 08 DC 3F 14 77 19 10 07 44 4F
00 89 99 10 08 45 4E 01 89

Error frequency : 251
Logistic counter: 40
Engine speed 824.18 1/min
Coolant temperature 14.27 Grad C
Einspritzmenge 11.78 mm^3
RPC rail pressure 373.49 bar
Fehler aufgetreten bei 304890.00 km
Engine speed 0.00 1/min
Coolant temperature -3.48 Grad C
Einspritzmenge 50.18 mm^3
RPC rail pressure 0.00 bar
Fehler aufgetreten bei 352250.00 km
Engine speed 0.00 1/min
Coolant temperature -3.48 Grad C
Einspritzmenge 50.18 mm^3
RPC rail pressure 0.00 bar
Fehler aufgetreten bei 352250.00 km
Error present
Sporadic error
Glow system - Glow-plug or Glow-plug relay
Errorcode: 35 05 28 FB FC 80 21 51 17 3E 77 19 80 00 37 62
00 89 99 80 00 37 62 00 89
================================================== ===========
-------------------------------------------------------------

[joni73]

Eli oisko se nyt sit toi siirtopumppu vai..?

[Bmw Dreamer]

Ja vuos sitte vasta vaihdettu siirtopumppu?

[BreeZi]

Taitaapi olla siirtopumppu, ei tuu suodattimelle saakka löpöö ei...

Ja vuos sitte vasta vaihdettu siirtopumppu?

näköjään kun siirtopumppu vaihdettu, niin tutkippas polttoaineen syöttöön liittyvien releiden ja sulakkeiden toiminta. Mikäli pumpuille tulee tasainen virta, mutta pumput ei pyöri->vaihtoon.