e39 530d A Resonoi(kumisee) 900rpm

[Migu79]

Elikkä e39 530d automaatti resonoi (kumisevalla/jurisevalla äänellä) Paikallaan ollessa kierosten ollessa välillä 700-900rpm.Yli 1000rpm kun menee niin loppuu. Sama tapahtuu ajossa kun löysää kaasun kierrosten tippuessa noin 900 rpmää.. Pakoputken tarkastin jo. Onko muilla ollu vastaavaa ongelmaa?

[BreeZi]

Elikkä e39 530d automaatti resonoi (kumisevalla/jurisevalla äänellä) Paikallaan ollessa kierosten ollessa välillä 700-900rpm.Yli 1000rpm kun menee niin loppuu. Sama tapahtuu ajossa kun löysää kaasun kierrosten tippuessa noin 900 rpmää.. Pakoputken tarkastin jo. Onko muilla ollu vastaavaa ongelmaa?

Moottorin tai vaihdelaatikon kannakekumit. Moottorin tukityynyt toimivat alipaineella, joten kannattaa alipaineletkujen tutkimisella aloittaa.. Voipi olla halvin fiksi.

[Tontsa80]

sama täällä

juuri 900rpm resoinoi, 1000rpm ei enää.. itellä jo useamman vuoden resonoinut.. eikä oo mikään lopullisesti hajonnut.. tuskin vakavaa, enempi ärsyttävämpää

ilmota ihmeessä jos löydät syyllisen kyseiseen ääneen..

Ps, itellä mitkään moottorikumit/pakoputken kannattimet ainakaan auttanut mitään.

[|jaakko|]

juuri 900rpm resoinoi, 1000rpm ei enää.. itellä jo useamman vuoden resonoinut.. eikä oo mikään lopullisesti hajonnut.. tuskin vakavaa, enempi ärsyttävämpää

ilmota ihmeessä jos löydät syyllisen kyseiseen ääneen..

Ps, itellä mitkään moottorikumit/pakoputken kannattimet ainakaan auttanut mitään.

Mites pakoputken haitarit? :think

[Migu79]

Pitää joku päivä ottaa nosturille ja tutkia toi homma..

[H.Korppi]

Elikkä e39 530d automaatti resonoi (kumisevalla/jurisevalla äänellä) Paikallaan ollessa kierosten ollessa välillä 700-900rpm.Yli 1000rpm kun menee niin loppuu. Sama tapahtuu ajossa kun löysää kaasun kierrosten tippuessa noin 900 rpmää.. Pakoputken tarkastin jo. Onko muilla ollu vastaavaa ongelmaa?

Paikallistuuko ääni eteen/taakse, vasemmalle/oikealle? Omassa (e39 530da) resonointi oli aluksi jurisevaa, sitten pahentuessaan metallimaista helinää/räminää. Käynnistyksen jälkeen resonointi oli voimakkainta, siis ennen liikkeelle lähtöä. Mainitsitkin että tarkastit jo pakoputken, mutta miltäs näytti lämpösuojalevyjen tilanne? Itsellä äänilähteeksi paljastui lämpösuojalevy, joista pakoputken seudulla oleva oli kokonaan irti ja oikean puoleisestakin levystä uupui jo pari ruuvia.